一、準備工作：1.按規範規定選擇測試路段和（hé）測試地點,除特殊需要外,一般以行車道一側車輪輪跡（jì）（距車道線0.8-1.0m）作為連續測定的（de）標準位置,對舊路已形成車轍的（de）路麵,應取車轍中間位置為測定位置,用粉筆（bǐ）做好標記；測量間（jiān）隔一般為每200米測2處,每處連續測量10尺.2.清掃路麵（miàn）測定位置處的汙物.二、測試...

2024年4月22日起，南寧將在城區範圍內啟用邕寧（níng）區城（chéng）東等28個公路不停車超限檢測點開展公路（lù）治超執法，進一步（bù）加強公路（lù）超限超載（zǎi）治理，保（bǎo）障公路橋梁（liáng）設施安全，改善公路通行環境。據了解，南寧城區28個公（gōng）路（lù）不停車超限檢測點設備於2024年4月22日00時00分正式啟用，經動態自動稱重檢測和電子抓拍係統記錄的貨...

瀝青道路檢測項目主要涉及到瀝（lì）青路麵（miàn）質量（liàng）、耐久性和穩定性等方麵的評估。具體內（nèi）容如下：1、路麵縱坡和橫向坡度檢測：這（zhè）項（xiàng）檢測的目（mù）標是確定瀝青路麵表麵的平整度和坡度（dù）是否達到相應的標準，從而確保（bǎo）車輛能夠平穩（wěn）地行駛。2、瀝青配合比檢測：路（lù）麵瀝（lì）青混合料（liào）中的黏合劑（瀝青）與填料的（de）配合比例會影響路麵的耐久性和（hé）穩定性。...

瀝青材料試驗（yàn）有很多必檢（jiǎn）的有：1、針入度（滲透）試驗　2、軟化點試驗3、延度試驗；按（àn）需（xū）要檢測有：1、閃燃點試驗2、含蠟量試驗3、溶解度（dù）試驗4、密度試驗5、瀝青老化（huà）性能試驗6、瀝青粘（zhān）附性試驗瀝青混合料試驗的必檢有：1、馬歇爾（ěr）穩定性（xìng）試驗（包括密度、比（bǐ）重、飽和度等指標）2、必要時應進行瀝青含量分級試驗和混（hún）合...

車轍（zhé）是瀝青路麵的一種主要病（bìng）害形式（shì），其（qí）不僅影（yǐng）響（xiǎng）路麵平整度和使用性能，而且嚴重危及行車安全。由於車（chē）轍處理方式一般是銑刨重鋪，養護費用遠遠大於（yú）坑槽等病害的維修，因此瀝青（qīng）路麵車（chē）轍的防治一直都是瀝青（qīng）路麵研究的重點（diǎn）。抗車轍性能是瀝青路麵設計的基本要求，但目前我（wǒ）國僅在瀝青混合料配合比設計階段，采用車轍試驗作為瀝青...

路（lù）麵壓實度的測定方法和評定標準：1、擊實試驗擊實試驗分輕型和（hé）重型兩種，輕型擊實試（shì）驗適用於粒徑小於5mm的黏性土，重型擊（jī）實試驗適用於粒徑不大於20mm的土。2、壓（yā）實密度的測定過程現場實測幹密度和含水量：一般黏性土采用環刀（dāo）法或蠟封法；砂質（zhì）土（tǔ）及粗粒的石質（zhì）土采用灌砂法。3．計算壓實度：實（shí）測幹（質量）密度（dù）與最...

訊（xùn）因地下擾動、水土流失等原因，道路容易形成地下空洞，具有塌陷（xiàn）隱蔽性和突發性高的特（tè）征。為及時消除安全隱患，全力保障道路（lù）設施安全運行（háng），近日（rì），合肥市市政處啟動了2024年（nián）度市（shì）管道路地下空洞探測項目，計劃對一環路、馬鞍山路、阜陽北路（lù）等13條（tiáo）市政道路進行車載雷達無損探測。應（yīng）用探地雷（léi）達對地下空洞進行探測是目前最（zuì）...

為縱深推進“三抓三促”行動，有效提升供水服務（wù）水平，蘭（lán）州新區水務集（jí）團（tuán）供排（pái）水公司（sī）積極響應新區供水服務發展新（xīn）形勢、新要求，從創新機製（zhì）入手，以網格（gé）化管理為手段（duàn），以信息化平台為支撐，以精細化管理服務為目的，打造智能供水服（fú）務平台，著力解決供水服務“最後一公裏”問題。今年以來，公（gōng）司按（àn）照“街巷定界、規模適度（dù）、無縫覆...

對建築邊坡工程進（jìn）行（háng）監測，通過相應手段獲（huò）取邊坡坡體變化的定量（liàng）數據，可用來評價（jià）邊坡的穩定性和滑坡的變形趨勢，並可用來判斷是否達到邊坡發生災害的預警值，把邊坡失穩破壞發現於未發生或（huò）僅處於萌芽狀（zhuàng）態，以便及早預防與整治，達到事半功倍的良好效果。邊坡監測名詞解釋（1）建築邊坡 ：在建築場地及（jí）其周邊，由於建築工程...

全球（qiú）導航衛星係統（GNSS）邊（biān）坡（pō）監測技術是一種利（lì）用衛（wèi）星定（dìng）位技術（shù）進（jìn）行地質邊坡穩定性監測的方法（fǎ）。本文將詳細介紹GNSS邊坡監測的（de）原理、應用場（chǎng）景、優缺點以及未來應用前景。一、GNSS邊（biān）坡（pō）監（jiān）測原理GNSS邊坡監測（cè）技術基於（yú）全球導航衛（wèi）星係統，通過（guò）接收衛星信號，確定監測點的三維坐標。在邊坡監測中，將（jiāng）GNSS接（jiē）收器...