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樁基(jī)檢測常見的問題有哪些?
更新時間:2021-04-10 17:51
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1.什麽情況下,施工前應采用靜(jìng)載試驗確定單樁豎向抗壓承載力(lì)特征值?檢測數量有什麽要求?

答:當設計(jì)有要求或(huò)滿足下(xià)列條件之一時,施工前應采用靜載試驗(yàn)確定單樁豎向抗壓(yā)承載力特征值:

(1) 設計等級為甲(jiǎ)級、乙級(jí)的樁基;

(2) 地質條件複雜、樁施工質量可靠性低;

(3) 本地區采用的(de)新樁型或新工(gōng)藝。

檢測數量在同一條件下不應少於3 根,且不宜少於總樁數的1%;當工程樁總數在50 根以內時,不應少於2 根。

2.什麽情況下(xià),施工前應采用靜載試驗確定單樁豎向抗壓承載(zǎi)力特征值(zhí)?檢測數量有什麽要求?

答(dá):單樁承載力和樁身完整性驗收抽樣檢測的受檢樁選擇宜符合下列規定:

(1) 施(shī)工質量有疑問的樁(zhuāng);

 (2) 設(shè)計方認為重要的樁(zhuāng);
 (3) 局部地質條件出現異常的樁;
 (4) 施工工藝不同的樁;

(5) 承載力驗收檢(jiǎn)測時適量選擇完整性檢測中判定的Ⅲ類樁;

(6) 除上述規定外,同類型樁宜均(jun1)勻隨機分(fèn)布。

3.混凝土樁的(de)樁身完(wán)整性檢測的抽檢數量(liàng)應符合那(nà)些規定?

答:混凝土樁的樁身完整性檢測的抽檢數量應符合下列規定(dìng):

(1) 柱下三(sān)樁或三樁(zhuāng)以(yǐ)下的承台抽檢樁數不得少於1 根。

(2) 設計等級為甲級(jí),或地質條件複(fù)雜。成(chéng)樁質量可靠性較低的灌注樁,抽檢(jiǎn)數量不應(yīng)少於總(zǒng)樁數的30%,且不得少於20 根;其他樁基工程的抽檢數量不應少於總樁數的20%,且不得少於10 根。

注:a.對端承型大直徑(jìng)灌注樁,應在上述兩款規定的抽檢樁數範圍內(nèi),選用鑽(zuàn)芯(xīn)法(fǎ)或聲(shēng)波透射(shè)法對部分(fèn)受(shòu)檢樁(zhuāng)進行樁身完整性檢測。抽檢數量不應少於(yú)總樁數的10%。

b.地下水位以上且終孔後樁端持力層已通過核驗的人工挖孔樁,以及單節混凝土預製樁,抽檢(jiǎn)數量可適當減少(shǎo),但不應少於總樁數的10%,且不應少於(yú)10 根。

c.當符合第2問第1~4 款規定的樁數(shù)較多,或為(wéi)了(le)全麵了解整個工(gōng)程基樁的樁身完整(zhěng)性(xìng)情況時,應適當增(zēng)加抽檢數量。

4.對單(dān)位工(gōng)程內且在同一條件下的工程樁(zhuāng),當符合(hé)什麽(me)條件(jiàn)時,應采用單(dān)樁豎向抗壓承載力靜載試驗進行驗(yàn)收檢測(cè)?

答:對單位工(gōng)程內且在(zài)同一條件下的(de)工程樁,當符合下列條件之一時,應采用單樁豎向抗壓承載力靜載(zǎi)試驗進行驗收檢測:

(1) 設計等級為甲級的樁基。

(2) 地質條件複雜、樁施工質量(liàng)可(kě)靠性低;

(3) 本地區采用的新樁型或新工藝;

 (4) 擠土群(qún)樁施工(gōng)產(chǎn)生擠土效應。

抽檢數量不應少於總樁(zhuāng)數的l%,且不少於3 根;當總樁數在50 根以內時,不應少於2 根。

注:對上述第1~4 款規定條件外的工(gōng)程樁,當采用豎向抗壓靜載試驗進行驗收承載力檢測時,抽檢數量宜按本條規定執行。

5.對於端承(chéng)型大(dà)直徑灌注(zhù)樁,什麽情況下可采用鑽(zuàn)芯法檢測?抽檢數量怎麽(me)確定?

