1 檢測評估的目的 

對橋梁、隧道受火後進行各種檢測、試驗，查（chá）明結構受火（huǒ）災損傷的情況，並根據損傷後的材料特性、結構特點進行計算、分析，綜合評估（gū）損傷對結構的影響，評定結構的安全（quán）性。

2  檢（jiǎn）測內（nèi）容 

橋梁檢測評估的主要內容：

（1）結構曆史情況調查；

（2）火災情況調（diào）查；

（3）結（jié）構（gòu）各部（bù）件外觀特征及開裂狀況（kuàng）的檢查；

（4）構件變形檢測；

（5）構件碳化深度檢測；

（6）構件混凝（níng）土強度檢（jiǎn）測；

（7）構件表麵損傷層（céng）超聲檢測；

（8）構（gòu）件鑽孔取芯檢測（cè）；

（9）預應力筋（管道）檢測；

（10）芯樣抗壓強度（dù）試驗；

（11）芯樣混凝土抗滲試驗；

（12）芯樣微觀檢測；
根據以上檢（jiǎn）測（cè）結（jié）果，對火場溫度及各過火構件的灼著（zhe）溫度、混凝土強（qiáng）度折減係數、混凝土彈（dàn）性模量及粘結強度折減係數、鋼筋強度（dù）折減係（xì）數（shù）、預應力損失程度等指標進行評定。

（13）對（duì）橋梁進行（háng）靜、動載試驗，評價結構（gòu）在等效活載作用下的承載能力及橋（qiáo）梁（liáng）的剛度狀況；

（14）結合實際檢（jiǎn）測到的材料狀況、截麵尺寸狀況、預應（yīng）力損失狀況以及靜、動載試驗結果，對橋梁的承載能力進行全麵驗算，對現狀橋梁的安全性進行評定，並提出有針對性的處理建議、加固（gù）方法和實施注意事項。

隧道檢測評估的主要內容：

（1）火災前隧道狀況調查。

（2）火災現場初步調查。

（3）結（jié）構安全性（xìng）初步鑒定。對火損嚴重的區域的襯砌結（jié）構進行初步安全鑒定。

（4）火災場景初步判斷（duàn） （最高溫度、持續時間）。

（5）檢測分析未火損區（qū）域襯砌混凝土的數據。

（6）表麵特征觀測法評估受火溫度。根據襯砌混凝土表麵顏（yán）色、裂紋、爆裂疏鬆、小錘敲（qiāo）擊等觀（guān）測（cè）手段快速推（tuī）定火損區域受火溫度，初步得到（dào）火災溫度場分布。

（7）回彈法檢測混凝土強度損失和評估受火溫度。

（8）鑽芯取（小）樣法檢測混凝（níng）土強度損失和評估受火溫度。

（9）超聲法檢測混凝土強度損失（shī）、火損深度和評（píng）估受火溫度。

（10）雷達法檢測混凝土襯砌的密實度。

（11）綜合分析各（gè）方（fāng）法的（de）檢測結果，給出火損襯砌混凝土的強度損失、損傷深度和受火溫度的（de）結論。

（12）根據檢測結果綜合（hé）評定不同火損區域襯砌結構的受損（sǔn）程度。作（zuò）出災後檢測評估報（bào）告。

3  檢測方法

3.1  橋梁

現場（chǎng）檢測項目中，構件（jiàn）碳（tàn）化深度檢測、構件變形檢（jiǎn）測等方（fāng）法同常規檢測方法相同。但（dàn）超聲檢測、構件混（hún）凝土強度檢（jiǎn）測、取芯檢（jiǎn）測的基（jī）本要求雖然與常用方法基本一致，但根據過火後橋（qiáo）梁的特點，這些方法（fǎ）有一些值得注意的地方。

