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橋梁結構安全性指標從哪來
更新時間:2021-04-10 17:51
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    根據結構可(kě)靠性理論,可靠指標(biāo)是通過(guò)建立功能函數求得的。鑒於目前缺乏統計資料,針對具體構件的極限狀態方程即使可以(yǐ)建立,也難以(yǐ)求解可靠指標。因此隻能(néng)根據相關資(zī)料,尋找主要(yào)隨機變量的統計分布,在此主要是獲(huò)得基本(běn)變量隨機(jī)過程在(zài)設計基準期口分布,以此為依據推導出設計基準期(qī)最大值隨機變量,進而用於已建橋梁結構、構件的(de)可靠性鑒定。參考《建築結構設計統一標準》及《公(gōng)路工程結構可(kě)靠度設計統一(yī)標準》,針對五種(zhǒng)典型受力(lì)構件建立功能函數來(lái)求解可靠指標。這樣既(jì)可(kě)利用現行的橋梁(liáng)規範,又可與相關的國標標準保持一致(zhì)。

 

    功能(néng)函數是根據規範中規定的承載能力極限狀態表達(dá)式建立(lì)的(de)。該表達式包含了兩個基本綜合變量,即(jí)作用效應與抗力。作用效應(yīng)是指(zhǐ)結(jié)構在荷載作(zuò)用下(xià)產生的內力,它取決於結構形式、荷載作用方式(shì)及荷載(zǎi)大小等;抗力是指構件截麵(miàn)的承載能力,它主要取決於材料性能、幾何(hé)參數及計(jì)算模式(shì),它是通過對上述三者進行分析間接獲得的。

 

    針對於(yú)橋梁結構的具(jù)體構件來(lái)說(shuō),隻要能確定其最有可能的失效模式,就能根據該模式建立功能函數求解該失效模式下的可靠指標。而結構構件最(zuì)有可能的失效模式(shì)是通(tōng)過結構的受力分析得到的。由於結構構件的破(pò)壞必然發生在受力最不利的位置上(shàng),而最不(bú)利受力位置及其上荷載作用位置可以通過影響線來確定,因此,建立功能函數求解可靠指標是可能的。

 

    由於簡支橋和跨度少(shǎo)於五跨的連續梁橋,受力簡單,傳力明確,目前確定各構(gòu)件最有可能的失效模(mó)式並建立(lì)相應的(de)功能函(hán)數進而(ér)求解可靠指標是切實可行的。可靠指標的(de)計算歸根到(dào)底取決於所(suǒ)建立的荷載與抗力的有關模型。目前,國內外對於規範中采用的荷載和抗力概率模型的研究已有所進展,一些文獻給出了(le)幾種針對規(guī)範有關模型的修改建議。

 

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