答:對於端承型大直徑灌注樁,當(dāng)受設備或現場條件限製無法檢測單樁豎向抗壓承載力時,可采用鑽芯法(fǎ)測定樁(zhuāng)底沉渣厚度並鑽(zuàn)取樁端持力層岩土芯樣檢驗樁端(duān)持力層。抽檢數量不應少於總樁數的10%,且不應少(shǎo)於(yú)10 根。

6.什麽情況下應進行單樁豎向抗拔(bá)、水平(píng)承載力檢測(cè)?檢(jiǎn)測數(shù)量怎麽確定?

答:對於承受拔力和(hé)水平力較大的樁基,應進行單樁豎向抗拔、水平承載力檢測。檢測數(shù)量不應少於總樁(zhuāng)數的l%,且不應少於3 根(gēn)。

7.什麽情況(kuàng)時應進行(háng)驗證與擴大檢測,並闡述驗證與擴(kuò)大檢測的方法?

答:(1)低應變檢測時,對於嵌岩(yán)樁,樁底時域(yù)反射信號為單一(yī)反射波而且與錘擊信號同向時;實測信號複雜(zá),無規律,無法對其進行準確評價;樁身(shēn)截麵(miàn)漸變(biàn)或多變,而且變化幅度較(jiào)大的混凝土灌注樁時(shí)刻采用靜載(zǎi)法或鑽芯法驗證。

(2)高應變檢測時(shí),樁身存在缺陷,無法判定樁的豎向承(chéng)載力(lì);或樁身缺陷對水(shuǐ)平承載力有影(yǐng)響;單擊貫入度大,樁底同向反(fǎn)射強力且反射峰較寬,側阻(zǔ)力(lì)波、端阻力波反射弱,即波形表現出豎向承載性狀明顯與勘察報(bào)告中的地質條件不符合時(shí),可采(cǎi)用靜載法進一步(bù)驗證;

(3)嵌岩樁樁底同向反射強烈,且在時間2L/C後無明顯端阻力反射,可采用鑽芯法核驗。

(4)樁身淺部缺陷可采(cǎi)用(yòng)開挖驗證。

(5)樁身或接頭存在裂(liè)隙的預製樁可采(cǎi)用(yòng)高應變法驗證。

(6)單孔鑽芯檢測發(fā)現樁身混凝土(tǔ)質量(liàng)問題時,宜(yí)在同一(yī)基樁增加鑽孔驗證。

(7)對低應變法檢測中不能明確完整性(xìng)類別的樁或Ⅲ類樁,可根(gēn)據實際情況采用靜載法、鑽芯法、高應變法、開挖等(děng)適宜的方法驗證檢測。

(8)當單樁承載力或鑽芯法抽(chōu)檢結果不滿足設計要求時,應分析原因,並(bìng)經確認後擴大抽檢(jiǎn)。

(9)當(dāng)采用低應(yīng)變法、高應變法和聲波透射法抽檢樁身完整性所發現的Ⅲ、 Ⅳ類樁之和大於抽檢(jiǎn)樁數的20%時(shí),宜(yí)采用原檢測(cè)方法(fǎ)(聲(shēng)波透射法可改用鑽(zuàn)芯法),在未(wèi)檢樁中繼續擴大抽檢。

8.闡述樁(zhuāng)身(shēn)完整性類別分類原則?哪類樁應進行工程處(chù)理?

