橡膠（jiāo）支座被廣泛應用於公路、城市橋梁以及鐵（tiě）路橋梁工程項目中。常用的支座分類有：盆式（shì）支座（zuò）、阻尼隔振支座（zuò）、球型支座。

盆式支座根據性能又可（kě）以細分為雙向活動支座SX、單向活動支座DX、固定支座GD。成品支座的（de）檢測項目有：外觀質量、尺寸、豎向承載力、水平承載力(雙向活動支座不做)、摩擦（cā）係數（shù）(固定支座不（bú）做)、轉角。取樣數量(無破（pò）壞)：摩擦係數、轉動（dòng）性（xìng）能2塊、其餘（yú）項目1塊。

隔震支座又細分為天然橡膠支座、高阻尼橡膠支座、鉛芯橡膠支座（zuò）。成（chéng）品支座（zuò）檢測項目：外觀質量、尺寸、壓縮性能、剪切（qiē）性能、極限剪切性能(破（pò）壞剪應變、屈曲剪應變、滾翻剪應變)取樣數量：1塊（kuài）(不破壞)

球型支座檢測項目和盆式支座相似，轉角不測試，測試項目增加轉動性能、支座原材料的檢驗。取樣數量和盆式橡膠支（zhī）座相同。

為滿足（zú）支座檢驗業務需要（yào），中國中鋼檢（jiǎn）驗檢測中心采購（gòu）2000噸(動靜)壓剪試驗（yàn）機，2020年4月份調試（shì）安裝（zhuāng）成功進行試驗。設備采用電液伺服係（xì）統進行全程閉環控（kòng）製（zhì），在垂向和橫向(剪向（xiàng）)均應具備（bèi）試（shì）驗力(應力)控（kòng）、位移控製功能，能等速率加載及位移保持、等應（yīng）變以（yǐ）及等應力加載等多種可選加載方（fāng）式，並且在試驗過程中應能夠實現所有控製方式以及控製速率的任意無衝擊平滑切換。