1、局部塌陷路麵處理方法
（1）拆除塌陷區域的路麵、基層（céng），自原路床頂麵向下挖80cm後，若土質堅硬停止下挖，若土質仍濕軟，繼續向下開（kāi）挖至堅實土層，同時通知技術人員。
（2）遇檢查井時，檢查井周邊1m範圍內，挖至路床（chuáng）頂麵以下1.2米處（chù）。
（3）回填之（zhī）前必須通知技術、質檢人員到現場查看並同意回填後，方可進行回填。
（4）回填均采用（yòng）二八灰土進行回填，每（měi）層虛填厚度不大於25cm。夯實至（zhì）設計灰土頂麵（miàn）標高後，檢（jiǎn）測壓（yā）實度直到符合設計要求（qiú）為止（zhǐ）。
（5）原設計中（zhōng）的水穩基（jī）層采用C25混凝土代替。
（6）待混凝土養生完畢，恢複瀝青混凝土麵層。
2、大麵積路麵整體（tǐ）塌陷處（chù）理方法

因汙（wū）水（shuǐ）管（guǎn）道（dào）與下遊未接通，K0+250-K0+360段汙水管道及（jí）井室內長期存水，為保證後期路麵無塌陷、下沉，將此段整體開挖對雨水口、雨水檢（jiǎn）查井進行加強處理。
（1）分井段對塌陷路麵進行處理，避免大麵積開挖後雨水泡槽。
（2）拆除汙水井兩井間路緣石，路麵及道路基層，拆除雨水口（kǒu）、雨水支管，開挖至雨（yǔ）、汙水管管底原狀土（tǔ）。
（3）將挖出的含水量過大的土（tǔ）體外棄（qì），將含水量適中的土體摻和白灰現（xiàn）場拌合（hé），隨挖隨拌合。
（4）挖至（zhì）管底原（yuán）狀土後，經質（zhì）檢、技術（shù）人員檢測合格後進行回填。
（5）回填均采用二八灰土進行回填，每層虛填厚度不大於25cm。夯實至設計灰土頂麵標高後，檢測壓實度（dù）直到符合設計要求為止。
（6）路床以上結構層按（àn）照設計圖紙進（jìn）行施工。
（7）待水穩基層養生完畢，恢複瀝青混凝土麵層。
（8）在修複（fù）過程中，雨水口和雨水支管需重新砌築和安裝（zhuāng），嚴格安裝設計圖（tú）紙進行施工，雨水支管按要求進（jìn）行360度C25混凝土包封（fēng）。同時雨水（shuǐ）管與雨水口（kǒu）、檢查（chá）井相接處要做好防水，防止雨水通過此處滲入路基。
（9）在修複（fù）過程中，按設計要求安裝立緣石、平石，保證立緣石（shí）間、平石（shí）間（jiān）、平石與立緣（yuán）石間砂漿飽滿且強度符合規範要求（qiú），不被雨水衝刷造成（chéng）空洞（dòng）。
3、路麵整體塌（tā）陷的處理方法
（1）利用相關儀器（qì），先對路麵結構層以下土體進行檢測，如土體（tǐ）承載力符合設計要求（qiú），采用銑刨機將瀝青麵層（céng）處理掉一層後，根據設計標（biāo）高重新（xīn）攤鋪（pù）瀝青麵層。
（2）經檢測，路麵結構層以下土體承載力無法滿足設計（jì）要求，仍繼（jì）續下沉的，采用站前路大（dà）麵積路麵整體（tǐ）塌陷處理方法（fǎ）進行處理。
4、人行道及路緣石的處理方法
（1）嚴格對人行道路麵、人行道磚與樹池擋板、人（rén）行（háng）道磚與立緣石相接處進（jìn）行檢查，若人行（háng）道磚、樹池擋板、立緣石底部有空洞（dòng）的進行標注並記錄，然後空洞部位的磚拆除，修複空洞後重新安裝。然後采用細砂摻10%水泥填充人行道磚與磚（zhuān）之間（jiān），磚（zhuān）與樹池擋板、立緣石間的縫隙，保證其密（mì）實。
（2）道（dào）路沿線所有立緣石間存在縫隙的，均采用勾縫砂漿摻膠進行勾縫，必須保（bǎo）證勾縫飽（bǎo）滿防止雨水衝（chōng）刷；所有平緣石間、平緣石與立（lì）緣石間的縫隙均采（cǎi）用砂漿摻防水粉（fěn）進行勾縫，並砂漿飽滿不被雨（yǔ）水衝刷形成空洞。
（3）根據現場情況，對中間隔離帶的立緣石由（yóu）於後（hòu）戧砼（tóng）的缺陷，造成雨水從立緣（yuán）石後滲入路基。對此段路緣石的後戧砼進（jìn）行修補，鑿除原有後戧（qiāng）砼（tóng），增加後戧砼深度至立（lì）緣石（shí）底麵以下20cm,從而（ér）起到阻水的作用（yòng）。
針對路麵塌陷產生的原因，通過綜合分析塌陷區域的分布位置和規模範圍（wéi），從安全、經濟、施工（gōng）難易程度出發，鑒於路基空洞位置較淺，主要采取開挖後進行（háng）修複，同時加強治水（shuǐ）措施，疏導和完善排水係統（tǒng）。