彎（wān）沉檢測是城鎮（zhèn）道路路基路麵工程驗收的項目之一，其主要（yào）采用的方法是貝克曼梁法，試驗涉及的設備主要有貝克曼彎沉儀、測試車、接觸式路麵溫度計以及皮尺、口哨、白油漆（qī）或粉筆、指揮旗（qí）等。1、首先在試驗路段布置檢（jiǎn）測點，測點一般布（bù）置在主行（háng）車道（dào）的輪跡帶上每車道每隔20m一個測點，用（yòng）石灰灑上記號，並記錄好測點裏程、位（wèi）置。2、其次指揮測試車的後輪停於測點上，然後迅速雙側後輪的兩輪胎間隙（xì）安置彎沉儀測頭，並調平彎（wān）沉儀。測頭...
彎沉檢測是城鎮道路路基路麵工程驗收的項目（mù）之一，其主（zhǔ）要采用的方法是貝克曼梁法，試驗（yàn）涉及的設備主要有貝克曼彎沉儀（yí）、測試車、接觸式路麵溫度計以及皮（pí）尺、口（kǒu）哨、白油漆或粉（fěn）筆、指揮旗等。
1、首先在試驗路段布置檢測點，測點一般（bān）布置在主行車道的輪跡帶上每車道每（měi）隔20m一（yī）個測（cè）點，用石灰灑上記號，並記錄好測點（diǎn）裏程、位置（zhì）。
2、其次指揮測試車的後輪停於測點上（shàng），然後迅速雙側後輪的（de）兩輪胎間隙安置彎沉（chén）儀測（cè）頭，並調平彎（wān）沉儀。測頭應置於輪胎間隙中（zhōng）心稍前3-5cm處（chù）。調整百（bǎi）分表，使（shǐ）讀數為（wéi）4-5mm。用手指輕輕叩打彎沉（chén）儀（yí），檢查百分表是否穩定回零（líng）。
3、指（zhǐ）揮汽車（chē）緩慢向前開進，汽車前進的速度宜（yí）為5km/h左右（yòu），百分表指針會隨路麵荷載的（de）增加向（xiàng）前轉動（dòng）。當轉動到最大值時，迅速讀取初讀數，汽車（chē）繼續前進時，百分表指針反向回轉，等汽（qì）車駛出彎（wān）沉影響範圍後，指（zhǐ）揮汽車停（tíng）止（zhǐ）。待百分表指針回轉穩定，再次讀取終讀數。
4、重複以上步驟對每個測點進行檢測（cè），將檢測的數（shù）據記錄下來（lái）即可。
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