支座(zuò)是一種非常重要的結(jié)構(gòu)部件,主要應用在橋梁結(jié)構中。支座的種類有很多,比如常見的有減隔震支座、球形支座、板式(shì)支座(zuò)、盆式支座等,不同類型的支座檢測項目及標準依據也是不同的,今天就簡要總結一下分享給大家。
一、減隔震支座
1、檢(jiǎn)測項目
外觀質量,尺寸,壓縮性能,剪(jiǎn)切性(xìng)能,拉伸性能 ,耐久性(xìng)能,低速率變形的反力性能。
2、檢測標準
國標係列:
GB/T 20688.1-2007 《橡(xiàng)膠支座第1部分:隔(gé)震橡膠支座試驗方(fāng)法》
GB/T 20688.2-2006 《橡膠(jiāo)支座第2部分:橋梁隔震橡膠支座(zuò)》
GB/T 20688.3-2006 《橡膠支(zhī)座第(dì)3部分:建築(zhù)隔(gé)震橡(xiàng)膠支座》
交通係列:
JT/T 822-2011 《公路橋梁鉛芯隔震橡膠支(zhī)座》
JT/T 842-2012 《公路橋梁高阻尼隔震橡(xiàng)膠支(zhī)座》
JT/T 852-2013 《公路橋梁摩擦(cā)擺式減隔震(zhèn)支座》
二、球形支座
1、檢測項目
外觀質量(liàng)、尺寸、豎向承載(zǎi)力、水平承載力、摩擦係數、轉動性能(néng)、無損探傷。
2、檢測(cè)標準: GB/T 17955-2009 《橋梁球型支座》
三、盆式支座
1、檢測項目
外觀質(zhì)量,尺(chǐ)寸,豎向承載力,水平承載力,摩(mó)擦係數,轉角,無損探傷
2、檢測標準(zhǔn)
JT/T 391-2019 《公路橋(qiáo)梁盆式支座》
四、板式支座
1、檢測項目
普通板(bǎn)式支座:外形尺寸,外觀質量,內在質量,抗(kàng)壓彈性模量,抗剪彈性模量,抗剪粘結性,極限抗壓,容許轉角,抗剪老化。
滑板板式支(zhī)座:外形尺寸,外觀質量(liàng),內在質量,抗壓彈性模量,極(jí)限抗壓,容許轉角,四氟板與不鏽鋼板摩擦係數。
2、檢測標準
JT/T 4-2019 《公路橋(qiáo)梁板式橡膠支座》
中交(jiāo)路橋科技有限公司成立於2009年,是專業從事工程檢測(cè)監測、城市(shì)安全監測預警與評價、數字智能化研發為一體的複合型高(gāo)新技術集團企業。
目前已分別取得鐵路(lù)行業、公路行業、建築(zhù)行業頒發的行業檢測資質,及河北省技術監督局的計量認證資(zī)質(zhì),是(shì)中國交通建設監理協會試驗檢(jiǎn)測委員會副秘書長單位,中關村智盟環境土木智能檢測監測產業聯盟理事單位,是河北省(shěng)建築(zhù)與公路檢測行業唯一一家同(tóng)時具備“專精特新”和“高新技術企業”的檢測機構。
結合多年行(háng)業先進經驗,融合數字經(jīng)濟和國(guó)家安(ān)全體(tǐ)係發展需求,構建“工程醫院+智能檢測+科(kē)技領先+數字賦(fù)能”的品牌戰略,形成了工程檢測、城市安全監測、數字化研發、智慧智能設計(jì)四大業務板塊。
公司技(jì)術實力雄厚,當前擁有一支高素質工程醫生團隊,囊括了鐵道工程、城市道路與公(gōng)路、橋梁工程、隧道工(gōng)程、建築工程、水利工(gōng)程(chéng)、工程物探、安(ān)全技術、電力、信號、集成電路(lù)、智能科(kē)學等專業。公司試驗、檢測、監測儀器設備齊全,用於試驗檢測(cè)、測繪(huì)的儀(yí)器設備共計千餘套,為試驗檢測、監測數據的科學、準確提供了硬件保(bǎo)證。