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橋梁檢測水下構件檢測(cè)技術:聲呐法與PST方法的應用及對比
更新時間(jiān):2024-12-13 09:50
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橋梁檢測過程中(zhōng),聲呐法主要適用於橋梁水下構件表觀缺陷的檢測(cè)、橋梁(liáng)基礎衝刷的檢測和河床斷麵的檢測。聲呐法可以檢測結構基礎(chǔ)的衝刷深度(dù),結合曆史檢測或(huò)基礎數據可以基礎的衝刷深度進(jìn)行評價。如果(guǒ)橋梁結構(gòu)竣工資(zī)料以及(jí)檢測資料詳盡,可以根據(jù)橋梁檢測的衝刷深度來推算橋梁基(jī)礎在河床下的埋(mái)置深度,但該方法不能直接測(cè)試基礎的衝刷深(shēn)度(dù)。對於橋梁基礎尤其是樁基礎的埋置深度的直接測試,則可以采用PST方法來進行測試。

PST方法是指(zhǐ)樁側應力波測試法,該方法(fǎ)適用(yòng)於檢測橋梁既有樁基的樁(zhuāng)長及樁身完整性,判定樁身缺陷的位置、範圍和程度。PST法可用於具有上部結構的成橋樁和板牆樁的質量檢測,可確定樁體(包括埋藏部位)的開裂、空洞和疏鬆等混凝土病害的部位,亦(yì)可確定樁長度,並可區分出地層、結構界麵與樁基缺陷;此外還可用於水下樁和深埋樁等隱蔽工程的檢測,也可用於常規的(de)樁基檢測(cè)。

橋梁檢測

PST法是把樁與周圍土壤複合為(wéi)一個彈性體。當在樁側麵施(shī)加一機械力F(t)時,在樁中會產生軸對稱壓縮振動(dòng)和剪(jiǎn)切(qiē)彎曲振動兩種方式,當波(bō)在樁身中傳播時,遇(yù)到斷(duàn)裂等缺陷會形成(chéng)波阻抗界麵,安(ān)置在側麵的檢(jiǎn)波(bō)器會接收到直(zhí)達波、蓋梁上下界麵的反射波、結構與缺陷的的反射波和上行波與下行(háng)波波組等,通過對接(jiē)收的波的波形區分、振幅、頻率等分析,來確定成橋(qiáo)樁的(de)缺陷(xiàn)位置,判斷樁身質量。

樁體缺陷與連接結構為波阻(zǔ)抗變化部位,當外界(jiè)激勵時(shí),該部位(wèi)相(xiàng)當於二次震(zhèn)源,可發生散射;截麵變化(huà)越大、缺陷越大其散射能量越強(qiáng),散射波的頻率越低;散射波的走時與缺陷的位置有關,距離越遠,走時越長。因此采用PST方法檢測時(shí),散射(shè)強度、頻率和走時是缺陷解(jiě)釋的三大依據,可根據散射強(qiáng)度、頻率和走時等來判斷缺陷體的位置。

PST成橋樁病害檢測係統沿樁側麵布置多道檢波器,根據記錄波場中上行波、下行波,進行波(bō)場分離,分(fèn)別(bié)進行(háng)偏移成像(xiàng),定位缺陷。具有如(rú)下特點:不受橋樁承台和樁身形狀限製;水中、陸地橋樁均可檢測;同(tóng)時檢測樁體缺陷和樁(zhuāng)身長度。PST方法的儀器設備包(bāo)括測(cè)試主機、檢(jiǎn)波器串和應力波激振源。設備主機應具備以下功能:實時顯示和記錄接收(shōu)信號(hào); 最(zuì)小采樣時間(jiān)間(jiān)隔應不小於 0.002ms,A/D 轉換器不應小於 16 位; 儀器通道數不宜少於 16 通道;具有能夠被激振源觸發(fā)的能力。

橋梁檢測

中交(jiāo)路橋科技結合多年行業先(xiān)進經驗,融合數字經(jīng)濟和(hé)國家安全體係發展需求,構建(jiàn)“智能監測、科(kē)技領先、智慧城市、數字賦(fù)能”的品牌戰略,形成了工程檢測(cè)、城市安全(quán)監測、數字化研發運維三大業務板塊。公司技術(shù)實力雄厚,當前擁有一支高素質工(gōng)程醫生團隊,囊(náng)括(kuò)了鐵道工程、城市道路與公路(lù)、橋(qiáo)梁工程、隧(suì)道工程、建築工程、水利工程、工程物探、安全技術、電力、信號、集成電路、智能科學等專業。公司試驗、檢測、監測儀器設備齊全,用於試(shì)驗檢測、測繪的儀器設備共計千餘套,為試驗檢測、監測數據的科學、準確提(tí)供了硬件保證。

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