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分(fèn)析監測與監控技術在(zài)橋梁施工中的作用
更新時間:2022-07-16 08:51
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 隨著我國交通運輸量的不斷增加,大跨度橋梁的需求量也在逐漸上升。近幾(jǐ)十(shí)年來,我國在橋梁抗風與抗震領域取得(dé)的科研成果及新工藝和新材料的應用對推動大跨度橋梁(liáng)的建設起到了積極作用。為了(le)保證耗資巨(jù)大的大跨度橋梁能夠安全耐久,分析監測與監控(kòng)技術在施工中發揮(huī)的作(zuò)用便顯得尤(yóu)為重要。橋梁施工中(zhōng)的(de)監測與監控技術是指,通過對施工過程中主要環節的監測與控製,確保橋(qiáo)梁結構在整個施工過程中始終處於安全穩定狀態(tài),同時依照結構實際的受力狀態對通過測試與檢驗取得的各(gè)種數據進行跟蹤分析,並予以及時修正計算,進而得出(chū)後續施工各階段的標高及相應內力反饋數據,用以指導和控製整個施工過(guò)程,確保橋梁的線形與內力能夠滿足(zú)設計的要求。大量的(de)工程實踐表明(míng),在施工過程中對橋(qiáo)梁結構進行嚴格的物理(lǐ)、力學及線形監測與控(kòng)製,是簡(jiǎn)化施工流程、優化施工(gōng)工藝、保證合攏精度,進而順利完成施工任務的關鍵,同(tóng)時也可向其他同類型橋梁的研(yán)究、設計與施工提供詳實(shí)有用(yòng)的參考數據。

  一.橋梁施工中(zhōng)監(jiān)測與監控的目的及內容

  1.橋(qiáo)梁施工監測與監控的目的

  第(dì)一,通(tōng)過在施工現場取得(dé)的參數及數據進行橋跨結構實時的理論分析與結構驗(yàn)算,參照分析演算結果確定工程後續(xù)施工的控製參數,同(tóng)時(shí)校核設計及施(shī)工的可靠性,積(jī)累以後的橋梁研究、設計及施工的數據資料;第二,通過埋設在控(kòng)製斷麵的應力應變測試元件,對結構應力的變化情況進行實時監控,在(zài)避免(miǎn)意外發生的同時始終對結構受力與變形進(jìn)行控製,從而(ér)保證橋梁的結構內力與線性符合設計的要求。

  2.監測與監控的內容

  (1)物理監測與監控(kòng)

  物理監(jiān)控與監測(cè)是指(zhǐ)對時(shí)間、溫度等因素進行實時的監控與監測。混凝土的收縮徐變計算受到各施工工序完成時間(jiān)的影(yǐng)響,在設計中通常按照技術(shù)水平對各工序完成時間(jiān)進行估算,對(duì)於施工出現較長停頓的狀況,應進行實時監測以(yǐ)重新分析施工控製;結構體係的內(nèi)力分布(bù)通常受到環境溫度及日照(zhào)溫差(chà)的影響,結構溫度變化也會影響標高控製與測(cè)量精度,環境溫度一般按常規測溫法進行監測與監(jiān)控,結構溫度監測與監控則需預(yù)埋測試元件。

  (2)力學監測與監控

  力學監測與監控(kòng)是指對混凝土應力的實時監測與監(jiān)控。測定各施工階段混凝土的應力,並結(jié)合其他(tā)監測結果,便可全麵判定橋梁內力(lì)狀態,形(xíng)成一個預警機製,進而保證橋梁施工的安全可(kě)靠(kào)。力學監測與監控可通過在控製斷(duàn)麵埋(mái)設適當的應(yīng)力測試原件進行(háng),主要工作包括安裝調試測試原件,采集數據、整理分析數據及總結(jié)測試結果(guǒ)。

  (3)線形監測與監(jiān)控

  線形監測與監控(kòng)是(shì)指對(duì)橋梁高程及梁縱軸線的實時監測與監控,從而對(duì)施工中橋梁撓度變化及梁段(duàn)扭(niǔ)曲程度進行(háng)控製。通過橋梁高程測量得出各施工階段梁段的標高,然後通過前後階段梁段標高的比較確定主(zhǔ)梁實際豎向撓度,以便參照(zhào)設計撓度及時調(diào)整偏差;通過測(cè)量橋梁縱軸線可確定(dìng)施工中梁段實際軸線與設計(jì)值的偏差,防止偏差過大(dà)影響合攏(lǒng)段的順利(lì)施工。

  二(èr).監(jiān)測與監控技術在橋梁施工(gōng)中的作用(yòng)

