在開放的交通環境下，依靠望遠鏡、橋檢車等設備對橋梁進（jìn）行人工檢測是一種老辦法，容易造成漏測（cè）、誤測等（děng）情況，且安全可靠性較（jiào）差。昨天，鎮江交通綜合行政執法支隊執法人員在（zài）對鎮澄路中段（duàn）（諫壁閘橋至（zhì）鶯歌（gē）橋（qiáo）段）拓寬改造工程的三（sān）座橋梁進行質量驗收時，首次用上了無人機檢測技術。

昨天上午，記者（zhě）在驗收現場看到（dào），執法人員遙控操作無人機（jī），對三座橋梁的重要構件部位鋼（gāng）箱梁塗裝、鋼混疊合梁結合部位、支座等質量狀（zhuàng）況進行抵近觀察。這幾處是大跨複雜結構類型橋梁檢測中的難點（diǎn）與死角，通過無人機空（kōng）中巡檢，可以更好彌補橋檢車、望遠鏡等常規檢測技術的不足。

據了解，鎮澄（chéng）路中段（duàn）（諫壁閘橋至鶯歌橋段）拓寬改造工（gōng）程所含的三座橋梁，分別是諫壁閘橋、一線（xiàn）船閘橋、二線船閘（zhá）橋，橋梁全長約379米，是全市首座（zuò）采用鋼混疊合梁施工技（jì）術的大（dà）跨橋梁。目前，該項目已經通車運營，加上橋梁上跨蘇南運河重要節點——諫壁（bì）船閘，橋下船隻通行頻繁，也相應增加了橋下檢測工作的難度。

為了不影響橋（qiáo）麵及橋下正常的交通運行，同時做好竣工驗收質量鑒定，交（jiāo）通執法部門創新采用（yòng）無人機技術，以科技解放人力（lì），提升執法（fǎ）效能。（