檢測區（qū）域劃分

檢測時，宜（yí）將起火（huǒ）部位的構件劃分為：

混凝（níng）土損傷區（因火災（zāi）構件混凝土（tǔ）脫落或（huò）開裂的區域）；

②影響區（構件受明顯煙熏的區域）以及

③未受影響區（未見明顯煙（yān）熏區（qū）域）。

必要時分不同的區域進行對比檢測或取樣分析。

（2）橋梁外觀檢測
    檢測橋（qiáo）麵係如鋪裝層、伸縮縫、泄水管（guǎn）、欄杆等火災後受高溫的影響程度，記錄熏黑（hēi）的麵積、出現破損、坑槽、縱向或橫向裂縫的麵積（jī）、長度、位置等，使用鋼尺、卷尺、激光測距儀等儀器；
檢查梁體被火灼燒後破損程度（dù），檢查梁（liáng）體的裂縫並判明裂縫（féng）的性質；支座：對各墩柱支座的被火灼燒碳化、變形等情（qíng）況進行檢查；
蓋梁：檢查蓋梁被火灼燒的破損（sǔn）程度，檢查裂縫及露筋現象。 橋墩：檢測（cè）橋墩柱被（bèi）火灼燒的破損程度，檢測混凝土強度（dù）、墩柱身的裂縫（féng）、露筋現象等。

（3）構（gòu）件混凝土（tǔ）強（qiáng）度檢測
    構件混凝土強度檢測可采用回彈法結合（hé）鑽芯法進行。采用回彈法對（duì）比檢測混凝土剝落（luò）區（qū）、影（yǐng）響區及未受影響區域的混凝土強（qiáng）度，推定因火災引起（qǐ）的混凝土質（zhì）量（liàng）衰退區（qū）域。回彈法檢測（cè）混凝土強度技術規程JGJ/T23一2001規定回（huí）彈法（fǎ）不適用（yòng）於表層與內部質（zhì）量有明顯差異或內部存在缺陷的混凝土結構或構件的檢測，同樣該規程不適（shì）用（yòng）於火災後混凝土的檢測。但該法（fǎ）的原理完全可以借鑒，遭受火災的混凝土表麵的硬度是能夠反映其遭受火災損傷的（de）程度的。

（4）混凝土強度取芯檢測及芯樣微（wēi）觀分析
    宜分別在混（hún）凝土剝（bāo）落區及周邊影（yǐng）響區選擇若幹位置取芯，與回彈法檢測混凝土強度進行互相驗證（zhèng）。取芯前（qián），先量測取（qǔ）樣點混（hún）凝土表麵與（yǔ）未剝（bāo）落（luò）區混凝（níng）土表麵（miàn）的距離，然（rán）後鑽孔（kǒng）取樣。混凝土芯樣應在取樣後馬上（shàng）進行幹燥並迅速送至實驗室進行抗壓強度和微觀（guān）分析（xī）。

（5）混凝土芯樣抗滲性檢測
    每個芯樣截取成3塊（kuài）試樣，，每個試樣直徑100mm、高度50mm，進行氯（lǜ）離子滲透係數試（shì）驗，將每個芯樣（yàng）按外、中、內三部分測試的數據取平均數。

（6）混凝土（tǔ）損傷層超聲（shēng）檢測
    超聲法檢測混凝土損傷層時，在火災（zāi）主要影響區表麵及混凝土剝落區域（yù）選擇（zé）若幹區域，將表麵打磨平整。然後（hòu）發射探頭固定始終不動，將（jiāng）接收探頭沿一直（zhí）線距發

（7）預應力（lì）筋（管道）檢（jiǎn）測 取芯時，采用小直徑鑽頭從T梁外壁鑽至預（yù）應力筋管道，對預（yù）應力管道下方混凝土（tǔ）、預應（yīng）力管道及管道內漿體分別取樣進行分（fèn）析。
    通過對預應力管道下方混凝土、預（yù）應力管道及管道內漿體分別取樣分析（xī）有（yǒu）助於（yú）評（píng）估（gū）預應力筋（管道）受損狀況。根據檢測經驗，混凝土與管道內（nèi）漿體（tǐ）芯（xīn）樣顏色無異常；預應力筋管道芯樣完整，外壁光滑，仍可見整齊（qí）的模具壓痕時，可以認為火災對鋼絞線的（de）影響可不考慮（lǜ），但不能判（pàn）定火（huǒ）災是否引起了T梁預應力損失及其影響程度。如要判定火災是否引起了箱梁預應力損失，最好的方法還是進行荷載試驗。

