1)公路網

    所謂公路網，是指一定地域內的公路係統。在這樣（yàng）的係統中，城市和（hé）集鎮以及其他運輸集散點（大型工礦、農（nóng）業、軍事基地等）可（kě）視為一些節點，各節點之間（jiān）以一定等級的道路相連，形成網狀整體，即構成（chéng）公路網。公路網應具有必要的通達度和裏程長度，要有與交通量相適應的道路技術等（děng）級（jí）和質量，同時，應（yīng）具有經濟合理、簡潔明了的平麵網絡結構形式。

2)公路網規劃

    所（suǒ）謂“公路（lù）網規劃”包含了兩（liǎng）層（céng）涵義。第一層（céng）涵義是指對一個國家或地區（以下（xià）在不注明的情況下，統稱區域）公路建設（shè）發展所作出的全麵、長遠的安排，也（yě）即該國家或該地區的公路網規劃方案或文件；第二層涵（hán）義則指設計產生公路網規劃方案（àn）或（huò）文件的過程，包括（kuò）其步（bù）驟、內容、方法、模（mó）型（xíng）等。

    作為公路網規劃的方案或文件，應包（bāo）括規劃期內區（qū）域或公路網發展的目標、公路網建設規、網絡布局、等級配置、建設時序以及（jí）配（pèi）套的政策、策略和措（cuò）施等。作（zuò）為（wéi）公路網規劃的過程，是將區域的公路（lù）網絡（luò）作為一個整體，通過對現狀公路網絡的（de）分析、評價（診（zhěn）斷）以及對未（wèi）來區（qū）域（yù）會經濟發展、客（貨（huò））運交通需求及公路建設投（tóu）資的預測，擬（nǐ）定合理可行的（de）公路網（wǎng）建設規劃方案，確定區域公路網規（guī）模、布局、建設時序及配套政策、措施（shī）等（děng），以指導（dǎo）區域公路建設、改造這樣一個過程（chéng）。

3)公路網（wǎng）規劃的（de）目的

    公路網規劃是公路建設重要的前期工作之一，是進行（háng）公路建設決策力的支持係統。公路網規（guī）劃的目的（de）是從科學的實事求是的觀點出發，分析模擬區域客（貨）運交通實況，剖析公路網建設發展存在某些方麵問題及其根源，預測區域社會經濟發展趨（qū）勢和交通需求，製訂合理（lǐ）可行的（de）公路網規劃方案（àn）及建設時序，為區域（yù）公路近期（qī）和長遠發展建設提供決策依據。

    一個地域內的公路網建設，應該結合鐵路（lù）、水運、航空及管道等運輸（shū）方式，綜合考慮公路網在整個交通（tōng）係統中的作用和地位，按其所在地域的社會、經濟、政治和人民生活需（xū）要等方（fāng）麵，結合自然環境條（tiáo）件，製定其按等級劃分的公路網規劃。公路網劃分從行政方麵通常分為國道、省道、縣道（dào）和鄉道，從技術等級方麵劃分可分為高速公路、一（yī）級公路、二級公路、三級公（gōng）路（lù）和四級公路（lù）5個級別。不同等級的公路網組合在一起，共同構成區域公路網。此外，一些重要的大型廠（chǎng）礦、林（lín）區等也（yě）常（cháng）有自己的道路網，並且與外部區域（yù）公路網相連接。

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