香港特區政府路政（zhèng）署20日表示，港珠（zhū）澳大橋香港接線的路麵鋪裝及道路設施已順（shùn）利完工。餘下（xià）正在進行的（de）工程（chéng）主要包括交通管理及（jí）監察係統的最後安裝、測試，及其他配套設施的收尾工作。

　　特區政府路政（zhèng）署當日通（tōng）過香港政府新聞處公布港珠澳大橋香港接線工程的最新進展。根據公（gōng）告，香港接線高架橋段進行的負重荷載測試及有（yǒu）關分析工作也已完成。高架橋（qiáo）段的（de）負重荷載（zǎi）測試（shì）從2017年10月中旬開始進行，測試全部19座橋梁，共230座橋跨。

　　特（tè）區政府路政署（shǔ）測試人員表示，他們將共重380噸的載重卡車（chē）組停放於每一座橋跨上（shàng），測試橋（qiáo）梁在受（shòu）重情況下所產生的（de）垂（chuí）直位移數據，以計算橋梁是否全部（bù）符合設計承載能力的（de）要求。分析結果（guǒ）顯示，接線的橋梁全部符合設計承載能力的要（yào）求。

　　港珠澳大橋香港接線包括約9.4公裏長的高架橋、1公裏長的觀景山隧道（dào）及沿機場東岸1.6公裏長的地麵道路。香港接線已（yǐ）於2017年5月18日全線貫通。

　　香港特區政府運輸及房屋局局長陳帆日前表示，關於港（gǎng）珠（zhū）澳大橋的開通日期，粵港澳三地正加（jiā）緊完（wán）善口岸通關條件，並將報請中央確（què）定大橋開通時間，有定案後（hòu）將盡快公布（bù）。