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老橋的病害類型
更新時間:2021-04-10 17:51
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老橋的各類(lèi)病害。第一類病害(輕微病害),可維修處理(lǐ)或(huò)部分維(wéi)修處理;第二類病害(稍嚴重病害),需補強加固處理。施工單位需根據設計單位提供(gòng)的維修加固設計文件及技術資(zī)料,對老橋病害進(jìn)行(háng)複查,並將複查結果上報監理和市高(擴)指。

第一類病害橋的維修處理主要解決混(hún)凝土表麵缺陷(xiàn)、不影響結(jié)構安全的混凝土裂縫、露筋、鋼筋鏽蝕、支座更換等問題,推薦以下的幾種(zhǒng)常用的維修方法(fǎ)。

1)灌縫修補

(1)灌縫工藝流程:沿裂縫的走(zǒu)向鑿開(kāi)寬度3-4cm、深度2.5-3cm的縫槽--衝洗縫槽、使其幹(gàn)淨無鬆動顆粒--烘幹縫槽--按配合比(bǐ)拌(bàn)和環(huán)氧樹脂砂漿--縫槽中填(tián)實樹脂砂漿(表麵 lcm不(bú)填)、並每隔10~l5cm焊接(jiē)1個(gè)帶絲扣的(de)壓漿嘴--砂漿達到強度後(停2-3h)、將壓(yā)漿嘴通過壓漿管連到壓漿機上--分段壓漿,第一個嘴壓漿,第二嘴冒漿--壓漿管接到第二壓漿嘴,以次類推--每隔一個嘴進行二次頂壓確保漿液注滿--將表麵lcm縫槽用與(yǔ)母體(tǐ)同強度等級的水泥砂漿填平壓實縫槽--養生縫槽--鑿口檢查,若(ruò)檢查鑿口完好則封堵。

2)封閉修補(bǔ)

封閉修補裂縫寬度大於0.15cm時采用封閉修補的方法,封閉修補所用的封(fēng)閉塗料可采用環(huán)氧型封閉塗料或其他特種塗料。封閉塗料需要經過檢(jiǎn)測機構的有關質量檢測,並出具檢測報告。

3)混凝土表麵缺陷修補

(1)混凝土表麵缺陷(空洞、蜂窩、破損(sǔn)露筋等)修補工(gōng)藝流程;鑿除鬆動的混凝土露出新鮮的混凝土,四周用砂輪切(qiē)割機鋸縫後(hòu)鑿成(chéng)深2cm台階、修補麵成規則的幾何形狀--衝洗幹淨--鋼筋除鏽(xiù)--烘幹(gàn)--用環氧樹脂混凝土(tǔ)分層填補空洞、擠壓密實,表麵留1cm--環(huán)氧(yǎng)樹脂混凝(níng)土固化(huà)後表麵用(yòng)環氧樹(shù)脂砂漿封麵--砂漿養生。

支座更(gèng)換

(1)出現下列情況的支座(zuò)應予(yǔ)以更換:①支座受剪錯裂、鋼板外露;②橡膠老化,膠皮脫落; ③支(zhī)座出(chū)現裂縫≥2條;④支座(zuò)扭曲變形超過極(jí)限(扭角大於30度);⑤支(zhī)座脫空,四個支座不能均勻受力;⑥支座位移受力體(tǐ)係變化。

(2)若每孔(kǒng)梁的(de)一端有(yǒu)一個支座,因為支座嚴重變形、老化等需要更換,則該端的整排(pái)支座都要更換。支座未出現嚴重變形,僅是個(gè)別支座鬆(sōng)動(dòng),允許起梁後在鬆動的支座下加鍥形鋼板支實,使全部支座均勻受力,支座可不(bú)更(gèng)換。

中交路橋工(gōng)程檢測主要檢測業務:鋼結構檢測橋梁檢測隧道檢測(cè)

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