潮濕地段的路基在冰凍過程中（zhōng），土中的水分不斷（duàn）地向上移（yí）動聚集，引起路基冰脹。春（chūn）融時，路（lù）基濕軟，強度（dù）急劇（jù）降（jiàng）低，加上行車的作用，路麵發生彈（dàn）簧、鼓包、冒漿、車轍等現象，稱為譬翻漿。

　　路基翻漿主要發生在季節性冰凍地區的春融季節，以及鹽漬、沼澤（zé）、水網（wǎng）等地區。因地（dì）下水位高、排水不暢、路基土質不良、含水過多，經行車反複（fù）作用，路基會出現彈簧（彈軟）、裂縫、冒．泥漿等翻漿現象。

造成土基凍脹與翻漿的條件都有哪些（xiē）呢？

　　(1)土質。采用粉性（xìng）土製作路基，便（biàn）構成了凍脹與翻漿的內因，粉性土毛細上升速度快，作用強，為水分向上聚集創（chuàng）造了條件。

　　(2)水文（wén）。地麵排水（shuǐ）困難（nán），路（lù）基填土高度不足，邊（biān）溝積水或利用邊溝作（zuò）農田灌溉，路基靠近坑塘或地下水位較高的路段，為水分積聚提供了充足的水源。

　　(3)氣（qì）候（hòu）。多雨的秋天，暖和的冬天，驟熱的晚春，春融期降雨（yǔ）等都是加劇（jù）濕度積聚和翻漿現象的（de）不利氣候。

　　(4)行車。通（tōng）行過大的交通量或過重的汽車，能加速翻漿發生。

　　(5)養（yǎng）護（hù）。不（bú）及時排（pái）除積水，彌（mí）補裂縫，會促成（chéng）或加劇翻漿（jiāng）的出現。

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