華龍網7月13日（rì）14時訊 7月7日至7月（yuè）10日，高速集團聯合山西省交（jiāo）通（tōng）科學研究院對黃草至（zhì）阿蓬江段隧道進行了全麵檢測。此次隧道定檢采用隧道智能檢測車為主配（pèi）合人工檢測的檢測方式，與（yǔ）以往完（wán）全人工檢測相（xiàng）比（bǐ），一是提（tí）高（gāo）了檢（jiǎn）測效率，檢（jiǎn）測車可在正常的（de）行車速度中通過三個紅外線探頭依次對隧道（dào）拱（gǒng）底、拱腰、拱頂進行掃（sǎo）描（miáo），精確（què）實現對裂縫、滲水、剝落、襯砌變形、蓋板損壞等隧道病害進行全自動識別，極大（dà）地縮（suō）短了檢測時間；二是提高（gāo）了精確度，用智能檢測車（chē）檢測裂縫（féng）檢測精確度（dù）可達到0.2毫米，定位（wèi）精（jīng）確可達到（dào）0.5米；三是提高了檢測準確率，可達到90%以上，進一步保障了渝湘高速的安（ān）全暢通。