根據（jù）《超限運輸車輛行駛公路管理規定》第四（sì）十條之規定，為進一步提高科技治（zhì）超水平，遏製貨運（yùn）車輛超限超載運輸行為（wéi），有效（xiào）淨化路域環境，我區已完成6處（chù）公路超限超載（zǎi）動態稱重監測係統建設（shè）並經山東省計量科學研究院檢定合格。現決定於2023年3月16日0時起正（zhèng）式啟用不停（tíng）車稱（chēng）重檢測係統，2023年2月14日至2023年3月16日為公示（shì）期。現（xiàn）將有關事項公告如下：

一、執法數據采集地點1、S104檢測點K10+500米處（雙向）2、G220 K277+400（雙向）3、長孝路Y103 K2+390（雙向）4、長興大道X111K2+580（雙向）5、國道G104 K479+550（雙向）6、省道S105 平安段石莊西（xī）（國道（dào）220，K260+500）（雙向）以上6處檢測點實行（háng）全天24小時稱（chēng）重抓拍，檢測點前方設有提示牌，後方設置LED超限（xiàn）檢測提示牌，告知超限（xiàn）違法行為的（de）相關信息及自行消除違法行為地點（diǎn）。檢測點（diǎn）正式啟用後，長清區交通運輸綜合行政執法大隊（duì）對於通過檢測點貨運車輛的超限違法行為依法進行行政處罰。

基（jī）安雲·治超非現場執法平台
中交路橋科技基（jī）安雲治（zhì）超非（fēi）現場執法是一種全新科技治超執法模（mó）式，采用國際先（xiān）進的（de）石英晶（jīng）體（tǐ）壓電技（jì）術（shù），融合loT物聯網、邊（biān）緣計算、邊（biān）緣Al、視覺識（shí）別、雲邊（biān）協同、數據挖掘（jué）、雲計算等前沿技術，在不幹擾道路正常通行秩序的前提條件下，24小時全天候自（zì）動檢測5-200km/h車（chē）速的貨運車輛重量以及外（wài）廓尺寸，自動識別超限超載違法車輛並形成完整違法證據鏈，提升治超規範執法、精確查處、精準服務的能力，推動交通運輸（shū）行業綜合治理現代化發展之路。

應用領域
要對接部（bù）門:治超辦、公路局、交（jiāo）通局（jú）等非現場（chǎng）執法部門。對（duì）非現場執法、精檢站執法、源（yuán）頭執法、流動執法、一超四罰等各類治超站點對超限（xiàn）車輛進行交警（jǐng）錄入、審核、處理、歸檔、抄報（bào）和抄告台賬等操作，數據信息包含檢測站、車牌號碼、所有人、查處時間、軸數、限重(t)、總重(t)、超限（xiàn）重(t)、超重比(%)、處理次數（shù）、交警警錄入狀態等數據信息。

係統構件

係統應（yīng）用

基安儀（yí）.動態稱重儀