連點成線、連線成麵,一張張看不見的網(wǎng)正(zhèng)在貴州省普(pǔ)通國省幹線服務區、隧道、橋梁上鋪開,依(yī)托安全監控網項目,貴州省公路局大數據(jù)服(fú)務中心試點建設的“5G+智慧(huì)交通幹線橋梁(隧道)安全監控應用場景”取得實效。
從貴州省公路局大數據服(fú)務(wù)中心獲悉(xī),該試點項目充分整合多種監控技(jì)術手段資源,實現國省(shěng)道道(dào)路重點隧道及重點橋梁視頻監控,建設係統滿足“監、控、存、查(chá)、管(guǎn)、用”的要求,因其創新性、實用性及可推(tuī)廣性(xìng)獲貴州(zhōu)省2023年5G應用場景示範項目。
“一盤(pán)棋”統籌推進
隨著信息技術(shù)與(yǔ)交(jiāo)通行業(yè)的迅速發展,為推動傳統公路(lù)與新(xīn)一代信(xìn)息技術和通信技術等深(shēn)度融合發展,實現建設、管理、養護、服務全過程、全要素數字化和智能化的新(xīn)型公路,使交通更安全、更高效,滿(mǎn)足人民群眾出行(háng)需要,智慧(huì)公路建設迫在眉睫。
智(zhì)慧監控技術的(de)應用在高效(xiào)快速完成各類突發事件的(de)處置、推動車路協同(tóng)等方麵發揮重要作用,對建設智慧交通具有重要意(yì)義。針對貴州省普通國省幹線安全監控點多線長麵廣的情況,按照(zhào)“輕重(chóng)緩急、分類組織、分期實施”原則,省公路(lù)局大數據服務(wù)中心統籌推進偏遠地區橋隧5G試點建設,選取20座中長隧道和48座橋梁,部署163路視頻監控,探索5G+通信傳輸網絡、5G+網(wǎng)絡安全防護、5G+視頻事件監測等功能。該試點項目既能實時、準確地傳輸監控數據(jù),又(yòu)能保障數據的安全性、係統的穩定性和兼容性(xìng),便於強化對(duì)所轄橋隧的(de)實時(shí)監控,及時掌握運行狀況,實現(xiàn)對橋梁和隧道等交通(tōng)幹線的全麵、實時、高(gāo)效的安全監控。
“一朵雲(yún)”聯動服務
在G321西溪特大橋橋尾,新安裝的攝像頭通過抓拍橋上車輛通行狀況(kuàng),開展橋區(qū)交通運行,對交通運(yùn)行異常情況和災害天氣進行監(jiān)測預(yù)警。為節約建(jiàn)設成本,該(gāi)項(xiàng)目在烏江特大橋、六廣河特大橋、花魚洞(dòng)大橋、烏溪特大橋等(děng)橋梁上(shàng)利用(yòng)原有攝像頭進行改造升級,同樣實現了上述功能。
在(zài)隧道監測中,該項(xiàng)目重點強化隧道(dào)進出口、車行橫(héng)洞、緊急停(tíng)車道等較大風險隱患點及關鍵(jiàn)部位的監控,實現隧道內行人穿行、交通擁堵、路麵遺撒等(děng)異常事件(jiàn)檢測。同時,通過智能視(shì)頻分析,能夠及時發現隧道內火災、危險品泄露等事故並進行預(yù)警。
隧道實時監控畫麵
此外,該試點項(xiàng)目依托中國移動等運營商實現設備及全鏈路網絡管理,不僅保證了數據傳輸(shū)的(de)安全性,還實現了公路行業更加精細化的(de)管理(lǐ)和(hé)運維。
“5G+智慧交通幹線橋梁(隧道)安全監控應(yīng)用場景(jǐng)”試點建設切實提(tí)升(shēng)了普通(tōng)國省幹線公(gōng)路安全隱患檢測水平,增(zēng)強了安全技防能力(lì)。
“一體化”目標同向
“5G+智慧交通幹線橋梁(隧道)安全監控(kòng)應用場景”試(shì)點建設不僅能滿足偏遠地區橋隧視(shì)頻監控的(de)需求,還可(kě)對係統(tǒng)進行二次功能開發,實現與氣象部門(mén)、運管部(bù)門、水(shuǐ)運部門的信息共享、協同聯動。
作為搭建公路基礎設施數字化底座的項目(mù)之一,該項目不僅為解決普通國省幹線偏遠地區橋隧安全(quán)監控難題打造新藍本(běn),還將在(zài)數字化采集、數字(zì)化(huà)建模等方麵發揮重要作用,為構建統一的“用數據說話(huà)、用數據管理(lǐ)、用數據決策”智慧公路數字化轉型底座,形成信息化建設合(hé)力,不斷支撐資產管理、養護管理、路網管理(lǐ)、綜合決策等創新應用夯(bèn)實基礎。
路網運行監測
下一步,省公路局大數據服務中心將積極探索“5G+智慧交通”發展新模式,以(yǐ)信息化提(tí)升貴州公路高質量發展水平,不(bú)斷(duàn)提升貴州公路服務能力和(hé)水平,更(gèng)好地滿足人民群眾高品(pǐn)質出行需求,為未來的智慧交通發展奠(diàn)定了堅實的基礎。
通訊(xùn)員 伍家聰 黃鬆竹(zhú)