11 月 10 日（rì），現代（dài）快報記（jì）者從江蘇省交通運輸廳獲悉，近年來，江蘇省全力推（tuī）廣普通（tōng）國省道橋梁結（jié）構健（jiàn）康監測係統，率先搭建省級公路橋梁健（jiàn）康（kāng）監測平台，分年度、分批次對普通國省道重要橋梁實施結構安全監測，實現了跨江通（tōng）道全覆蓋、特殊（shū）橋型全覆蓋，有效保障了重點橋梁的結構安全，形成（chéng）了係統建（jiàn）設（shè）和（hé）運維（wéi）經驗。

在橋梁結構健（jiàn）康監（jiān）測方麵（miàn），全省積極（jí）加密加深監測網搭建，強化監測（cè）數據分析應用，構建橋梁結構監（jiān）測高效管（guǎn）理體係，對橋梁日常巡查、經（jīng）常性檢查及定期檢查側重點（diǎn）提供有效指導，探索（suǒ）共建共治共享新模式（shì）。

前不（bú）久，一輛超重車剛行駛上高郵湖大橋，橋梁（liáng）健康監測係統就發送預警短信至高郵交警部門，交警（jǐng）部門隨後將該輛超重貨車查獲。在高（gāo）郵境內，233 國道北（běi）澄（chéng）子河大橋、125 省道高郵湖大橋、264 省道北澄子河大橋等三座國省道（dào）橋梁健（jiàn）康監測係統（tǒng）均布設了不停車動態稱重係統，為交通綜合執法部門開展查處提供了重要支撐。

在橋梁養護檢測監測設備和技術方麵，全（quán）省積極利用現（xiàn）代檢測（cè）評估手段加強橋梁（liáng）安全健康狀況跟蹤監測，深化健康監測技術防控安全風險，利用科學成熟的新技術（shù）有效提高養護管理水平；在橋梁養護 " 四新 " 技術應用（yòng）方麵，適（shì）應（yīng）病害複雜化和養護規模（mó）化新要求，積極探索應用公路橋梁橡膠支座維護保養技術、超高性能混凝（níng）土等技術（shù），提升養護工（gōng）作的質量和（hé）效率。

近日，常州市公路（lù）事業發展中心通（tōng）過橋（qiáo）梁結構健康監測係統發現，該市 233 國道泓口（kǒu）大橋吊杆下（xià）錨頭環境腐蝕速率偏高（gāo）且反複超出報警閾值，第一時（shí）間對錨頭進行開錨抽檢，結果顯示錨頭出現滲水鏽蝕情況。該中心擬對橋梁進行專項檢測，並根據檢測結果進行養護處置。

據悉，江蘇省將進一步加強橋梁管養（yǎng）部門與交通綜合執法部（bù）門協作聯動，加快推動（dòng）橋梁養護精細（xì）化（huà）轉型發（fā）展，強化橋梁安全（quán）運行（háng）風險的評估處置，持續夯（bèn）實橋梁安（ān）全基礎，力爭到 " 十四五 " 末實現普通國省（shěng）道特殊橋型橋梁、重載（zǎi）交通通道橋梁、等級航道橋梁、高齡橋梁的全（quán）覆蓋。

廳公路中心（xīn）供圖

（校對 張靜超 編輯 張宇）