隨著我國國民經濟的建設和交（jiāo）通事業（yè）迅（xùn）速的發展，大跨度（dù）的橋梁慢慢的變得（dé）越來越多，因此橋梁（liáng）的變形監測的運營和（hé）管理也變得十分重要了。大型的橋梁監測的相關的方法有許多種，包括傳統的（de）方法全（quán）站（zhàn）儀、 位（wèi）移傳（chuán）感器（qì） 和加速度（dù）傳感器等（děng）以及廣泛應用的GPS 技（jì）術，除此之外還有一些是近些年才發展起來（lái）的（de）三維激光掃描、數字近景攝影測量等相關的技術。
    一、傳統變形監測儀器的簡述（shù）。
    橋梁變形觀測的傳統的方法主（zhǔ）要有（yǒu）兩大類：一是常（cháng）規的（de）測量方法，它是最主要的變形測（cè）量的方法；二是物理學傳感器方（fāng）法。隨著科學技術的逐漸進步和測量儀（yí）器的慢慢發展，變形觀測的方法也在一直不斷的前進著。一係（xì）列新興的方（fāng）法和（hé）手段，例（lì）如GPS測量法、光學（xué）三維測（cè）量法等也在慢慢的在各種變形監測當中得（dé）到（dào）廣泛的應（yīng）用。常規的測量方法是指利用相關的空間（jiān）的幾何原理（lǐ），通過光學或者是電子儀器(經緯儀（yí）、全（quán）站儀、水準（zhǔn）儀等) 測量角度和距離等來（lái）獲取三維坐標的方位。物理（lǐ）傳感器方法主要表現在監測過程中廣泛應用了測力計、應變計、加速度計、位移計、重量動態測量儀、鏽蝕檢測儀以及（jí）震動、溫度、風（fēng）力（lì）、壓力、濕度、雨量等相（xiàng）關傳感器。目（mù）前用（yòng）於（yú）大（dà）型的橋梁結構監（jiān）測的儀器主（zhǔ）要有經緯儀、位移傳感器（qì） 、加速度傳感器（qì）和激光（guāng）儀等相關儀器。
    二、GPS應用分析。
    GPS監測係統主要就是利用接收導航（háng）衛星載波相位來進行實時的相位差（chà）分即為RTK技術。GPS監測係統是由（yóu）GPS基準站（zhàn）、GPS監測站和通信係統三個組成 。基準站將所接收到的衛星差分信號經過電台的實時傳（chuán）遞到相關的監測站。 監測站（zhàn）將（jiāng）會接收到衛星信號及GPS基準站信息。利（lì）用GPS即為RTK技術隨時監測橋梁的整體變形的相關的情況，必須在橋梁的附近適當的位置（zhì）設置好S基準站，在各自的形變觀測點設（shè）置好流動站。基準站和流動站他們通過數傳電台進行相關（guān）的同步聯絡，獲得（dé）了流動站每一時刻的三維空間（jiān）的（de）坐標相關的信息， 根據不同的時（shí）刻觀測（cè）點的三維空間坐標的相關變化，從而獲得了變形（xíng）觀測點的三維的變形量，得出的結果將會送到GPS監控中心 。監控中心把接收機接收到的GPS差分信號的結果做（zuò）出相關的分析和處理。