一、橋梁檢測的背景（jǐng）

1. 橋梁事故頻發

隨著我國公橋梁事業（yè）的發展，橋（qiáo）梁越來越多，同時既有的許多橋（qiáo）梁亦逐漸進入了養護維修階（jiē）段，有關專家認為橋梁（liáng）使用超（chāo）過25年以上則（zé）進（jìn）入老化期，據統計，我國橋梁（liáng）總數的（de）40%已經屬於此範疇，均屬“老齡”橋梁。而且隨著時間的（de）推移（yí），其數量還在不斷增（zēng）長，橋梁（liáng）管理者對橋梁的養護已日益重視。為（wéi）了（le）適應公路運輸載重量不（bú）斷發展的要求，充分利用現有的公路橋梁（liáng），使之能（néng）繼續安全地為公路運輸服務，根據交通部頒布的《公路養護技術規範》要求，必須對橋梁進行鑒定。 隨著各地（dì）如火如荼地發展橋梁（liáng），接踵而來的（de）橋梁施工事故也頻（pín）頻敲響了安全生產的警鍾。

2. 橋梁施工安全事故總結

屢屢發生的橋梁施工事故讓人觸目驚心（xīn），原因（yīn）可能不盡（jìn）相同，地質、勘察、設計、施工、監理等（děng）過程，每個方麵的疏忽都可能釀（niàng）成安全事故，但有一點是可以肯（kěn）定的，事故折射出（chū）的是安（ān）全（quán）施（shī）工監測技術和手段的不足，以及施工安全管理和監管力度的欠缺。橋梁（liáng）施工中的高技術含量和高風險性無不需要強烈的安全意識、周密的安全管理和嚴（yán）格的安全監管來實現，橋梁工程很（hěn）大程度上就是一項考驗安全管理的工程。而坍塌等事故頻發，不僅僅是技術上的失誤，也是安全意識的坍塌。為了（le）隨時（shí）了解橋梁施（shī）工狀態，對突（tū）發（fā）事故進行提前預警，維護橋（qiáo）梁施工的安（ān）全和社會穩定，讓類似於杭州橋梁塌方這樣的悲劇不會再次上演，對橋梁施工安全監測已經刻不容緩！

二、橋梁施（shī）工安全監測（cè）解決（jué）方案

1. 橋梁在線安全監測內容

(1)幾何線形監測和施（shī）工測量，包括：拱肋線形監測（cè）、主梁線形監測、主梁撓（náo）度監測、軸線偏移測量、拱座（zuò）變位（wèi）測量。

(2)拱肋應力應變監測

(3)鋼箱梁應（yīng）力、應變觀測（cè）

(4)係杆錨固端應力集（jí）中位置應（yīng）力應變監測

(5)係杆（gǎn）索力監測

(6)溫度（dù）監測（cè），包括：控製截麵溫度值和施工過程中環境溫（wēn）度值。

(7)材料參數（shù）測試等

(8)施工過程穩定（dìng）性的監測