水化熱的曆程，水泥水化是（shì）一個（gè）放熱過（guò）程。水泥熟料粒子是多種礦物的聚集體，目前常用的矽酸鹽水泥主要成分是矽酸三鈣(C3S)、矽酸二鈣(C2S)、鋁（lǚ）酸三鈣(C3A)、鐵鋁酸四鈣(C4AF)等（děng），各成分的水化過程都不相同，因（yīn）此它的水化曆程非常複雜。根據水化熱的釋放速率與時間的關（guān）係（xì）可把水（shuǐ）泥水化過程分成五個階段，即產生水化熱的預誘導期、誘（yòu）導期、加速期、減速期和擴散期。

    大體積混凝土的早期開裂主要是由於水化熱引起的（de）混凝土內部溫差所致。目前對大體積混凝土的定義沒有統一的說法，我國《公路（lù）橋（qiáo）涵施工技術規範》關於大體積混凝土的定義為：現場澆築（zhù）的（de）最小邊尺寸為1-3m，且必須采取措施，以避免水化（huà）熱引起的溫差超過25℃的混凝（níng）土稱為大體積混凝土。AASHTO規定最短邊尺寸（cùn）大於1.2m的（de）混凝土為大體積混凝土。

    對橋梁工程中十分明顯的大體（tǐ）積混凝土部位，如（rú）樁基承台、實體橋台、厚度較大的橫（héng）隔牆等，一般都（dōu）有（yǒu）針對水化熱的施工對策（cè）。

    預防或減少大體積混凝土水化熱的措施主要有：采用低水化熱（rè）水泥。由於礦物成分及摻和料數量不同，水泥的水化熱（rè）差異很大。鋁酸三鈣（gài）和矽酸三鈣含量高（gāo）的水泥，水化時產生的水化熱較高；混合材料摻量多的水（shuǐ）泥水化熱較低。為降低水化熱，在滿足混凝土設計（jì）要求的前提下，可不采用水化熱較高的矽（guī）酸鹽水泥，而采用中（zhōng）熱矽酸鹽水泥和低熱礦渣水泥，且不宜（yí）使用早強型水泥。減少水泥用量。可以使（shǐ）用摻水劑（jì）來有效地減少水和水泥的用量，從而有效地降低混凝土的水化熱。添加礦（kuàng）物摻和料。礦物摻和料包括：粉煤灰、矽灰、磨細礦渣、煤矸石等。比如，用適量粉煤灰取代一部分水泥，可以消減（jiǎn）水化熱產生（shēng）的溫度峰值。在重力式（shì）橋台中，可以（yǐ）用大粒徑骨料來降低水（shuǐ）化熱（rè）。因（yīn）為粒徑越大，骨（gǔ）料（liào）的孔隙率及表麵（miàn）積就越小，混凝土的水泥用（yòng）量就越小。降低混凝土（tǔ）澆築時（shí）的人模溫度（dù）。在早期養（yǎng）護中，加強外部保濕、保溫措施，以減少混凝土結（jié）構內（nèi）外部的溫差（chà）。分層澆築。當混凝土結構的（de）厚度較大時，分層澆築可（kě）以有效地降低水化（huà）熱引起的溫差。埋設冷卻水管。

    埋設冷卻水管用連續流動的冷水來（lái）降低混凝土在澆築（zhù）過程中的水化熱溫度（dù）。決定冷卻效率的主要因素有管徑、管距、冷卻水溫（wēn）和持續時間。冷卻水管可采（cǎi）用管徑40mm左右的鋼管，根據混凝（níng）土體的形狀在各澆築層內（nèi）呈U形迂回布置（zhì），水管間距一般（bān）1 -2m，視混凝土澆築時的分層情況，層間距比（bǐ）水管與邊界的距離大，一般可達兩倍左右。當結構平麵尺寸（cùn）較大時，可以設置多個環路（每環（huán）路包括一對（duì）進、出水（shuǐ）口），進（jìn）水口宜設（shè）在（zài）混凝土體中央，出（chū）水口宜設在邊緣（yuán）。冷卻水管的每一環路可以布置在（zài）同一水（shuǐ）平層（céng）內（nèi），也可連通兩個水平層。

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