近年來(lái),隨著我國(guó)經濟的發(fā)展,我國橋梁建設迎來了前所未有的發展速度,為經濟建設(shè)提供(gòng)了堅實的交通基礎運輸保(bǎo)障。
隨著橋梁建設和交(jiāo)通係統(tǒng)的日趨完善,橋(qiáo)梁也從大規(guī)模建設向(xiàng)
橋梁監測評估管理過度。隨著(zhe)時間的(de)推移越來越多的橋梁將達到或(huò)接近使用壽命,加之常年累(lèi)月接受車輛重壓,導致(zhì)橋梁發生結構性的損傷,老化(huà)現象,尤其是大型橋梁,一旦發生坍塌事故將造成難以(yǐ)挽回的損失。因此,對橋梁進行健康
安全監(jiān)測至(zhì)關重要。
以(yǐ)往對
橋梁健(jiàn)康安全狀況的監測,主要以人工(gōng)巡查為主,盡管輔之以(yǐ)相應的檢測設備,但是很難做到對橋(qiáo)梁實時(shí)、連(lián)續不間斷的監控,監測方式也不夠智(zhì)能化。
如今,隨著物聯網及智慧城市的不斷深入發展,對
橋梁健康安全監測(cè)、重要結構部(bù)位的養護,都已離不開對(duì)傳感器的應用。通過在橋梁(liáng)上安裝傳感器,並通過互聯網遠程不間(jiān)斷監控橋梁安全運行狀況,已經在很多地方有成功的應用。
湖北(běi)武漢市在(zài)42座重點橋梁安裝15類1000餘個傳(chuán)感器,對橋梁運營環境、車輛荷載、結(jié)構力學特征、既有病害缺陷及安全運營指標等進行(háng)全天候自動化監測(cè);安徽(huī)合肥(féi)在高架橋上安裝約387個傳感(gǎn)器,監測橋梁的索力、應變、傾角、位移、撓度(dù)、加速(sù)度、結構溫度等變(biàn)化(huà);黑龍江齊齊哈爾市為橋梁安裝電子傳感器,實現橋梁養(yǎng)護(hù)科學動態監測(cè)管理;清華大學研發的無線智能(néng)索力傳感器產品連續3年被應用於交通運輸部發起的“國家幹線路網監測項目-重點橋梁監測”項目等。
隨(suí)著
傳感器技(jì)術的(de)進步,一(yī)些更加可靠、精確和便宜的新型傳感器(qì)的開發和應用,有力的推動了橋梁健康安全監測的發(fā)展。如
壓力傳感器、
位移測量傳感器、
應變測量傳感器、
振動測量傳感器等被越來越多的應用到橋梁健(jiàn)康安全監測中。
隨著我國基礎設(shè)施建設的一日(rì)千裏,橋梁、軌道等工程安全監測日益受到關注。據業內人士預測,我國(guó)橋梁等基礎設施養護,未來將是一個每年數千億元(yuán)的大市場。據相關數據統計,目前,我國(guó)已(yǐ)有200到300座(zuò)大橋采取了加裝傳感(gǎn)器進行安(ān)全監測,費用從百萬元到千萬元不等。
目前我國橋梁建設速度遠高(gāo)於世界其他國家,據相關(guān)數據顯(xiǎn)示,目前我國公路橋梁數量已超過80萬座,高鐵(tiě)橋梁累積長(zhǎng)度超過1萬公裏。意味(wèi)著在橋梁健康安全監測方麵,傳感器(qì)擁有(yǒu)巨大的應用市場。
橋梁健康安全監測,傳感器(qì)應用下一個風口已經來臨。國(guó)內傳感器廠商要(yào)把握機遇,緊跟(gēn)市場(chǎng)需求,加大產品技術研(yán)發力度,分享橋梁健康安全監測千(qiān)億市場蛋糕。