答:樁身完整性類別分類原則

Ⅰ類樁(zhuāng)樁身完整

Ⅱ類樁樁(zhuāng)身有輕微缺陷,不會影(yǐng)響樁身結構承載力的正常發揮(huī)

Ⅲ類樁樁身有明(míng)顯(xiǎn)缺陷,對樁身結構承載力有影響

Ⅳ類樁樁身存在(zài)嚴重缺陷

 

Ⅳ類(lèi)樁應進行工程處理。

 

9.基樁檢測報(bào)告應包含那些內容?

 

答:檢測報告應結論準確,用詞規範。

 

檢測報(bào)告應包含以下內(nèi)容:

(1) 委托方名稱,工程名(míng)稱、地點,建設(shè)、勘察、設計、監理和施工單位,基礎(chǔ)、結構型式,層數,設計要求,檢測(cè)目的,檢測依(yī)據,檢測數(shù)量,檢測日期;

(2) 地質條件描述;

(3) 受檢樁(zhuāng)的樁號、樁位(wèi)和相關施工記錄(lù);

(4) 檢測方法,檢測儀器設備(bèi),檢測過程敘述;

(5) 受檢樁的檢測數據,實(shí)測與計算分析曲線、表格和匯(huì)總結(jié)果;

(6) 與檢測內容相應的檢測結論。工(gōng)程樁承載力檢測結果的評價,應給出每(měi)根受檢樁的承載力檢測值(zhí),並據此給出單位(wèi)工程同一條件下的單樁承載力特征值是否滿(mǎn)足設計要求的結論。

10.單樁豎向抗(kàng)壓靜載試驗加載(zǎi)量如何確定?

答:(1)為設計提供依據(jù)的試驗樁,應加載至(zhì)破壞;當樁的承載力以樁身強度控製(zhì)時,可(kě)按設計要求的加載(zǎi)量進(jìn)行(háng)。

(2)對工程樁抽樣檢測時,加(jiā)載量不應小於設計要求的單樁承載力特征值的2.0 倍。

11.單樁豎向抗壓靜載試驗加載反力裝置應符(fú)合那些(xiē)規定(dìng)?

答:加載反力裝置可根據現場條件選擇錨樁橫梁反力裝置、壓重平台反力裝置、錨樁壓重聯合反力裝置、地錨反力裝置,並應符合下列規(guī)定:

(1) 加載反力裝置能提供的反力不得小於最(zuì)大加載量的1.2 倍。

(2) 應對加載反力裝置的全部構件進行強度和變形驗算。

(3) 應對錨樁抗拔力(地基土、抗拔鋼(gāng)筋、樁的接頭)進行驗算;采用(yòng)工程(chéng)樁作錨樁時,錨樁數量不應少於4 根,並應監測錨樁上拔量。

(4) 壓重宜在檢(jiǎn)測前一次加足,並均勻穩固地放置於(yú)平台上。

(5) 壓重施加於地基(jī)的壓應力不宜大於地基承載力特征值的1.5 倍,有條件時宜利用工程樁作為堆載支點。

12.闡述單樁豎向抗壓靜載試(shì)驗加載室荷載測量方法及精(jīng)度(dù)、量程要求?

答:荷載測量可用放置在千斤頂上的(de)荷重傳感器直接測定(dìng);或采用並聯於千斤頂油路的壓(yā)力表或壓力傳(chuán)感器測定油壓,根據千斤頂率定曲線(xiàn)換算(suàn)荷載。傳感器的測量誤差(chà)不應大於1%,壓力表精度(dù)應優於或等於0.4 級。試(shì)驗用壓力表、油泵、油(yóu)管在(zài)最大加載時的壓力不應超過規定工作(zuò)壓力的80%。的壓(yā)力不應超過規定工作壓力(lì)的80%。

13.闡(chǎn)述(shù)單樁豎向抗壓靜載試驗沉降測(cè)量方法及儀器精度要求?

