橋梁工程在運營中會陸續因本身建設質量原因，加上運營中原因會出現一係列（liè）的病害，如間（jiān）隙大：

間隙小

縫內垃圾

支（zhī）座（zuò）耳板開裂

支座剪斷

支座脫（tuō）空

落梁（liáng）

梁移（yí）位（wèi）

墩柱開裂

滑移箱（杆）斷裂

構件丟失

橋梁伸縮縫的養護和維修：

橋梁（liáng）伸（shēn）縮裝置是最容易（yì）遭到破壞且又相對難以加強和（hé）修複的部（bù）位。因此，它在（zài）公（gōng）路橋梁維修養（yǎng）護管理上存在的問題（tí）也較多。如果置小的破（pò）損於（yú）不顧，勢必會發展成嚴重的破壞，以致危及行車安全。因此（cǐ），注意做經常（cháng）性檢查，及時進行養護維（wéi）修工作顯（xiǎn）得尤為重要。

(1)首先要做好檔案記錄工作，對伸縮縫要進行定期檢查，做好檢查記錄。

(2)在平常（cháng）養護工作中（zhōng）要做到對伸縮縫前後出現的坑槽（cáo）及時修補，經常清掃伸縮縫上麵的垃圾和汙物，雨季前（qián）要做好伸縮縫處的排水工作，對已鏽蝕部分及時進行防護處理（lǐ）。

(3)更換伸縮縫（féng）時（shí），考慮伸縮縫側壁（bì）的受（shòu）力和橋梁結構的伸長量，選擇合適的伸縮縫。

(4)對於橋麵鋪裝層（céng）上容（róng）易產生（shēng）車轍的凸凹不平處，要（yào）特別（bié）注意鋪築材（cái）料時（shí）不應產（chǎn）生高（gāo）低差。

(5)在（zài）鑿除（chú）原有（yǒu）混凝土鋪（pù）裝時，不要損傷伸縮縫兩側橋麵板混凝土及鋼筋或預（yù）應力筋錨頭。

(6)當原伸縮縫裝置的（de）錨固鋼筋損壞、鬆動或無錨固鋼筋需增設時，應先（xiān）鑿出錨孑L或槽口後再安設鋼筋等錨固件。