公路設施作為我國重點基礎（chǔ）設施，近年來得到了較為（wéi）快速（sù）的發展，但同時使建設區域的原有地貌（mào）發生了翻天覆地的變化，在一定程（chéng）度上破壞了原有地貌長期以來的穩定性，帶來了較（jiào）為複（fù）雜的邊坡地質災害，故（gù）需要對公（gōng）路邊坡的安全（quán）狀態進行有效監測和變形趨（qū）勢預（yù）測。傳統監測（cè）方（fāng）法實時性較差，難以滿足邊坡變形信息（xī）及（jí）時獲取的需求。北（běi）鬥衛星導航係統作為近年來我國重點（diǎn）研發的全球衛星定位與導航通信係統（tǒng），以其為（wéi）基礎構建邊坡自動化監測係統，能夠（gòu）實現（xiàn）公路（lù）邊坡的高精（jīng）度實時（shí）在（zài）線監測，是一種新型監（jiān）測手段。

中交路橋科技基於北鬥衛星（xīng）的邊坡變形監測係統從邊坡（pō）工程監測需求出發，利用多方法探索邊坡監測點最佳布控方法，利用北鬥衛星監測係統進行在線安全變形監測，獲取真實可靠的邊坡變（biàn）形信（xìn）息，並以原始監（jiān）測數據為原始（shǐ）序列，構建灰色模型，對邊坡變形趨勢進行有效分（fèn）析，評估其安全狀態，為公路邊坡地質災害監測提供可靠的（de）技術支（zhī）撐。

以北鬥衛星導航定位技術為基礎，構建邊坡自動化變形監測係統，是“雲眼”係統的重要突破。基於北鬥衛星定位的邊（biān）坡自動化監測係統，能夠實現邊坡毫米級形變信息的實時獲取，自動化程度相對較高，監測數據利用（yòng）多方式組網技術發送至遠端服（fú）務器，從而解決信號較差區域的監測問題；同時可以（yǐ）搭（dā）配變形監測預測模型，以大量監測數（shù）據為基礎，對邊坡未來變形趨勢進（jìn）行精準預測，提前采取相關措施防止邊坡災害發生。

中交（jiāo）路橋科技基於北鬥（dòu）衛星的邊坡變形（xíng）監測係統利（lì）用（yòng）前端傳感器（qì）進行變形信息數據，無須人工（gōng）幹預，環境影（yǐng）響較小且不受現場通視條件限製，可依據監測需要遠程調節監測頻（pín）率，能夠（gòu）實現全天候監測作業（yè），適用性較強；監測數據實時遠（yuǎn）端發（fā）送至雲端，由雲網關進行數據校準及解析，由雲服務器進行（háng）數據存儲，並且可以在雲端集成變形監測預測模型，對邊坡變（biàn）形趨勢（shì）進行預（yù）測分析，實現監測數據的充分高效利用。

邊坡失穩會給周邊居（jū）民的生命及財產安全造成極大危害，為加強對（duì）邊坡狀態的準確掌控，采用北鬥衛星監測係統對邊坡工程進行全天候自動化監測（cè），利用有限元軟件Abaqus 對邊（biān）坡工程進（jìn）行建模處理，采用數值模擬方法優化監測點布設位置；模型能夠較為準（zhǔn）確地對（duì）邊坡的變形趨勢進行預測，提前預知邊坡變（biàn）形（xíng）信息，為（wéi）邊（biān）坡安全提（tí）供科學準確的數據基礎。

中交路橋科技依托勘察、檢測（含特檢）、設計等傳統（tǒng）行業能（néng）力，可提供“檢、診、修、應”的全生命周期綜合一體化服務，推（tuī）動城市安全風險管理技（jì）術創新、模式創新、應用創新，提升城市安全運行風險隱患發現、防（fáng）範、化解、管控的智能（néng）化水平，為（wéi）推（tuī）動城市安全發展提供堅實保（bǎo）障。在邁向智慧城（chéng）市的新時代征程中，中交路橋科技有限（xiàn）公司將始（shǐ）終堅守安全底線，不斷完善和優化城市安全運行綜合服務平台，為城市（shì）的平穩運行貢獻科技力量。