答:沉降測量宜采用位移傳感器或大量程百分(fèn)表,並應符(fú)合(hé)下列規定:

(1)測量誤(wù)差不大於0.1%,分辨力優於或等於0.01mm 。1 測量誤差不大於0.1%,分辨力優於(yú)或等(děng)於0.01mm 。

(2) 直徑或邊寬大(dà)於500 mm 的樁,應在(zài)其兩個方(fāng)向對稱安置4 個(gè)位移測試(shì)儀(yí)表,直徑或邊寬小於等於500mm 的樁可對稱安置(zhì)2 個位移測試儀表。

(3) 沉降測定平麵(miàn)宜在樁頂200mm以下位置,測點應(yīng)牢(láo)固地固定於(yú)樁身(shēn)。3沉降測定平麵宜在樁頂200mm 以(yǐ)下位置,測點應牢固地固定於樁身。

(4) 基(jī)準梁應具有一定的剛度,梁的一端應固定在基準樁上,另一端應簡(jiǎn)支於基準樁上(shàng)。

(5) 固(gù)定和支撐位移計(百分表)的(de)夾具及基準梁應避免氣溫、振動(dòng)及其他外界因素的影響。

14.闡述(shù)單樁豎向抗壓靜載試驗試樁現場檢測對試樁(zhuāng)的要求?

答:(1) 試樁的成樁工藝和質量(liàng)控製標準應與工程樁一致。

(2)樁頂部宜高出試坑底麵,試坑底麵宜與樁承台(tái)底標高一致。混凝(níng)土樁頭加(jiā)固可按本規範附錄B 執行。

(3)對作為錨樁(zhuāng)用的灌(guàn)注(zhù)樁和有接頭的混凝土預製樁,檢測前宜對其樁身完整性(xìng)進行檢測。

15.單樁豎向抗壓靜載試驗加卸載方(fāng)式應符合那些規(guī)定?

 
答:(1) 加載應分(fèn)級進(jìn)行(háng),采用逐級等量加載;分級荷載宜為最大加載量或預(yù)估極限承載力的1/10,其中(zhōng)第一級可取分級荷載的2 倍。

(2) 卸載應分級進(jìn)行,每級卸載量取加載時(shí)分級荷(hé)載(zǎi)的2 倍,逐級等量卸載。

(3) 加、卸載時應使(shǐ)荷載傳遞均勻、連續、無衝擊,每級荷載在維(wéi)持過程中的變化幅度不(bú)得超過分級荷載的±10%。

16.闡述為設計提供依據的豎向抗壓靜(jìng)載試驗試驗步(bù)驟應符合那些規定?

答:為設計提供依據的(de)豎向抗壓靜載試驗應采用慢速維持(chí)荷(hé)載法。

慢速維持荷載法試驗步驟應符合下列規定:

(1) 每(měi)級荷載施加後(hòu)按(àn)第5 、15 、30 、45 、60min 測讀樁頂沉降量,以後每隔30min測讀一次。

(2) 試樁沉降(jiàng)相對穩定標準:每一小時(shí)內的樁(zhuāng)頂沉降量不超過0.1mm,並(bìng)連續出現兩(liǎng)次(從分級荷載施加後(hòu)第30min 開始,按1.5h 連續三次每30min 的沉降觀測值計算(suàn))。

(3) 當樁頂(dǐng)沉降(jiàng)速率達到相對穩定標準時,再施加下一級荷載。

(4) 卸載時,每級荷載維(wéi)持lh,按(àn)第15 、30 、60min 測讀樁頂沉降量後,即可卸下一級荷載(zǎi)。卸載至零後,應(yīng)測(cè)讀樁頂殘餘沉降量,維持時間為3h,測讀時間(jiān)為第15,30min,以後每隔30min 測讀一次。

17.簡(jiǎn)述豎向抗壓靜(jìng)載試驗終止加載條件?

