中交路橋科技是從事工程檢測監測、城市安全監測預警與評價、數字智能化(huà)研發為一體(tǐ)的複合型高(gāo)新技(jì)術集團企(qǐ)業。
新聞資訊
橋梁主體結(jié)構檢測包括(kuò)哪些方麵?
更新時間:2022-12-17 09:32
  |  
閱讀量:
字號:
A+ A- A

橋(qiáo)梁主體結(jié)構(gòu)檢測

  有關專家認(rèn)為橋梁使(shǐ)用超過25年以上則進入老化期,據統(tǒng)計,我(wǒ)國橋梁總(zǒng)數的40%已(yǐ)經屬於此範疇,均(jun1)屬“老(lǎo)齡”橋梁。而且隨著時間的推移,其(qí)數(shù)量還在不斷增長。

  為了適應公路運輸載重量不斷發展的要求,充分(fèn)利用現有的公(gōng)路橋梁,使之能繼續安全地為公路運輸服務,根據交通部頒布的《公路養護技術(shù)規範》要(yào)求,必須對橋梁進行鑒定。

橋梁結構檢測內容

  1、常規項(xiàng)目的檢(jiǎn)測:常規項目的檢測主要包括三個(gè)方麵,具體為:橋麵係統性檢測,橋梁上(shàng)部結構檢測,橋梁下部結構檢測。

  2、位於水下構件的檢測:主要是(shì)對橋梁(liáng)樁基的檢測(檢測橋梁樁基是否有裂紋、空洞、漏筋、質量損傷等(děng)多個問(wèn)題),由於水下的(de)環境不好勘探,在檢測時(shí),需要對其進行錄像。

  3、橋梁內部結構的定期檢(jiǎn)測:混凝土強度檢測、碳化深度檢測、保護層厚度檢測、鋼筋(jīn)位置(zhì)的檢(jiǎn)測。

  4、橋梁承載能力的檢測:主要是通(tōng)過對橋(qiáo)梁承載能力的鑒定,以期判(pàn)斷橋梁當下的承載能力是否(fǒu)能夠滿足交通運輸(shū)領域的需求。

橋梁主體結(jié)構檢(jiǎn)測標準(zhǔn)要素(sù)

  1、常規定期檢測:包括(kuò)橋麵係檢測、上部結構檢測、下部結構檢測。

  2、結構定期檢測:包括混(hún)凝土強(qiáng)度(dù)檢測、混凝土碳化(huà)深度(dù)檢(jiǎn)測、鋼(gāng)筋位置及混凝土保護層厚度檢測。

  3、水下構件檢測(cè):對水下樁基混凝土脫落、裂紋、露筋、空洞、機械損傷等病(bìng)害(hài)進行探查,並錄像。

  4、承載能力(lì)鑒(jiàn)定:通過承載能力(lì)鑒定判定現階段橋梁的承載能力能否滿足設計要求。

  5、長(zhǎng)期監控(kòng)點布設及首次觀測:為了長(zhǎng)期觀測橋梁墩台、主梁在車輛作用下的變(biàn)位情況,從而對橋梁(liáng)的安全性進行分(fèn)析,在橋(qiáo)梁關鍵位置布置監測點,並對監測點進行首次觀測。

  6、提交各橋的橋梁檢測報告結果:內容符(fú)合中華人民共和國行業標準(zhǔn)《城市(shì)橋梁養護技術規範》CJJ99-2003要求,除上述內容外,報告還應包含各橋橋梁限載、限高等(děng)標誌設置意見。

橋梁結構檢測的注意事(shì)項

  1、及時(shí)發現存在質量問題的橋梁,及(jí)時對其進行加固維護。

  2、對於承載力不足的橋(qiáo)梁,采取針對性措施提升承載力。

  3、對於危險係數較高的橋梁,根據檢測(cè)結果做出是重建還(hái)是加固的決定。

  4、對安全等級較低的橋梁及時加固,避免影響橋梁的正常通車。


上一篇(piān):
山西太原36座橋梁完成結構檢測(cè),及時發現和排除(chú)安全隱患,確保市(shì)民出(chū)行安全
下一篇:
福州開展道路精細化檢測(cè) 探地雷達為(wéi)馬路“看診”
国产裸体舞一区二区三区婚闹丨日日干丨精品亚洲永久免费精品导航丨www狠狠干丨午夜亚洲一区丨国产永久免费精品999丨中文成人精品视频久久视频丨手机精品一线在线视频