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隧道襯砌混凝土厚度檢測的方法有哪些?
更新時間:2021-04-10 17:51
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     常用的方法有:衝擊-回波法、超聲發射法、激(jī)光斷麵儀法、地質雷達法和直接測量法。
    衝(chōng)擊-回波法檢測原理;是基(jī)於瞬態應力波應用於無(wú)損(sǔn)檢測技術。利用一個短時的機械衝擊產生低頻應力波,應力波傳到結(jié)構內部,被缺陷、構件底麵反射回來(lái),這些反射波被安裝在衝擊點附(fù)近的傳感(gǎn)器接(jiē)收下來,並被送到一個內置高速數據采集及信號處理的便攜(xié)式儀器。將(jiāng)所記(jì)錄的信號進行幅值譜分析,譜圖中的峰值是由(yóu)於衝擊表(biǎo)麵、缺陷及其它表麵(miàn)之間的多次反射產生瞬態共振所致,它可以被識(shí)別(bié)出來並(bìng)被用來確定(dìng)砼結(jié)構的厚度和(hé)缺陷位置。
    用激光(guāng)斷麵儀檢厚度應滿足的條件、原理、方法
    應滿足的條件:1擁有襯砌(qì)澆築(zhù)前的初期支護內輪廓線或圍岩開(kāi)挖輪廓的實(shí)測結果,可作為(wéi)襯砌外輪(lún)廓線的測試結果。2.襯(chèn)砌背後不存在孔洞或離縫;3.必(bì)須將襯砌外輪廓線的測(cè)試結果與內輪廓線的測試結果換算至同(tóng)一(yī)坐標係(xì)中。(測量原理及方法)
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