在橋梁（liáng）工程中，要求伸（shēn）縮縫在平行、垂直於橋梁軸（zhóu）線的兩個方向，均能自由（yóu）伸（shēn）縮，牢固可靠，車輛（liàng）行駛（shǐ）過（guò）時應平順、無（wú）突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安（ān）裝、檢（jiǎn）查（chá）、養（yǎng）護、消（xiāo）除（chú）汙物都要簡易方便。在設置伸縮縫處，欄杆與橋麵鋪裝都要斷開（kāi）。橋梁伸縮縫都有（yǒu）哪些施工方法？又有哪些病害防治措（cuò）施呢？

一、公（gōng）路橋梁伸縮縫的作用及（jí）分類

由（yóu）於橋梁處於室外，在動荷、溫度、混凝土的收縮和（hé）徐變作用下，梁體產生位（wèi）移（yí），位移過大時就會影響（xiǎng）行車舒適和安全。為了調節橋梁上部結（jié）構之間的位移和聯接，需設置橋梁伸縮縫。但是設計不當，安裝質量低劣，和缺乏科學的及時養護，伸縮縫處就會跳車，這是目前國內常見的病（bìng）害，並且越來越突出。橋梁伸縮縫處出現破壞、下沉、錯台，在車倆通過時對橋梁產生跳（tiào）動衝擊，產生附加荷載，影響（xiǎng）行車舒適性，嚴重時產（chǎn）生安全事故。為了消除台階、跳車（chē）等（děng）現象，我國已經采用許多行之有效的辦法，其中橋梁伸（shēn）縮縫的安裝是一項極為重要的（de）項（xiàng）目，施工缺陷（xiàn）是（shì）不容忽視（shì）的（de）。橋梁伸縮縫分為鋼製支（zhī）承式（shì）、組合剪切（qiē）式（板式）、模數支承式、對接式及無縫（féng）式伸縮縫。

二、橋梁伸縮縫的病（bìng）害及防治措（cuò）施

1、橋梁伸縮縫在車（chē）輛（liàng）荷載的作用下及各種因素的影響下，很容易受到破壞，如錨固混凝土的開裂、破損，伸縮縫的（de）卡死，材料老化，錨固件損壞及橡膠（jiāo）條破損。原（yuán）因有：

· 設計不當，設計量不足、選型不當及兩側的後澆砼及鋪裝層材料等填充物未做出（chū）明確規定；

· 伸縮縫裝置本身剛度不夠，錨固件強度不足，在荷載反複作用下，產生不同程度破壞；

· 施工方式（shì）不當，材料選擇不當，間距沒有（yǒu）按設（shè）計要求設置，定位角鋼位置（zhì）不正確，錨固鋼筋焊接不牢固。或預埋鋼筋的位置不準確，填充砼強（qiáng）度（dù），養護時間（jiān），粘結性和平整（zhěng）度等未（wèi）能達到設計標準，梁板的預製與安裝不符合（hé）設計要求；

· 交通流量大、車速快、載重（chóng）車輛多、車輪的衝擊力（lì）使伸縮裝置構件破損、脫落（luò）、鬆動、甚至（zhì）引起破壞，嚴（yán）重影響行車安全；

· 伸（shēn）縮縫裏的日常清理維（wéi）護不當。

2、防治措（cuò）施（shī）：合理（lǐ）選用伸縮縫裝置，保證伸縮裝置的剛度和錨固件的（de）強度質量；伸縮（suō）裝置的錨固要、能抵抗機械，摩擦（cā）、碰撞的影響，牢固可靠、經久耐用，按規（guī）範施（shī）工，使車輛行駛平穩，加強養護（hù），經常檢查。

（1）加強原材料的質量控製

進場的（de）伸縮縫（féng）、異形鋼材和橡膠條等配件應與設計（jì）相符；伸縮縫的（de）長度（dù）由廠家人員到現場量測（cè），根據實際長（zhǎng）度進行加工，以消除設計與實際長度誤（wù）差，便於安裝；異形鋼材在運輸（shū）過程中要輕裝輕放（fàng），不能損毀或變形；在堆（duī）放時用枕（zhěn）木墊高，避免風吹（chuī）雨淋。經（jīng）送檢合格後方能使用；現場配合比及原材料、鋼筋等試（shì）驗結果滿足要求後方（fāng）可使用。

（2）加強伸縮縫的施工質量控製

· 伸縮縫裝置在澆（jiāo）築混凝（níng）土（tǔ）前一定要報請監理工程（chéng）師（shī）進行檢查驗（yàn）收（shōu），澆築混凝（níng）土全過都要有監理旁站（zhàn），看預埋筋與主梁鋼筋（jīn）連接是（shì）否牢固、與型（xíng）梁與（yǔ）兩側路麵標高是否平順，模板（bǎn）是否牢固（gù）、嚴（yán）密，模板內是否潔淨，槽內是（shì）否幹淨，為防止（zhǐ）混凝土進入型鋼內（nèi）側溝槽內，在（zài）異型鋼上麵用膠布封好（hǎo），當所（suǒ）有工序檢查合（hé）格（gé）後，再進行混凝土施工。

· 如果先攤鋪路麵後安（ān）裝伸縮縫，在攤鋪路麵之前，必須先清理（lǐ）預留間隙並嵌填泡（pào）沫板，再用砂袋（dài）及級配砂袋填實槽口。填的標高以控製瀝青不會汙染預埋鋼筋為宜。

· 橋（qiáo）梁伸縮縫的切縫，清槽按預留槽口寬度用切縫機進行切縫。切縫時應注意切口完好，無啃邊現像，並及時清除槽內瀝青砼及填料，鑿毛槽（cáo）口內表麵。安裝時，檢（jiǎn）查槽內預埋（mái）鋼筋（jīn）是否裂縫或折斷，否則采取補救措施（shī），應保證預埋鋼筋（jīn）與伸縮縫隙的錨環牢固（gù）焊（hàn）接，如果發現鋼梁變形或間距不一致時應進行修整。安裝時伸縫縫（féng）中心線與實際預留（liú）縫（féng）中心線要重合，並緩緩放入槽內（nèi），偏差不得超過（guò）設（shè）計允許範圍，並根（gēn）據縱（zòng）橫坡和標高調整，其鋼梁頂麵比相鄰瀝青砼路麵低1—2mm，不得超過路麵標高。

· 應注意立模、澆砼模板（bǎn）密封，特別注意伸縮縫澆砼後的養生。

橋梁伸縮縫是橋梁工（gōng）程的重要組成部分，伸縮縫安裝質量直（zhí）接參與影響到橋梁使用壽（shòu）命，隻要按照上述方法和要（yào）求，以預防為主，采取有效防治措施，確保橋梁伸縮（suō）縫（féng）質量，使（shǐ）車輛舒適安全（quán）地行使。

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