地下空洞是道路安（ān）全（quán）隱患的一種，主要由雨水（shuǐ）衝刷滲流、地下管道老化（huà）和（hé）超（chāo）負荷運行、地（dì）下工程施工不當、上部重載交（jiāo）通和振動荷載作用等引起。一旦空洞引發（fā）路麵塌陷，會引起四（sì）周路麵承受壓力增大，潛在（zài）危險增多，修補重建難度加大。

地下空洞成因

一是雨汙水管網老化或超負荷運行引起的“跑、冒、滴、漏”，導致水體滲漏，侵蝕周邊土體，形成脫空與空（kōng）洞（dòng）。此類脫空與空（kōng）洞（dòng）形（xíng）成偶然性比較大，由於地下管網滲漏情況比較（jiào）隱（yǐn）蔽，如管網破損程度（dù）較小、水體（tǐ）滲漏量較小則病害逐步發育，定（dìng）期（qī）進行（háng）雷達檢測則可及時發現。如管線破損程度（dù）較大，短時間內滲漏水量較大，則易形成突發塌（tā）陷事故（gù）。

二是雨汙管網周邊車（chē）道結構（gòu）層土體（tǐ）密（mì）實度較低，易受雨水滲漏、路麵（miàn）載荷振動影（yǐng）響，逐步形成脫空或疏鬆。

三（sān）是由於上（shàng）部重（chóng）載交通（tōng）和振動荷（hé）載作用影響，路麵破損（sǔn），雨水沿破損裂縫下滲，侵（qīn）蝕路麵結構（gòu）層下（xià）方土（tǔ）體形成脫空或疏鬆，此類（lèi）原因形成的病害體一般需要較長時（shí）間的發育過程。

空洞雷達探測原理

探（tàn）地雷達（dá）法是一種通過發射高頻電磁波並分析其在地下介質（zhì）中的傳播、吸收（shōu）以及反射等物理特性，查（chá）明相對介電常數存在較（jiào）大差異的目標體（或地質體）的一種電磁波探測方法。探測時，發射天（tiān）線發射高頻寬（kuān）頻帶電磁波，並通過另一個天線接收來自（地（dì）下）介質（zhì）界麵的（de）反射波。當電磁波在介質（zhì）中傳播時，其路徑、電磁場強度及波形、相位（wèi）等隨所（suǒ）穿（chuān）越介（jiè）質（zhì）的電磁特性及幾何（hé）形態而變化。因此，通過檢測回波時間、幅度、相位等參量，解譯出目標深度、介（jiè）質特性及結構等信息。在數據可視化上，可運用數字圖像的恢複與重建技術，對地下目標進行成像處理，以期達到對地下目標真實和直觀（guān）的顯示效果。

道路地下空洞（dòng）雷達探測依據

(1)《城（chéng）市地下病害體綜合探測與風險評估技術（shù）標準》JGJ/T 437-2018;

(2)《公路工程（chéng）物探規程》JTG/T 3222-2020。