 

答:當出現下列情況(kuàng)之一時,可終止加載:

(1) 某級荷載(zǎi)作用下,樁頂沉降量大於前一級荷載作用下沉降量的5 倍。

注:當樁頂沉降能相(xiàng)對穩定且總沉降(jiàng)量小於(yú)40mm 時,宜加載至樁頂總沉降量超過40mm 。

(2) 某級荷載作用下,樁頂沉降量大於前一級(jí)荷載(zǎi)作用下沉降量(liàng)的2 倍,且經24h 尚未達到相對穩定標準。

(3) 已達到(dào)設計要求(qiú)的最大加載量。

(4) 當(dāng)工程樁作錨樁時,錨樁上拔量已達到允許值。

(5) 當荷載.沉降(jiàng)曲線呈緩變型時,可(kě)加載至樁頂總沉降量60~80mm;在特(tè)殊情況下,可根據具體要求加載至(zhì)樁頂累計沉降量超過80mm 。

18.簡述單樁豎向抗壓極限(xiàn)承載力綜合分析確定方法?

 
答(dá):單樁豎(shù)向抗壓極限承載力。可按下列方法綜(zōng)合分析確定:
 
 
(1)根據沉降隨荷載變化的特征確定:對於陡降型Q 曲線,取其發(fā)生明(míng)顯陡降的起始(shǐ)點對應的荷載值。
 
 
(2)根(gēn)據沉降隨時間變化的特征確定:取曲線尾部出現明顯(xiǎn)向下彎(wān)曲的前(qián)一級(jí)荷載值(zhí)。
 
 
(3)出現某級荷載作用下,樁頂沉降量(liàng)大於前一級荷載作用(yòng)下沉降量的2 倍,且(qiě)經24h 尚未達到相對穩(wěn)定標準情況,取前一級荷載值。
 
 
(4)對於緩變型Q 曲 線可根據沉降量確定,宜取(qǔ)S=40mm 對應的荷(hé)載值;當樁長(zhǎng)大於40m 時,宜考慮樁(zhuāng)身彈性壓縮量;對直徑大於或等(děng)於(yú)8mmm 的(de)樁(zhuāng),可取S=0.05D(D為樁(zhuāng)端直徑)對應的荷載值。
 
 
注:當按(àn)上述四款判定樁的豎向抗壓承載(zǎi)力未(wèi)達到極限時,樁的豎向抗壓極限承載力應取最大(dà)試驗荷載(zǎi)值。

19.簡述(shù)單樁豎向抗壓極限承載力、單樁豎向抗拔(bá)極限(xiàn)承載力統計值及特征值的確定方法?

答:單樁豎向抗壓極限承載力統計值及特征值的確定應符合下列規定:

(1) 參加統計(jì)的試樁結果,當滿足其極差不(bú)超過平均值的30%時,取其平均值為單樁豎向抗壓極限承(chéng)載力。

(2) 當極差超過平均(jun1)值的30%時,應分析(xī)極差過大的原因,結合工程具體情況綜合確定,必要時可增加試樁(zhuāng)數量。

(3) 對樁數(shù)為3 根或3 根以下(xià)的柱下承(chéng)台,或工程樁抽檢數(shù)量少於(yú)3 根時,應取低值。

(4)單位工程同(tóng)一條件(jiàn)下(xià)的單(dān)樁豎(shù)向抗壓承級力特征值應按單樁豎向抗壓極限承載力統計值的一(yī)半取值。

注:當工程樁(zhuāng)不允許(xǔ)帶裂縫工作時,取樁身開裂的(de)前一級荷載作為單樁豎向抗拔承載力特征值,並與按極限(xiàn)荷載一半取值確定(dìng)的(de)承載力特征值相比取(qǔ)小值。

20.簡述單樁豎向抗(kàng)壓靜載試驗檢測報告除應包括本規範第3.5.5 條內容外,還(hái)應包括那些內(nèi)容?

