一、常規定期檢測（cè）:包括橋麵係（xì）檢（jiǎn）測、上部結構檢測（cè）、下部結構檢（jiǎn）測。

 二、結構定期檢（jiǎn）測：包括混凝土強度檢測（cè）、混凝土碳化深（shēn）度檢（jiǎn）測、鋼筋位置及混凝土保護層厚度檢測。

三、水下構件檢測：對水（shuǐ）下樁基混凝土脫落、裂紋、露（lù）筋（jīn）、空洞、機械損傷（shāng）等病害進行探查，並錄像（xiàng）。

 四、承載能力鑒定：通（tōng）過承載能力鑒（jiàn）定（dìng）判定現階段橋梁的（de）承載能力能否滿足設計要求。

五、長（zhǎng）期監控（kòng）點布設及首次觀（guān）測：為了（le）長期觀測橋梁墩台（tái）、主梁在車輛作用下的變位情況，從而對橋梁的安（ān）全性進行分（fèn）析,在橋梁關鍵位置布置監測點，並對監測點（diǎn）進行首次觀（guān）測。

隨著我國公路（lù）橋梁事業（yè）的發展，橋梁越來越多（duō），同時既有的許多橋梁亦逐漸進入了養護維修階段，有關專家（jiā）認為橋梁，使用超過（guò）25年以上則進入老化期（qī），據（jù）統計，我國橋梁總數的40%已經屬於此範疇，均屬“老齡”橋梁。而且隨著時間的推移，其數量還在不斷增長，橋梁管理者對橋梁的養護已日益重視（shì）。為了適應公路運輸載重量不斷發展的要（yào）求， 充分利用現有的公路橋梁，使（shǐ）之能繼續安全地為公路運輸服務，根據交通部頒布的《公路養護技術規範》要求，必須對橋梁進行鑒定。