（8）芯樣微觀檢測 對構件（jiàn）芯（xīn）樣，首先進行（háng）外觀檢查和抗壓（yā）強度試驗，然後對芯（xīn）樣采用X 衍（yǎn）射（shè）和掃描電鏡等（děng）方法（fǎ）進行微觀檢（jiǎn）測（cè），以分析芯樣的過火特（tè）征（zhēng）溫度。

（9）混凝（níng）土保護層（céng）厚度測試
    檢測（cè）采用鋼筋位置探測儀進行，檢測方法（fǎ）為電磁法。其基（jī）本原理為電磁感應（yīng）。當探頭探測麵靠近鋼筋或其他鐵磁物質時，探頭（tóu）輸出的電信號增加，該信（xìn）號被放大及補償處理後，由探測儀直接顯示檢（jiǎn）測結果。

（10）構（gòu）件混凝土力（lì）學與材料性能評估
    構件混凝土力學與材（cái）料性能評估包括混凝土強度折減係數評定、混凝土彈性模量折減係（xì）數評（píng）定、混凝土粘結強度折（shé）減係數評定、鋼筋（jīn）強度折減係數評定等方麵。
構件混凝土力學與材料性能評（píng）估在構件火災溫度場評定的基礎上進行。根據構件表麵及內部（bù）過火時的溫度場，可參考（kǎo）相（xiàng）關文獻評定構件混凝土力學與材料性能。

（11）靜載（zǎi）試驗
    根據理論計算結果對梁體主要受力部位進行靜載測試（shì）。采用（yòng）試驗加載車等效加載，使各主控位置達到（dào）設計荷載標準（zhǔn）規定的檢驗（yàn）荷（hé）載所產生的內力或應力，並測試 。

（12）動載試驗
    測試該橋在大（dà）地脈動（dòng）下的結構自（zì）振特性，以及車輛荷載（zǎi）作用下的動力特性。通過動載試驗分析該橋結構的自振特性（自振頻（pín）率、阻尼比、振型）、判斷其總體結構剛度和動態特性。

（13）橋（qiáo）梁複核計算
    通過有限元程序進行計算分析，采用實測各種數據及靜載試驗、動載試驗（yàn）對橋（qiáo）梁工作特性的檢驗，對（duì）橋梁（liáng）進行複核計算（suàn），分析其承載能力能否滿足設計荷載的要求。

3.2  隧道（dào）檢測

（1）火（huǒ）災前隧道狀況調查。這方麵（miàn）的調（diào）查應在評估檢測人員進入火災現場之前（qián）展開，應當收集（jí）隧道的存檔資料和運營記錄，包括調查隧道圍岩的水文地質（zhì）狀況、詳細的設計圖紙、設備情況、設備運行記錄、通風狀況、車輛運行情況和位置等。

（2）火災現場初步調（diào）查。主要（yào）包括:起火的時間、起火點位置、起火原因初步判斷、火的走向、主要（yào）燃燒物、火災持續時間、火（huǒ）災的燃燒程度、滅火方式、災後殘留物狀態、過火區域、火災時通風狀況等（děng）。

（3）火損區（qū）域劃分。這一步驟應與火災現場初步調查同時進（jìn）行。觀察記錄襯砌結構表麵的損壞狀（zhuàng）況，包括混凝（níng）土顏色、裂紋裂縫、爆（bào）裂剝落、疏鬆、鋼筋外露、結構變形以（yǐ）及小錘敲（qiāo）擊現象等。運用前述表麵特征觀測法、火損簡（jiǎn）單分級表，結合火（huǒ）損現象記錄，劃分火損區域。

