路基壓實度的檢測方法和計算公式表，路基壓實度的檢測方法和計算公式這個（gè）很多人還不知道,現在讓我們一起來看（kàn）看吧！
1、路基壓實度的檢測方法第一節 壓實度試驗（yàn）檢測方法路基（jī）、路麵（miàn）壓實質量（liàng）是道路工程施工質量管理最（zuì）重要的內在指標之一，隻有對路（lù）基、路麵結構層進行充分壓實，才能保證路基（jī）、路麵的強度。
2、剛度及路麵（miàn）的平整度，並可以保證及（jí）延長路基、路麵工程的（de）使用（yòng）壽命。
3、現場壓實質量用壓（yā）實度表示，對於路基土及路麵基層，壓實度是指工地實際達到的幹密度與室內標準擊實試驗所得的最大於密度的比值；對瀝青路麵，壓實度是指現場實際達到的密（mì）度與室內標準密度的比（bǐ）值。
4、一、標準密度（最大幹（gàn）密度）和（hé）最佳含水（shuǐ）量的確定方法由於築路材料結構層次等因素（sù）的不同，確定室（shì）內標準密度的方法也多樣化，有些方法需在實踐中進一步完（wán）善。
5、最大幹密度是（shì）指（zhǐ）在標準擊實曲線（駝（tuó）峰曲線）上最大的幹密度值，該值對應的含水量即為最佳（jiā）含水量。
6、（一）路基土（tǔ）的最大（dà）子密度和最佳（jiā）含水量確定方法路基受到的荷載應力，隨（suí）深度而迅速減少，所以路（lù）基上部的壓實度應高一些；另外（wài），公路（lù）等級（jí）高（gāo），其路麵等級也（yě）高（gāo），對路基強度的要求則相應（yīng）提高，所以對路基壓實度的要求也應高一些。
7、因此，高速、一級公路路基的壓實度標準，對於路床0～80cm應不小於95%，路堤80～150cm應不小於93％，150cm以下應（yīng）不小於90%；對於零填及路塹、路槽底麵以下0～30cm應不（bú）小於95% 。
8、在平均年降雨量（liàng）少於150mm且（qiě）地下水位低（dī）的特殊（shū）幹旱地區（相當於潮濕（shī）係數≤ 0.25地區）的壓實度標（biāo）準可（kě）降（jiàng）低2％～3％。
9、因為這些地區雨（yǔ）量（liàng）稀少（shǎo），地下水位低，天然土的含水量大大（dà）低於最佳含水量，要加水到最佳含水量情況下進行壓實確有很大困難，壓實度（dù）標準適當降低也不（bú）致影響路基的強度和穩定性（xìng）。
10、在平均年降雨量超過2000mm，潮濕係數>2的過濕地區和不能晾曬的（de）多雨地區（qū），天然土（tǔ）的含（hán）水（shuǐ）量超過最佳含水量5％時，要達到上述的要求極（jí）為困難，應進（jìn）行穩定處理（lǐ）後再壓實。
11、由於上的性質、顆粒的差別，確定最大幹密度的方法也有區別，除了一般上的“擊實法”以（yǐ）外，還有粗粒上和巨粒上最（zuì）大（dà）幹密度的確定方法。
12、由（yóu）於擊實功的不同，可分（fèn）為重（chóng）型和輕型擊實，兩個試驗的原理和基本規律（lǜ）相似，但重型擊實試驗的擊實功提高了4.5倍。
13、擊實試驗中按采集土樣的含水量，分濕土法和幹土，法；按土能否重（chóng）複使用，也分為兩種，即（jí）土能重複使用和不能重複使用。
14、選擇時應根據下（xià）列原（yuán）則進行（háng）：根據工程（chéng）的具體要求，按擊（jī）實試驗方（fāng）法種類中規定選擇輕型或重型試驗方法；根據土的性質選用於土法或濕土法，對（duì）於高含水量土宜選用濕土（tǔ）法（fǎ）；對於（yú）非高（gāo）含水量土則選用幹土法；（除易擊碎的試樣（yàng）外）試樣可以重複使用。
15、振動台法與表麵振動壓（yā）實儀（yí）法均是采（cǎi）用（yòng）振動方法測定土的最大幹密度。
16、前者是整個土樣同時受到（dào）垂直方向的振（zhèn）動作用，而後者是振動（dòng）作用自上體表麵垂直向下傳遞的。
17、研究結果表明（míng），對於無粘聚性自由排水土這兩種方法最大幹密度試驗的（de）測定結果（guǒ）基本一致，但前者試驗設備及操作較複雜，後者相對容易，且更接近於現場振動碾壓（yā）的實際狀況。
18、因此，使用時可根據試驗（yàn）設備擁有（yǒu）情況擇其一即可，但推薦優先采（cǎi）用表麵振（zhèn）動壓實儀法。
19、已有的國內外研究結果表明，對於砂、卵、漂石及堆石料等無粘聚性自由排水（shuǐ）上而（ér）言，一（yī）致公認采用振動方法而不是普通擊實法（fǎ）。
20、因此，建議采用振動方法測（cè）定無粘聚性自由排水土的最大幹密度。
21、各（gè）試驗方法的儀器設（shè）備、試驗步驟（zhòu）等詳見《公路土工試驗規程》壓實度是一個幹密度比較值（zhí）。
22、先在（zài）實驗中測定標準幹密度，再計算工地取樣的幹密度，進行比較。
23、壓實度＝工地試件幹密度/標準幹密度（100%）。
