作為廣東省唯一的代表廣佛江快速通道江（jiāng）順大橋率先在（zài）全（quán）國完成了一個（gè）國家任務

12月10日，廣佛江快速通道江順（shùn）大橋主橋（qiáo）結構健康監測係統升級優化暨試點建設項目驗收會議在江門順利召開。

為深入防範化解公路長大橋梁運（yùn）行重大安全風險，進一步提升公路橋梁結構監測（cè）和安全保障能力，2021年3月，交通運輸部辦公廳印（yìn）發（fā）了《公路長大橋梁結構健康監測係統建設實施方案》，部署在“十四五”期（qī）開展跨江跨海跨峽穀等長大橋梁結構健康監測係統（以下簡（jiǎn）稱（chēng）係統）建設。廣佛江快速通道（dào）江順（shùn）大橋被列入係統建設（shè）試點範圍，是我省唯一列入試點的橋梁（liáng）。

專家組經過現場踏勘、察看係統（tǒng）平台、聽取參建各方的匯報（bào）並審閱相（xiàng）關資料，高度評價了本試點項目（mù）建設（shè）成果並（bìng）同意通過（guò）驗收。

江順大橋率先在全（quán）國10省11座（zuò）試點建設橋梁中實現係統交付驗（yàn）收（shōu），提前（qián）完成了試點建（jiàn）設任務。

江順（shùn）大橋位於國（guó）道G325線上，坐落在廣（guǎng）東省江門市蓬江區棠（táng）下鎮天河頂南側，橫（héng）跨西江，是廣佛江快速通道主要工程之一（yī）。

江順（shùn）大橋由主跨700米雙塔斜拉橋及引橋組成，主橋采用（60+176+700+176+60）m混合梁斜拉橋方案。

大橋於2015年6月27日建成通車，至今已運行6年多時間。

江順大橋原有監測係統自2015年（nián）6月份投入運行，包含環境參數、荷載（含風、地震、船撞、交通荷載）、空間變位（wèi）、結構應變等監測功能。係統運行至今整體情況良好，為橋梁（liáng）運維管理提供了科學（xué）、及時的數據支撐。

本次江順（shùn）大橋係統升（shēng）級優化總體上遵循（xún）了部《公路長大橋梁結構健康監（jiān）測係統試點建設技術指南（nán）》要求，在既有監測係統基礎上（shàng）

一是補充完善《指南》中要求的相關監測項；

二是對原係統（tǒng）的硬件設備（bèi）和軟件功能模塊進行優化升級等；

三是結合航道通行安全要求，增（zēng）加防船撞（zhuàng）預警專項監測；

四是建立（lì）健全係統預警響應及備品備件等製度。

江順大橋係統升級優（yōu）化暨試點建設（shè）項目順利通過驗收，為我省後續橋梁結構健康監測係統建設工作（zuò）積（jī）累了寶貴經驗，對促進我國公路長大橋梁結構健康監（jiān）測係統建設（shè）工作具有積極作用。

交通運（yùn）輸部技術支持單位、廣東省交通運輸廳、廣東（dōng）省公路事務中心、江門市交通運輸局以及本項目各參建單位代表參加了會議。

（來源：廣東交通）