評估應在調查橋梁所（suǒ）有存檔資料的基（jī）礎上，結合現場（chǎng）檢測數據和有關評估理論進行。調查（chá）內容包（bāo）括橋（qiáo）梁的設計、施工、監理、監測、試驗、養護及維修加固、橋址水文地質狀況及其他（tā）曆史資料等。

橋梁現場檢測分為（wéi）一般檢查和詳細檢查兩部（bù）分。橋梁檢（jiǎn）測應先進行一般檢查，在一（yī）般檢查的基礎上（shàng）再（zài）突出重點地進行詳細檢查。對於多跨或多孑L橋梁，應根據一般檢查情況，選擇最具代表性的或最不利的橋跨進行詳細檢查，以進行綜合評定。

目前橋梁技術狀態評估應用主要包括以下幾類：

①外觀檢測與狀態等級（jí）評估；

②承載能力檢算；

③剩餘壽命評估；

④荷（hé）載試驗評定。

其中橋（qiáo）梁外觀調查與評估由於檢測（cè）方式簡（jiǎn）單，結果直觀，成本（běn）較（jiào）低，是從網絡級（大批（pī））橋梁中選出重（chóng）點關注橋梁的第一步。承載能力評估和（hé）剩餘壽命評估屬項目級評估，均針對重點關注橋梁做較深入檢查與專業評估。荷載試驗評定是在承載能力檢算不滿足要求時（shí）做的進（jìn）一步試（shì）驗測定，屬於（yú）特殊檢測和深度檢測，是橋梁維護管理最（zuì）真實最直接的依據。

中交路橋工程檢測主（zhǔ）要檢測業務：鋼結構檢測、橋（qiáo）梁（liáng）檢（jiǎn）測、隧道檢測（cè）