  1.保證橋梁施工安全,預防(fáng)橋梁事故發生

  監測與監控(kòng)技術(shù)的運用(yòng)是保證橋梁建設施工安全的關鍵。橋梁施工的監測與監控體係建立的質量直接決定了橋梁在施工中的安全,同時也(yě)是影響其後續使用安全性的重要因素。對數據進行準確采集與及時傳遞,是橋梁施工監測與監控的重要保障,應(yīng)在施工前建立包括組織體係、技術體係及協調體係在(zài)內的監測與監控體係,組織體係(xì)負責組織施工的進行,技術體係通過對(duì)施工中的各類(lèi)數據進行(háng)實時分析,做(zuò)出施工誤差評價並製定調整誤差與控製精度的具體措施,協調體係則保證信(xìn)息傳遞(dì)的可靠性、準確(què)性、時效性及暢通性。在監測與監控體係的作用下,通過具體(tǐ)的監測手段可獲得(dé)施工每個階段橋梁結構的內力及變形,從而全麵(miàn)掌握施工的進度及發展(zhǎn)。若在施工中發現監測值與設計值存在較大誤差是,應該立即停工,同時進行相應檢查與原因分(fèn)析,以防止事故出現(xiàn)而導致的不必要損失。

  監測與監控技術不僅是橋梁施工中的(de)安全保障,同時(shí)也是橋梁使用過程(chéng)中安全性、可靠性及(jí)耐久(jiǔ)性的監測係統。荷載等級、交通流量和行車速度(dù)的提高,以及無法預知的自然災害都危及著橋梁的(de)安全,隻有在建設時期對(duì)橋梁施工進行監控與控製,並預留長期監測點,為養護與維修工作提(tí)供(gòng)科(kē)學可靠的數據,才能保證橋梁運營期的長期安全。

  2.為橋梁的安全施(shī)工提供科學(xué)可靠(kào)的數據依據

  在橋梁建設(shè)施工中運用(yòng)監測與監控(kòng)技術,同時對施工方(fāng)案與加荷程序做一定調整,為施工安全(quán)與工程質量提供(gòng)真實、可(kě)靠、科學的數據,是保證安全施工的關鍵。例(lì)如,在(zài)進行鋼筋混凝土拱(gǒng)橋施工時,由於主橋拱上結構受力體係需進(jìn)行多次(cì)變換,拱肋受力變化狀況較為複雜,因此(cǐ)施工難度也相應較大(dà)。雖然設(shè)計(jì)時會對施工可能出現的情況進(jìn)行考(kǎo)慮(lǜ),但(dàn)卻(què)很難預先精確地估計橋梁結構的實際狀況,所(suǒ)以必須在鋼管合攏後對其上部結構施工過程進行嚴格規範的現場監測(cè)與監控,並通過監測(cè)所得(dé)結果相應(yīng)調(diào)整施(shī)工中(zhōng)的控製參數,如(rú)果已(yǐ)建結構確已偏離控製目標,則應迅速對下一階(jiē)段施工進行調整(zhěng),以保證結構線性順滑。同時,對橋梁結構實際內力分布進行監控,可保證拱橋處在(zài)偏安全的受(shòu)力範圍之內。可見,橋梁施工中監測與監控技術是十分重要的,通過監測與監控取得的科學、可靠的數據(jù),是橋(qiáo)梁質量與施工(gōng)安全的(de)重(chóng)要保障。

  3.積累更多的技術資料(liào)與施工經(jīng)驗

  結合多次施工過程的監測與監控,積累監測所得數據,結合設(shè)計之初的預估數(shù)據,可逐漸積累特定地形條件及相關因素幹擾下實(shí)際施工會出現的具體反映,從而為下一(yī)次的(de)類似(sì)施工(gōng)環境施工計劃的製定提供有力依據。同時利用監控與監測所得數據調整原施工計劃,並在後續施工中積(jī)累監測所得數據的偏差值,從而為施(shī)工方案出現偏差的調整積累了經驗。

  三.結束語

  隨著我國國民經濟的快速發展,我國交通事業隨之呈現出蓬勃發展的景象,特別是高速公路與高速鐵路的建設量增長很(hěn)快(kuài),逐漸增加的科技含量較高、施工難度較大(dà)、工藝技術複雜、耗資巨大的大跨度等高難度橋(qiáo)梁建設也處於其中。監測與監控係統的建立是(shì)大型橋梁施工項目的(de)有效的數據保(bǎo)障,是施工安全及橋梁營運(yùn)中使用(yòng)安全的(de)保證。監測與監控技術能夠有效(xiào)預防施工過程中的安全隱(yǐn)患,在施工過程中及時修訂設計(jì)中的缺陷,並為(wéi)修正提供(gòng)依據。因此,相關部門及工程人員應增強安全意識,重視監測與監控係統的建立,同(tóng)時監控人員也要做到高度認真負責,關(guān)注監測與監控中所有細(xì)微的數據變化(huà),保證(zhèng)施工始終處於受控的狀態(tài)下。監控與監測技術正被逐漸廣泛應用於橋梁建設當中,對其應用也成為(wéi)現(xiàn)代橋梁建設的必然發展趨勢。


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