隨（suí）著航拍技術、遙感技術的飛速發展，無人機的應用已經滲透到各行各業。無人機的分類有許（xǔ）多，其中無人多旋翼飛行器具有結構簡單（dān）、成本較低廉且操作方便（biàn）等優點，可應用於墩台高、橋長長、不（bú）易檢測的公（gōng）路橋梁檢測（cè）工作。
    12月5日上（shàng）午，羅源（yuán）公路分（fèn）局的小夥伴在剛剛取得無（wú）人機相應資格證後，便首次使用（yòng）無人機對漳東線水閘橋進行橋梁檢測。
    水閘橋是連（lián）續式石拱橋，由於（yú）其單孔跨（kuà）徑較（jiào）小，橋（qiáo）梁檢測車工作臂較長（zhǎng）而無法彎曲深入（rù）橋（qiáo）跨內（nèi），致使（shǐ）橋梁檢測車無（wú）法進行更（gèng）為深入的檢測。而使用無人機可（kě）飛入橋（qiáo）跨內，利用其所（suǒ）搭載的（de）2000萬像素雲台（tái）相機進行最大仰角45°拍攝，其拍攝出的橋梁（liáng）底部照片（piàn）便於後期查看、詳細分析病害。
    當然無人機的用途絕不僅僅局限（xiàn）於橋梁檢測，下一階段（duàn）羅源分局的小夥伴們（men）還將嚐試將（jiāng）其運用於易發生（shēng）滑（huá）坡路段的高邊坡觀測、水毀路段公路的（de）毀情（qíng）估（gū）測等（děng）領域。
    新（xīn）時期的公路人相信無人機的運用，僅僅是新（xīn）技術、新設（shè）備的一次小小嚐試，今後還將（jiāng）有更多高（gāo）精尖設備用於公路養護領域，我們的公路養（yǎng）護事業將迎來更（gèng）新的發展。(文/羅源（yuán）分局葉舒煒)