1．城市道路平麵設（shè）計主要（yào）成果

    完成路線平麵設計以後，應（yīng）即時清繪各種圖（tú）紙和表格（gé）。其中主要的圖紙有（yǒu）：道路區位示意圖、道路平麵設計圖、道路交叉（chā）曰（yuē）設計圖、道路其他設施平麵布置圖等。主要表格有：直線、曲線及轉角一覽表（biǎo）；路線交點坐標表（biǎo）（或含在“直線、曲線及轉角一覽表”中（zhōng））、逐樁（zhuāng）坐標表、路線固定表等。

    除道路（lù）平麵（miàn）設計圖（tú）與公路有較大差異外，其他圖表與公路設（shè）計圖表相近，下麵僅就道路平麵設（shè）計圖的繪製加以（yǐ）介紹。

2．城市道路平麵設計圖（tú）的（de）繪製

1)繪圖比例尺和測繪範圍

    城市道路與公路相比，裏（lǐ）程較短而路幅較（jiào）寬，因此在繪圖比例尺的選用上一般比公路大。在作道路施工圖設計時，通常采用1:500- 1:1000的比例尺繪製。繪圖的範（fàn）圍，視道路等級而定，等級高的範圍應大些，等級（jí）低的可小些。一般在（zài）道路兩側紅線以外各20-50m，或中線兩側各50-150m，特（tè）殊情況例外。

2)城市道路平（píng）麵（miàn）設計圖的內容及繪製方法

    城市道路（lù）的導線、中線及路線兩側的地形、地物、水係、植被等（děng）的繪製方法與公路相同，不再重複。下麵就城市道路中各種設施的繪製方法作一介紹（shào）。

(1)規劃紅線

    道路紅（hóng）線是（shì）道路用地與城市其他用地的分界線，紅線之間的寬度即為城市道（dào）路的總（zǒng）寬（kuān）度。所（suǒ）以當道路的（de）中心線繪（huì）出以後，則應按城市道路的規劃寬度繪出道路紅線。如果有遠期規劃和近期規劃之分，還應分別繪出並注明。

(2)坡口、坡（pō）腳或擋土牆邊緣線

    新建道路由（yóu）於原地麵（miàn）高低起伏必然有（yǒu）填挖。填方路（lù）段在平麵圖中應繪出路基的坡腳線（xiàn）；挖方（fāng）路段繪出路基的坡口線，或者繪出擋土牆的（de）邊（biān）緣線並示（shì）出擋土牆頂麵寬（kuān）度。

(3)車道線

    城市道路的車（chē）道（dào）線是（shì）城市道（dào）路平（píng）麵設計（jì）圖的重要內容。在路幅（fú）寬度內，有機動（dòng）車（chē）道、非機（jī）動車道；在（zài）機動車（chē）道中還分快車道、慢車道等。各種車道線（xiàn）的位置、寬度可在橫（héng）斷麵布置圖中查（chá）得，在平（píng）麵（miàn）中反映出來。車道的（de）曲線部分應按設計的圓曲線半（bàn）徑、長度和緩和曲線長度繪製。各車（chē）道之間的分隔帶、路緣帶、支路出（chū）人口等也應（yīng）繪出。

(4)人行道、人行（háng）橫道線、交通島按設計繪（huì）製。

(5)地下管線（xiàn）及設施

    道路範圍內的地上、地（dì）下（xià）管線的走向和位置、雨水口（kǒu）、窨井、排水溝（gōu）等都應在圖中標出。必要時，可另繪排水幹管、支管平（píng）麵布置圖（tú）或專用（yòng）線路平麵布置圖（tú）。

(6)交叉口

    平麵（miàn）交叉口、立體交叉口雖然有專（zhuān）門（mén）的交叉口設計圖，但在道路平麵設計圖中也應（yīng）該按平麵（miàn）圖（tú）的比例尺繪出並詳細注明交叉口的各路去向、交叉角度、曲線元素以及路緣石轉彎半徑。

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