（4）結構安全性初步鑒定（dìng）。對（duì）火損嚴重（chóng）的區域的（de）襯砌結（jié）構進（jìn）行初步安全鑒（jiàn）定（dìng），判別其是否仍處於破壞變形階（jiē）段，初步（bù）估計（jì）火損結構抗力能否滿（mǎn）足承載力要求，是否會發生大塊混凝土掉（diào）落甚至（zhì）結構坍塌，作出是否暫時封閉現場以確保人（rén）員安全的決定。如能確認現場人員的安全有保障後，可對災後現場進行詳細勘（kān）查。

（5）火災場景初步判斷。根據起火時間、起火位置、起火時（shí）隧道（dào）運營狀況以及災後殘留物狀態確定火災原因、持續時間和蔓延機理等，根據燃燒物情況計算火災載荷，判斷初步的火災場（chǎng）景（最高溫度、持續時間）。

（6）檢測分析未火損區域襯砌混凝土的數據。隧道一（yī）般較長且其結構一般采用（yòng）同一類型（xíng）的混凝土。發生火災後，很容易找到與火損區（qū）域混凝土類型一致（zhì）、工作狀態相同（tóng）的原型（xíng）混凝土。對未火損區域的原型混（hún）凝土（tǔ）進行回彈、鑽芯取（qǔ）樣、超聲、密度等試驗，統計分析這些常溫（wēn）混凝土的檢測數據，作為火損襯砌混凝土的相關檢測試驗的對比基礎數（shù）據。這樣，在（zài）火損區域（yù）的相關檢測評估時，采（cǎi）用（yòng）檢測比值與檢測目標的關係進行評估判斷，可以避免或減小其他（tā）複雜因素對檢測結果的影響。

（7）表麵特征觀測法評估（gū）受火溫度。根據襯砌混凝土表麵顏色、裂紋、爆裂疏（shū）鬆、小錘敲擊等觀測手段快速推定火損區域受火溫度，初（chū）步（bù）得到火災溫度場分（fèn）布。

（8）回彈（dàn）法檢測混凝土強度損失和評估受火溫度。根據火損區域劃分和火災（zāi）場景的初步判斷，確定合理的回彈測試點分布，進行回彈法檢測。根據試驗歸納（nà）的火損混凝土表麵硬度與回彈值的關係、回彈（dàn）值（回（huí）彈比）與強度（dù）損失（強度（dù）比）的直接關係、回彈值（回彈比）與受火溫度的間接關係，對檢測數據進行分析（xī），判斷火損區域襯砌混凝土的強度損失，推定各部位最（zuì）高受火溫度。

（9）鑽芯取（小）樣法檢測混（hún）凝（níng）土強（qiáng）度損失和評（píng）估受火溫度。根據（jù）火災損傷現（xiàn）場情況和襯砌結（jié）構體係受（shòu）力特征，確定合理的芯樣鑽取點分布圖，采用專門的鑽芯（xīn）機鑽取圓柱形（xíng）芯樣，適（shì）當加工後在試驗機上（shàng）測定火損後殘餘抗壓強度，並通過強度（強度比）與受火（huǒ）溫度的關係，推斷芯（xīn）樣鑽取點處的最高受火溫度。

（10）超聲法檢測混凝土強度損失、火損深度（dù）和評估受火溫度。選擇能反映火損規律的測試（shì）點以及鑽芯取樣法鑽取的芯樣，根據試驗歸納的超（chāo）聲波速（聲速比）與強度（強度比（bǐ））、受火溫度的關係，采用對（duì）測法檢（jiǎn）測（cè）襯砌混凝土的強度損（sǔn）失和評估受火溫度。利用超聲法的（de）損傷層檢測原理，采用平測法檢測代表部位的混（hún）凝土火損深度。

（11）雷達法探（tàn）測混凝土襯砌的密實度。

（12）綜合分析各（gè）方法的檢測結果，給出火損襯砌混凝（níng）土的強（qiáng）度損失、損傷深度（dù）和受火溫度的結論。

（13）根據檢測結果綜合評定不同火損區域襯砌結構的受損程度。作出災後檢（jiǎn）測評估報告