季家坡隧道位(wèi)於宜昌(chāng)三峽翻壩高速三鬥坪鎮,全長3.5km,是鄂西管理處管轄的一條特長隧道,經過長時(shí)間運營和地質因素影響,隧(suì)道局部(bù)路麵出現輕微起拱和沉降病害。為確保隧道行車安全(quán),管理處於7月24日(rì)起對季家(jiā)坡隧道(dào)拱腳注漿、隧底注漿、隧道底部增設橫(héng)撐、路麵(miàn)及排水係統恢複等進行綜合處置。為保證施工方案的科學有(yǒu)效,鄂西管理處養(yǎng)護四站組織專家召開方案評審會(huì),反(fǎn)複推敲了對比,不斷優化創新,在保(bǎo)證施工質量和安全的前提下,最大限度的減少通行影響、縮短施工工期。在材料(liào)、機械設備的使用上也(yě)是嚴格把關(guān),進行(háng)了大量的(de)試驗檢測和論證(zhèng)工作。
為減少道路施工對車輛通行的影響,管理(lǐ)處將瀝青路麵大規(guī)模施工安排在晚上23時至次日7時,確保不影響白天(tiān)車輛通行。同時,運用管理(lǐ)處探索總結的(de)集中養護作業模式,組織機(jī)電、消防、路麵、交安等施(shī)工單位在管製區間內同步(bù)施工(gōng)。作業現場采用多台攤鋪機聯合梯隊進行整幅攤鋪,交通管製、噴灑乳化瀝青、瀝青(qīng)混合料攤鋪和碾壓、標線施劃等各道工序銜接(jiē)緊密、規範有(yǒu)序、忙而不亂,全過程安排專人監管(guǎn),嚴(yán)格把關(guān)每道工序。
管(guǎn)理(lǐ)處通過深入貫(guàn)徹十(shí)九大(dà)會(huì)議精神,克服了隧道內惡劣(liè)的施工環境,麵對工期緊、任務(wù)重、難度大等諸多不利因(yīn)素,精心組織、合理安排,通過媒體報道(dào)、微信(xìn)公眾號等(děng)平台(tái)大力宣傳,首次(cì)嚐(cháng)試了鄂西(xī)山區高速借道通行交通管(guǎn)製方案,減小多次進行道路交通管製的(de)經濟成本和對司乘(chéng)人員造成的影響,確保工程施工穩步推進、安(ān)全質量(liàng)有序可(kě)控,按期(qī)完成(chéng)了(le)所有瀝(lì)青路麵攤鋪施工任務,引起各方關注和好評,給司乘人員交上了一份滿意的答卷。