1外觀檢查

對道路橋梁進行外觀檢（jiǎn）查可以分析橋梁病害發生的原因，首先要（yào）根據橋型確定檢查的要點。橋梁檢測要點（diǎn）主要有：跨中的裂縫（féng）和撓度、端（duān）部的斜裂縫、構建的質量外觀以及主梁連接部位的狀況等等。

拱橋的檢查要點有：墩的位移以及拱圈拱頂裂縫等等（děng）。橋梁從總體上可分為上（shàng）部結構、下部結（jié）構、附屬結構。在梁式橋中，上部結構主要是指主梁；下部結（jié）構包括樁（zhuāng）、基礎與承台、橋台（tái）、橋墩等；附屬（shǔ）結構包括欄杆、伸縮縫、橋麵鋪裝等。它（tā）們每個部位（wèi）都有自己的受力特征（zhēng），病害（hài）也存在著一些共性，如發現（xiàn）不（bú）是常規病害，還應當對其仔細的研（yán）究（jiū）以找出病因。

2內部缺陷檢查

混凝土構件（jiàn）中常見的缺陷有裂縫、蜂窩、空洞、剝落、鋼筋（jīn）侵蝕和環境（jìng）侵蝕等。有些缺陷僅靠外觀檢查難以（yǐ）發現（xiàn），還需要借助其他的方法進行檢測。目（mù）前（qián），常用的無損檢測法主要有雷達檢測技術和聲波檢測法。超（chāo）聲波脈衝（chōng）速度法可檢測焊縫、鋼（gāng）材以及混凝土中存在（zài）的空洞、裂縫、夾渣、火災損傷等。

3材料特性檢查

現今新工藝（yì）的不斷發展和橋梁的多樣化，致使越來越多的材料運用到橋梁結構中，然而最基本、最廣泛使用的是鋼筋與混（hún）凝土。導致鋼筋鏽蝕（shí）有諸多因（yīn）素，如混（hún）凝（níng）土的滲水性、含水量、密實度、碳化深度、保護不足以及（jí）缺損等等；反過來，鋼筋鏽蝕又可促使混凝土進一步破損（sǔn）。這些可（kě）通過（guò）簡（jiǎn）單的（de）外觀檢查或敲擊檢查即可檢測出鋼筋鏽蝕程度。

隨著時間（jiān）的推移（yí），混凝土（tǔ）的強度會隨之產生一些變化，一（yī）些大的橋梁通常以（yǐ）同期的試塊來（lái）確（què）定強度。而其他一（yī）些沒有試塊的橋梁多采用回彈法、貫入法、超聲波法、取芯試驗法、斷裂法等去檢測。其中，回彈（dàn）法和超聲波法以及綜合（hé）法為（wéi）非破損檢測法，應用非常廣泛。

4結構性能狀況檢測與評（píng）價

當橋梁無（wú）法獲得詳細資料時，需要借助動力或靜力試驗（yàn）進行檢測，從（cóng）而正確的反應出橋梁結構受力性能狀況。常用的結構性（xìng）能檢測方法主要有靜力試驗和動力試驗。

傳統的（de）無損檢測技術，如（rú）自然電位測、超聲檢測、聲發（fā）射、紅外檢測、磁試驗及振動（dòng）試驗分析等得到了較大的（de）發（fā）展，可（kě）對橋梁的外觀以及部分結構性能進行檢測，雖然可以做出較為（wéi）合理的分析判斷，但還是無（wú）法（fǎ）全麵的反映出橋梁的整體健（jiàn）康狀（zhuàng）況，對橋梁結構的安全度（dù），剩（shèng）餘壽命等方麵也無（wú）法（fǎ）做出係統的評估（gū）。這時，需要采（cǎi）用（yòng）比較現實的損傷檢測法（fǎ）——局部細化檢測和（hé）綜（zōng）合整（zhěng）體損傷定位。