橋梁的承載能力及（jí）能否正常使用，不僅取決於上部構造原設計荷載標（biāo）準與（yǔ）完（wán）好程度，作為其重要的組成部分的下（xià）部構造，墩台（tái）和基（jī）礎將直接承受上部構造的（de）荷載（包括恒載（zǎi）和活載（zǎi）），並將荷載傳遞給地基受（shòu）力，所以，橋梁的下部構造的質量好壞也直接影響其承載能力及能（néng）否正常使用，而且有的舊橋承載能力的降低和主要病害的產生（shēng）是由於（yú）下（xià）部構造的病害所引（yǐn）起的。因此，在舊橋加固改造工作中，對下（xià）部構造的（de）加固改造（zào）亦是非常重要的，否則，就不能達到（dào）恢複和提高橋梁整（zhěng）體承載能力及正常使用的目的。

    橋梁下部（bù）構（gòu）造的承載能力及能（néng）否正常使用，不僅與墩台本身的完好程度有（yǒu）關（guān），而且往往涉及基底土質與水（shuǐ）文等諸多因素，尤（yóu）其是基（jī）礎部分，因（yīn）為是隱蔽工程，多（duō）數處於水下，所以比較（jiào）難以觀察和判斷。因此，對於舊橋的下部構造加固改造，無論是加（jiā）固前（qián）的檢測與病害原（yuán）因分析、判（pàn）斷，還是（shì）具體的加固設計與加固方法，相對於上部構（gòu）造來說難度都可能更（gèng）大。所（suǒ）以，在（zài）針對具體的舊橋下部構造實施加（jiā）固改造前，首先應在對現場檢測資料分析與判斷的（de）基礎上，確定下（xià）部構造是（shì）否具有加固（gù）改造的價值，然後從加固技（jì）術和施工工藝上分析能否實現加固改造目的。隻有具備加固改造價值，同時又能實施加固改造施工的下部構造，才能認為具有加固改造的可能性。否則，根據墩台與基（jī）礎在整個橋梁結構中的重要性，無論是從技術與安全上，還（hái）是經濟上，都（dōu）應考慮（lǜ）拆除（chú）舊橋，重建新（xīn）橋方案。

下部構造加固改（gǎi）造前應注意的問題

    (1)應（yīng）注意墩、台及基礎的任何開裂、移動或轉動。如發現，應仔細分析其產生原因及（jí）其影響；

    (2)對於跨河舊橋，應檢查基礎的衝刷（shuā）或淘刷（shuā），或（huò）河床（chuáng）的加深，並分析其對橋梁穩定性的可能影響（xiǎng），同時要（yào）考慮基礎的埋置深度是否（fǒu）滿足要求；

    (3)對於舊橋，應考慮久經壓實的橋（qiáo）梁（liáng）地基土允（yǔn）許承載力的提高，以（yǐ）及樁底和周邊土支承力（lì）及（jí）摩擦力的提高係數；

    (4)應分別對墩、台及基礎各部位進行強度、穩定性及裂縫寬度驗算，並同時將已發現的病害考慮進去（qù），然後評定其使用功能及承載（zǎi）力；

    (5)對於墩（dūn）、台及基礎結（jié）構，如果技術狀（zhuàng）況特別差（chà），難以加固改造，或加（jiā）固改造的施工工藝複雜（zá）、把握性不大，且工程所（suǒ）需經費（fèi）較多時，則不應考慮加固利用（yòng）。

文（wén）章出自鋼結構檢測www.caiobei.com，轉載（zǎi）請注（zhù）明。