答(dá):檢測報告除(chú)應包括本規範第3.5.5 條內容外,還應包括:

(1) 受檢樁樁位對應的地質柱狀圖;

(2) 受檢樁及錨樁的尺寸、材料強度、錨樁數量、配筋(jīn)情況;

(3) 加載反力種類(lèi),堆載法應指明堆載重量,錨樁法應有反力梁布置平麵圖(tú);

(4) 加卸載方法,荷載分級;

(5) 本規範第4.4.1 要求繪製(zhì)的曲線(xiàn)及對應的數據表;與承(chéng)載(zǎi)力判定有關的曲線及數據;

(6) 承載力判定依據;

(7) 當進行分層摩阻力測試時,還應有傳感器類型、安裝位置,軸力(lì)計算方法,各級荷載下樁身軸力變化曲(qǔ)線,各土層的樁(zhuāng)側極限摩阻力和樁端阻力。

21.單樁豎向抗拔靜載試驗終止加載條件?

 

答:當出現下列情(qíng)況之一時,可終止加載:

(1) 在 某級荷(hé)載作用下,樁頂上拔量大(dà)於前一級上(shàng)拔荷載作用下的(de)上拔量5 倍。

(2) 按樁頂上拔量控製,當累計樁頂上拔量超過(guò)100mm 時。

(3) 按鋼筋抗拉強度控製,樁頂上拔荷(hé)載達到鋼筋強度標準值(zhí)的0.9 倍。

(4) 對於驗收抽樣檢測的工程樁,達到設計要求的最(zuì)大上拔荷載值。

22.簡述單樁豎向抗拔極限承載力的(de)綜合判定方法?

答:單樁豎向抗(kàng)拔極限承載力可按下列方法綜合判定:

(1) 根據上拔量隨荷載(zǎi)變化的特征確定(dìng):對陡變型U—δ 曲(qǔ)線(xiàn),取陡(dǒu)升起始點對應的荷載值;

(2) 根據(jù)上拔量隨時間(jiān)變化(huà)的特征確定:取δ—lgt曲線斜率明顯變陡或曲線尾部明顯彎曲的(de)前一(yī)級荷載值。

(3) 當在某(mǒu)級荷載(zǎi)下抗拔鋼筋斷裂時,取其前一級荷載值。

23.單樁豎向抗拔(bá)試驗(yàn)檢測報告除應包括規範第3.5.5 條內容外,還應包括那些內容?

答:檢測報(bào)告除應(yīng)包括本規範第3.5.5 條內容外,還應包括:

(1) 受檢樁樁位對應的(de)地質柱狀圖;

(2) 受檢樁尺寸(灌注(zhù)樁宜標明孔徑曲線)及配筋情況;

(3) 加卸載方法,荷載分級;

(4) 數據整(zhěng)理應繪製上拔(bá)荷載(zǎi)-樁頂上拔量(U )關係曲線和樁頂上拔量(liàng)-時間對數(關係曲線)。並提供對應的數據表;

(5) 承載力判(pàn)定依據;

(6) 當進行抗拔摩阻(zǔ)力測試時,應有傳感器類型、安裝位置、軸力計算方法,各級荷載下樁身軸(zhóu)力變化曲線,各土層中的抗拔極限摩阻力。

24.簡述單樁水平(píng)靜載試驗樁的水平位移測量方法及基(jī)準點設置方法?

答:在水平力作用(yòng)平麵的受檢樁兩側應對稱安裝兩個位移計進行樁的水平位移測量;當需要測量樁頂轉(zhuǎn)角時,尚應在水平力作用平麵以上50cm 的受檢樁兩側對稱安(ān)裝兩個位移計。

位移(yí)測量的基準點設置不應(yīng)受試驗和其他因素的(de)影(yǐng)響,基準(zhǔn)點應設置在與作用力(lì)方向垂直且與位移方向(xiàng)相反的試樁側麵,基(jī)準點與試樁淨距不應小於1 倍(bèi)樁徑。

25.單樁水平靜載試驗加卸載方式和水平位移測量應符合那些規(guī)定?

