12月1日上午，海鹽縣公路養護中心的養護人（rén）員沈勇和（hé）另外7名同事從嘉興交界出發，沿著嘉（jiā）南線往南（nán）北湖方向步行。他們可不是（shì）在逛街，而是（shì）在檢查路況。
    “我們8個人分成2組，一組負責檢查左幅，另一組負責檢查（chá）右幅。”沈勇介紹說，“三個人負責檢查路麵情況、橋梁情（qíng）況、安全設施、綠（lǜ）化等情況，另外一人負責記錄檢查結果。可以說是（shì）一寸寸看過去，確保沒有遺漏（lòu）。”說話間，他發現蘇（sū）家浜橋伸縮縫（féng）有破損，隨手拿出手機拍（pāi）照存檔並（bìng）發給養護科的同事，同時讓負責記錄的（de）同事將此情況記錄下來。
      在今年的（de）路況檢查中，嘉南線（xiàn）、湖鹽線和G525（原S101省道）三條主幹道首（shǒu）先采用步行檢查的方式，合計檢查裏程（chéng）約70公裏，其中包括74座橋梁。檢查內容包括路麵、橋梁、安全設施（shī）、綠化（huà）、路肩、邊坡、邊溝等。“我（wǒ）們打（dǎ）算（suàn）上（shàng）午走4公裏，下午走4公裏，用兩周時間把這三條路全部檢查完。”沈勇（yǒng）說，“剩餘的道路等檢查完這三條後再根據實（shí）際情況決定使用步行（háng）還是汽車慢行（háng）的方式。”
      此次檢查采用步行的方式目的在於做到更全麵（miàn）、更詳細的檢（jiǎn）查，及時（shí）發現病（bìng）害和（hé）安全隱患並及時處（chù）理，保障道路橋梁安全通暢。