全麵（miàn）檢查（chá）、檢修鐵（tiě）塔防雷係統，防雷網有無鏽蝕、短缺、破損；避雷針引下（xià）線固定是否牢靠，接頭（tóu）處有無生鏽、絕緣現象，接地電阻是否小於10Ω；檢查鐵塔基礎水平度，基礎錨栓螺母有無缺（quē）失（shī）、塔腳焊縫有無開裂現象（xiàng）；檢查基礎周圍是否積水。若有就要采取妥善排水措施。濕陷性土壤（rǎng）地區應特別注意檢查此現象（xiàng）；檢查基礎護坡檔土情況...

在兩個互相垂直的方（fāng）向上測量鐵塔軸線的偏移量（liàng），並作（zuò）出記（jì）錄，檢查複合是否滿足規範使用要求，如果垂直度偏差超過允（yǔn）許值，應采（cǎi）取妥善措施矯正（zhèng）。對鐵塔所做的每項檢查均應作詳細記錄，對較為（wéi）嚴重的情況應附現場（chǎng）照片及說明文字。常規（guī）檢查過程中，對螺栓鬆動這樣（yàng）的小問題可現場進行及時處理，如果發現基礎沉陷等較為重大或嚴重情...

　（1）鐵塔基礎質量檢驗技（jì）術要求　　鐵塔檢測維護（hù）主（zhǔ）要包括鐵塔基礎檢測、塔體（tǐ）構件質量（liàng）檢測及塔體連接件螺栓強度等方麵的檢測。一般檢測采用由低到高的順序，先基礎後塔體、先（xiān）受力構件後（hòu）輔助構件，確保鐵塔之間的拉線符合設計要求後再對塔體進行維護。　　沉降量是（shì）檢測塔體基礎質量的重要參數，要保證（zhèng）鐵塔基礎沉降量符合要...

8月18日，記者從貴陽市（shì）交管局獲悉，因雲岩（yán）區三橋立（lì）交、中壩（bà）立交、改茶2號橋需進行橋梁安全檢測，8月20日（rì）至8月22日的每日夜間將對上述橋梁和立交的部分匝道實施臨時交通（tōng）管製。改茶路2號橋間位置間斷放行　　8月20日0時（shí）至6時，改茶大道金馬國際附近的改茶2號橋實施間斷性（xìng）放行的臨時交通管製，間斷放行的間...

根（gēn）據2023年度橋涵技術狀況檢（jiǎn）測項目要求8月12日開始對G25長（zhǎng）深高速濱州黃河大橋進行定期檢（jiǎn）測工作。此次（cì）檢測主要包括主橋和引橋外（wài）觀檢測、200根斜拉索索力測量、索塔偏位測量及混凝土材質狀況檢測等。其中，外觀（guān）檢測涵蓋上部結構、下部結構、橋麵係及附屬設施等（děng）部位，具體為索塔、斜拉索、橋麵鋪裝、伸縮縫、排水...

1. 檢測目的為評估橋梁的技術狀況，為分析橋梁使用的（de）安全性和橋梁維護處理缺損提供科學依據，為大橋進（jìn）行細致的檢測。通過對橋梁檢（jiǎn）測，了解橋梁受力狀況、缺陷，為結構（gòu）能否正常使用提供（gòng）判定依據。 2. 檢測依據（1）《城市橋梁養護技術規範》（CJJ99-2003）（2）《城市橋梁工程施工與（yǔ）質量（liàng）驗收規範》（CJ...

隧道超前地質預報是（shì）在（zài）施工前期地（dì）質勘查成果的（de）基礎上，進一步查（chá）明掌子麵（miàn）前（qián）方一定範圍內圍岩的地質條件。超前探測地層岩（yán）性（xìng）、軟弱層的位置、岩體完整程度、斷裂帶位置及寬度、圍...

1、地質預報的意義和目的 隧道超前地質預報是以TSP-203、地質雷達（dá）、超前地質鑽（zuàn）孔等儀器，並（bìng）輔以其它地質調查（chá）方法，對（duì）隧道工作麵（miàn）前方圍岩尤其（qí）是隧道掌子麵前方一二百米或數十米內...

一（yī）、目的：地道拱（gǒng）部襯砌泛起浮泛剝落掉塊直（zhí）接（jiē）危（wēi）及行車（chē）..，但襯砌內部病害隱（yǐn）蔽，無法通過肉眼發現，通（tōng）過人工敲擊可有效發現襯砌內部浮泛等隱患，並對無損檢測資料有針對性的進行...

摘（zhāi）要：該研究通過工程實例綜合使用了TSP超前預報與地質雷（léi）達綜合應用，介（jiè）紹了超前地質預報中地（dì）質雷達的工作原理與應用方法、地質雷達布線方法以及（jí）雷達探測結果及TSP隧道（dào）超前地質...