四（sì）川在線消息(記（jì）者 王眉靈)高速公路、鐵路（lù）、橋梁、隧道等投用後，每隔一段時間，維護人員要（yào）爬坡上坎進行檢測，看有無（wú）變形、會不會有安全風險;今後，隻需在道路、橋梁、隧道（dào）上安裝幾個小裝置，就能隨時監測其運行的安全狀（zhuàng）況，及時發（fā）現和消除可能帶來危險的隱患（huàn）。12月5日，清華大學與四川省鐵投（tóu）集團簽署戰略合作協議，將攜手打造基礎設施結構監測雲平台。

該平台（tái）的重要科技支撐是（shì）清華大學的一項科技成果“基礎設施（shī）結構監測無線傳感網（wǎng）技（jì）術”。該技術發（fā）明人清華大學電（diàn）子工程係教授、博士生導師楊華中介紹，監測顛覆了傳統的人（rén）工巡（xún）檢（jiǎn）方式，主要在橋梁、涵洞、高邊坡、鐵路（lù）等危險性較大的基礎設施上布置無線傳感器，對索張力、應力、支座位移、裂縫、沉降、傾斜、振動、撞擊事件、基礎沉降等關鍵點進行實時監測，通過物聯網無線傳感技術反饋回後方，利用人工智能（néng）分析算法（fǎ）模型進行大數據分析，可準確“預測”危險性較高的部位並提（tí）前（qián）預警。

這項技術於2012年（nián）取得成果，幾年來已在全國部分橋梁上試點應用。“此次與四川省鐵（tiě）投集團合作，將首次應用於整（zhěng）條道路的監測。”楊華中說，在用科技手段幫（bāng）助四川提升基礎設施監測水平的同時（shí），也能反過來促進（jìn）科（kē）技成果的完善，“應用長期監測的數據，我們可分（fèn）析出橋梁、隧道等容易發生病（bìng）變的結構、部位，用於指導今後的規劃、建設。”

“四川地形（xíng）結構（gòu）複雜，大型（xíng）、特大型橋梁數量眾多，急需建立風險（xiǎn）識別和預警機製，提（tí）高風險防控能力。”省鐵路投資集團黨委書記、董事長孫雲（yún）說，該技術將率先在集團投資的各類基礎設施上應（yīng）用，以（yǐ）點——麵——網的節奏推進，打造一張覆（fù）蓋（gài）四川各類交通基（jī）礎設施的建築物（wù）安全健康監測網絡。

此次簽（qiān）署的戰略合作協議商定，雙方還將在人才培養、產學研推廣應用等方麵展開深度合作。清華大學副校長、中科院院士（shì）薛其（qí）坤表示（shì），今後清華大學有與四（sì）川省鐵投集團投資領（lǐng）域契合的科（kē）技技術成果，將優先在四川省鐵投集團應用、轉化。

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