答:加卸載(zǎi)方式和水平位移測量應符合下列規定(dìng):

(1) 單向多循環(huán)加載法的分級荷載應小幹預估水(shuǐ)平極限承載力或最大試驗荷(hé)載的1/10 。每級荷載施加(jiā)後,恒載4min 後可測讀水平位移,然後卸載至零,停2min 測讀殘餘水(shuǐ)平位(wèi)移,至此完成一個加卸載循環。如此循環5 次,完成一級荷載的位移觀測。試驗不得中間停(tíng)頓。

(2) 慢速維持荷載法的加卸載分級、試驗方法及(jí)穩定(dìng)標準應按豎向抗壓靜載試驗有關規定執行。

26.簡述單樁水平靜載試(shì)驗終止加載條件?

 

答:當出現下列情況之一時,可終止加載:

 

(1) 樁身折斷;

(2) 水平位移超(chāo)過30~40mm (軟土取40mm );

(3) 水平位移達到設計要(yào)求的水平(píng)位移允許值。

27.簡述單樁的水平臨界荷(hé)載綜合確定方法?

答:單樁的水平臨界荷載可按下列方法(fǎ)綜合確定:

(1) 取單向多循(xún)環加載法時的H—t—Y0曲線或慢速維持荷載法時的H—Y0曲線出現拐點的前一級水平荷載值。

(2)取H—ΔY0/ΔH曲(qǔ)線或(huò)lgH—lgY0曲線上第(dì)一拐點對(duì)應的水平荷載值。

(3)取H—σS曲線第一拐點對應的水平荷載值

28.簡述單樁的水平極限承載力綜合確定方法?

答:單樁的(de)水平極限(xiàn)承載力可按下列方法綜合確定:

(1) 取單向多循環加載法時的H—t—Y0曲線產生明顯陡降的前一(yī)級、或慢速維持荷(hé)載法時(shí)H—Y0的曲線發生明顯陡降的起始點對應的水平荷載值(zhí)。

(2) 取慢速維持荷載法時的Y0—lgt 曲(qǔ)線尾部出現明顯彎曲(qǔ)的前一級水平荷載(zǎi)值。-

(3) 取(qǔ)H—ΔY0/ΔH曲線或(huò)lgH—lgY0 曲線上第二拐點對應的水平荷載值。

(4) 取樁身(shēn)折斷或受拉鋼筋屈(qū)服時的前一級水(shuǐ)平荷載值。

29.單位工程同一(yī)條件下的單樁水平(píng)承載力特征值的確定應符合那些規定?

答:單位工程同一條件(jiàn)下的單樁水平承載力特征值的確定應符合下(xià)列規定:

(1) 當水平承載力按樁身強度控(kòng)製時,取水平臨界(jiè)荷(hé)載(zǎi)統計值為單樁水承載力特征值。

(2) 當樁受長期水(shuǐ)平荷載作用且狀不允許開裂時(shí),取水平臨界荷載統計值的0.8 倍作為單(dān)樁水平承載力特征值。

(3) 當水(shuǐ)平(píng)承載力(lì)按設計要求(qiú)的水平允許位移控製時,可(kě)取設計要(yào)求的水平允許位移對應的水平荷載作為單樁水平承載力特征值,但應(yīng)滿足有(yǒu)關規範(fàn)抗裂設計的要求。

30.簡述(shù)單(dān)樁水平靜(jìng)載試驗除應包括本規範第3.5.5 條內容外,還應包括那些內容?

答:檢測報告(gào)除(chú)應包括本規(guī)範第3.5.5 條內容外,還應包括:

(1) 受檢樁樁位(wèi)對應(yīng)的地質柱狀圖;

 (2) 受檢樁的截麵尺寸及配筋情況;
 (3) 加卸(xiè)載方(fāng)法(fǎ),荷載分級:
 (4) 承載力判定依據(jù);

(5) 當進行鋼筋應力測試並由此計算樁身彎矩時,應(yīng)有傳感器類型、安裝位置、內(nèi)力計(jì)算方法並繪製H—m、H—σS曲線及其對應的(de)數據表。

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