1. 橋梁工程技術檢測工作程序主要分三個（gè）階段：

第一階段：準備（bèi）階段。其包括接受委托、收集資料、現場勘察以（yǐ）及編製橋梁檢測方案四項內容。

第二階段：外業（yè）檢測階段。主要是（shì）設備安（ān）裝和數據采集。

第三階段：分析報告階段。即根（gēn）據外業（yè）采集的數據，進行統計分析和計算（suàn），並編寫橋檢報告。

對橋梁的檢測要由表及（jí）裏、由淺（qiǎn）入（rù）深地進行，才能全麵了解（jiě）和判斷橋梁的實際工（gōng）作狀況，為橋梁的日常養護和加固維修提供科學的依據。

2.橋梁外業檢測項目

橋梁外業檢測包括橋梁外觀病害檢查、橋梁結（jié）構材料檢（jiǎn）測和橋（qiáo）梁荷（hé）載試（shì）驗。

1.橋梁（liáng）外觀病害檢查

依（yī）據交通部《公路（lù）養護（hù）技術（shù）規範》（JTJ 073-96）及《公路橋梁定期檢查（chá）技（jì）術》（交通部公（gōng）路所），對（duì）橋梁進（jìn）行外觀病害檢查打分，其目的是對橋梁結構的外（wài）觀損壞狀況，有一個初步（bù）和基本的（de）了解（jiě），並（bìng）根（gēn）據橋梁損壞狀況打分、評定類別，為下一步（bù）橋梁結構材料檢測提供（gòng）依據。

2.橋梁（liáng）結構材料檢測

在橋梁外觀（guān）病害檢查的基（jī）礎上，對外（wài）觀損壞較嚴重的橋梁做進一步的橋梁結構材料（liào）檢測，其目的是深入了解（jiě）橋梁結構材料的工作狀態及潛在的不利影響，並預測發展趨勢，為（wéi）判斷橋梁耐（nài）久性和可靠性（xìng）提供技術依據。橋梁結構材料檢測的重點是橋梁結構鋼筋鏽蝕情況和（hé）混凝土強度檢測

 (1)混凝土強度檢測

主要采用回彈法或超聲-回彈法進行（háng）。

混凝土強度（dù）檢測是通過用回彈儀檢測混凝土表麵回彈值，用（yòng）超聲儀檢測（cè）混凝土內聲速，再根據混（hún）凝土強度（R）與回彈值和（hé）超聲波在混凝土中的傳播速度（V）之間的相關關係，推算混凝土強（qiáng）度。采用回彈法時，要考慮碳（tàn）化深度的影響。混凝土強度是進行（háng）橋梁結構評定的重要指（zhǐ）標。

 (2)鋼筋鏽蝕檢測

其檢測內容包括鋼筋鏽（xiù）蝕電位、混凝土氯離（lí）子含量、混凝土電（diàn）阻率（lǜ）以及混凝土（tǔ）碳化深度。

鋼筋鏽（xiù）蝕檢測是通過對鋼筋所處環（huán）境情況（如混凝土中氯離子含量、混凝（níng）土電阻率和碳化深度等）和鋼筋本身自然電位的檢測結果，綜合（hé）評定橋梁結構中鋼筋鏽蝕狀況。其同樣是評定橋梁結構的重（chóng）要參數。

 (3)鋼筋分布及混凝土保（bǎo）護層厚度檢測

結構（gòu）材料的檢測，是用（yòng）各種專用（yòng）儀器（qì）設備，對橋（qiáo）梁結構的（de）鋼筋和混凝土材料，進行現場采樣、記錄檢測數（shù）據（jù），再依據橋（qiáo）梁結構材料檢測評定標（biāo）準及橋梁結構材料的工作（zuò）狀（zhuàng）態進行評定，同時對其原因進行初步分析。

3.橋梁荷載試驗（動靜載試驗）

在對橋（qiáo）梁（liáng）進行了外（wài）觀（guān）病害檢查和結構材料檢測之後，根據檢測結果，對破損嚴重、結構材料狀況差的橋梁（liáng）進行橋梁荷載試驗。其目（mù）的是通過對橋梁按（àn）設計荷載直接加（jiā）載，測試橋梁在最不利荷載作用下的實際（jì）響應，以進一步分析和了解橋梁的工作狀態，從而判斷橋梁結構的實際承載能力。

通過動載（zǎi）試驗可測定橋梁（liáng）結構動力特性參數和在動力荷載作用下的強迫振動響應，確定橋梁在車輛荷載作用下的動力效應及使用條件。

靜載試驗則根據（jù）不同橋（qiáo）型、不（bú）同設計荷載（zǎi），按等效原則設計不同的加載工況，通過對橋梁實際加載，檢測橋（qiáo）梁最不利截麵的變形和受力狀態，從而推斷橋梁結構（gòu）在（zài）荷載作用下的實際工作狀態和使用承載能力。

橋梁荷（hé）載試驗的方法，是在橋梁結構（gòu）主要控製截麵安裝各種（zhǒng）傳感器，在（zài）規（guī）定荷載作用下，通過儀器記錄橋梁受力（lì）和變形數據。