移動鐵塔檢測（cè）技術方案如下：　　
(一（yī）)現場檢測前的準備工作　　
1、明（míng）確項目檢測目的和要求，調取移動鐵塔結構設計圖紙、及修繕改造曆史等資料。　　 (二)現場檢測　　
2.1塔身整體結構的垂（chuí）直度檢（jiǎn）測　　因豎向構件的垂直度是衡量構（gòu）件使（shǐ）用性能（néng）的重要指標，同時還會影響構件的承載力(二次彎矩的影響)，塔身的傾斜一旦超出一定的限值，將（jiāng）成為安全隱患，因（yīn）此對塔的傾（qīng）斜測（cè）量是非常必要的（de）。　　
2.2塔身主體結構係（xì）統變形檢測　　
1)框架柱的垂直度，腹板和翼緣板是否扭曲、變形;　　
2)橫（héng）梁撓度測量，腹板和翼緣板是否扭（niǔ）曲、變（biàn）形;　　
3)剪刀撐的平麵內彎曲變形情況檢測。　　
2.3塔連接及節點（diǎn）　　連接及節點　　
1)框（kuàng）架梁與框架柱的連接節點、框架梁柱與剪刀（dāo）撐（chēng）的連接節（jiē）點是否符（fú）合設計及　　構造要（yào）求;　　
2)梁梁、梁柱、柱柱、柱/剪刀撐等（děng）節點連接處有無變（biàn）形、開裂（liè）和損（sǔn）傷;　　
3)采用超聲波或滲透（tòu）的探（tàn）傷的方法（fǎ）對焊縫（féng）質量等級檢測;　　
4)主要焊縫（féng）尺寸（cùn）檢查（chá）。　　
5)檢查高強螺栓是否出現鬆動（dòng）、漏擰、滑絲等現象。　　
2.4 鋼結構的腐蝕和鏽蝕（shí）　　
1)檢查構（gòu）件及連（lián）接處容易積灰、積水的部位，以及幹濕交替影響（xiǎng）部位的腐蝕狀況，隱蔽部位的損傷和鏽蝕狀況應是重點檢查的範圍之一。　　
2)構件、節點及連接的鏽蝕（shí）處，應（yīng）查明鏽蝕深度或（huò）板件厚度減少的程度，以及鏽坑、鏽爛的（de）狀況及範圍。　　 2.5 鋼結 構構件（jiàn）幾何尺寸複（fù）核　　
1) 構件截（jié）麵尺寸檢測;　　
2) 構件表麵漆膜厚度及（jí）防火塗料檢測;　　
3)框架柱、梁、剪刀撐係統的主材板厚、腹板和翼緣板（bǎn）厚度（dù）複核。　　
2.6 塔鋼結構主（zhǔ）材材性檢測（cè）　　
1) 對塔身柱、梁的母材進（jìn）行金相分析;　　
2) 對塔主材的化學分析。　　
(三)計算與分析　　
3.1驗算內容　　
① 驗算各荷載組合下，塔主體結構的強度;　
② 驗（yàn）算各荷載組（zǔ）合下，塔主（zhǔ）體結構的變形;　　
③ 驗算各荷載組合下，塔主體結構（gòu）的穩定性。　　
3.2計算模型　　
①建立塔及鋼框架模型，建模時考慮所有附屬結構對（duì）塔本體鋼框架模型的影響;　　
②建立計算（suàn）模型時，考慮材料的實際力（lì）學性能，包括材料腐蝕對力（lì）學性能的影響，　　采用實（shí）測的（de）推定強度等;　　 ③ 構件采用實測截麵尺寸，並考慮構件實測變形情況;　
④ 定義支座及節點約束時根（gēn）據現場實際情（qíng）況及設計圖紙確定;　　
⑤ 實際荷載施加位置（zhì）根據現場檢測情（qíng）況確定。　　
3.3荷載標準值及組合　　
1)恒荷載((D))　　結構自重：按構件實（shí）際尺（chǐ）寸確定;　　物料及設備重：根據（jù）設計圖紙及現場檢測情況確定。　　 2)活荷載((L))　　根據設計（jì）圖紙確定。　　
3)振動（dòng）荷（hé）載　　除以（yǐ）上荷載外，在（zài）結構的安全性評定過（guò）程中尚需考慮可能存在的（de）振（zhèn）動荷載。　　
4)荷載組合　　在（zài）荷載組合（hé）各工況下，驗算（suàn）結構極限承載力（lì）狀態。　　
3.4結構安全性評定根據現（xiàn）行國家檢測鑒定標準及設計規範綜合評定塔（tǎ）的結構受力情況，按照構件應力比分類確定（dìng）安全的構件，應力比接近極限的構件，以及應力比超出規（guī）範要求的構件，並（bìng）給（gěi）出相關的處理建議。