魯班獎（jiǎng）獎杯(資料圖（tú）)

　　近日據中國之聲《新聞（wén）縱橫》報道，“魯班獎”，從事（shì）建（jiàn）築行業的人都非常熟悉。它的全稱是“建築工程魯班獎”，是建（jiàn）築（zhù）業工程質量的（de）最高榮譽，由中國建築業聯合會設立，距今已經有25年的曆史（shǐ）了。

　　放眼全國，獲得（dé）過“魯班獎”的建（jiàn）築不勝（shèng）枚舉，比如著名的鳥巢（cháo）、水立方、黃鶴樓這些（xiē）都是獲獎工程。不過（guò），近年來卻不斷有獲獎工程爆出質量問題，這（zhè）也讓人們對魯班獎的評（píng）選產生了質疑。

　　安徽銅陵長江公路大（dà）橋被譽為“皖江第一橋”，每天都有數千輛的車輛通行（háng），也是魯（lǔ）班獎的獲獎工程。但這（zhè）座“第一橋”卻被人在網上爆出存在嚴重質（zhì）量問題，帖子中，出現了裂（liè）縫、黃油填充、混凝土脫落等等觸目驚心的內容。由於這座大橋的施工單位是近來被質疑為“塌橋公司”的湖南路（lù）橋集團公司，帖子一出，很快引起（qǐ）了眾多網友的關注。

　　銅陵（líng）長江公路大橋管理處工程養護科（kē）科長閆誌剛承認，帖子所爆的問題屬實。

　　閆誌剛：伸縮（suō）縫斷裂會影響（xiǎng）行車的安全，必須要把它更換掉（diào）。

　　除了銅陵長江公路大橋，還有不少魯班獎的獲（huò）獎工程也存在質量問題（tí）。

　　2005年，北京大學生命科（kē）學（xué）院新樓獲得魯班獎（jiǎng），但當年，僅僅投入使用一年的大樓出現頂層（céng）天花板滲水。1991年，中國體育（yù）博物館獲得特別魯班獎，曾號稱要屹立百（bǎi）年，但還沒邁入新世紀，大（dà）樓便通（tōng）體開裂。今年出現（xiàn）斷（duàn）裂事故（gù）的哈爾濱明（míng）灘大橋的承建方也曾申報魯班獎。

　　就在前天，魯班獎有了新規定。中國（guó）建築業協會宣布，從明年開始（shǐ），評獎的辦法將作出調整，魯班獎將進（jìn）行回訪機製，隻要建築在使用壽命周期出現（xiàn）問（wèn）題，就會立即撤銷（xiāo）魯班獎的（de）稱（chēng）號。

　　中國建築業協會會長（zhǎng）鄭一（yī）軍：現在的（de）魯班（bān）獎是竣工（gōng）使用一（yī）年（nián）以後，就可以申請評（píng）獎，有的建築壽命周期很長，我們要知道它用了五年（nián）、十年、二十（shí）年甚至更多，它的質量是（shì）不是仍然好。

　　魯班獎從1987年開始（shǐ）評獎，前6年，每年的獲獎工程保持在20個左右，但（dàn）到了1996年，突然提升到106個，近年來，獲（huò）得魯班獎的（de）工程數量（liàng）基本（běn）保持在80至100個左右。如此（cǐ）多的工程是否能夠來得及一一仔細審核？中（zhōng）國之聲特約觀察員（yuán）丁兆林（lín）認為，獎項的改革可以有效解決不良建築方拿著獎招搖過市的問題，但評價（jià）機製、評獎意義在新時期（qī）仍需要值得思考。

　　丁兆林（lín）：如果你不能檢測出他到底會不會出（chū）現問題，那麽你（nǐ）憑什麽（me）要頒獎呢？既然要（yào）頒（bān）獎，你就應該能甄（zhēn）別出它是不是好的建築，如果你甄別的能力（lì）是過了20年才發現（xiàn），那麽這個（gè）獎（jiǎng）誰（shuí）都能發。你不能說建築倒了以後我把獎取消（xiāo）就（jiù）得了。你既然給了它一個評獎，需要你有這個擔當，既然你能給它獎，那就是（shì）說（shuō）日後如（rú）果（guǒ）真出了問題，你應該用（yòng）你的名譽來做擔保。