近日，常泰長江大橋《基於衛（wèi）星 InSAR 和北鬥技術的橋梁形變（biàn）監測研究及應用示範》《常泰（tài）長江大橋運營風險公鐵（tiě）聯防策（cè）略與聯動機製研究》《5G RCS 伴隨式信息服務交通場（chǎng）景示範應用（yòng）》三項專題研究成（chéng）果通過驗收。

《基於衛星 InSAR 和北（běi）鬥（dòu）技（jì）術（shù）的橋（qiáo）梁形變監測研究及應用示範（fàn）》專題（tí）基於衛星InSAR和北（běi）鬥技術，開展了橋梁形（xíng）變和（hé）整體沉降監測研究，形成了一套天地一體化、點麵（miàn）結（jié）合的大型橋梁形變（biàn）沉降監測技術體係，並將兩星數據進行融合對比分析驗證。研究（jiū）成果是對（duì）常泰長（zhǎng）江大橋健康監（jiān）測係統功能的有效補充，也是對長大橋梁健康監測技術發展的有益探索。

《常泰長江大橋運營風險公鐵聯防策略與聯（lián）動機製研究》專題基於（yú）常泰長（zhǎng）江大橋（qiáo）“三位一體”的特點，重點對常泰（tài）長江大橋運營風（fēng）險源（yuán）與（yǔ）致險因素辨識、聯防風險等級評定、聯防風（fēng）險管控體係及（jí）聯防安全信息共享機製（zhì）等開展了研究，形成了（le）常泰長江大橋聯防風險數據集，提出（chū）了公鐵聯防應急預案管控方案，構建了聯動救援實施（shī）策略，研究成果對提升常泰長江大橋建成後的運營安全（quán）管理水平具（jù）有重（chóng）要指導意義。

《5G RCS 伴隨式信息服務交通場景示範應用》專題基於5G RCS 技術，開展了（le）5G網絡（luò）的手機位置識別和（hé）跟（gēn）蹤技術、手機鎖屏狀態下的5G消息自動語音播報技術、消（xiāo）息分級分類下發策略等方麵的研究，完成5G RCS消息原型係統的開發，並在開（kāi）放道路進（jìn）行了實地測試，驗證了服務的可行性，研究成果（guǒ）對於交通場景公眾（zhòng）服務觸達能力提升具有重要（yào）意義。（省交建局）