近日（rì），由株洲時（shí）代新材料科技股份（fèn）有限公司設計製造並擁有獨（dú）立知識（shí）產權的國內首台（tái）視覺檢測智能檢查車，成功在引江濟淮工程G312合六葉公路橋安裝運行，並通過相關單位的聯合驗收。這台設備能夠實現遠距離智能監測，為（wéi）橋梁做“CT”。

圖源/時代新材

引江濟淮工（gōng）程是國家重大水利工程之一。G312合六（liù）葉公路橋位於合肥市，是（shì）整個引江濟淮工程的重點控製性橋梁，也是中國內河最大跨徑的變截麵連續鋼箱梁（liáng）橋。

為橋（qiáo）梁定期“檢查身體”，需要用到橋梁專用檢查車。這（zhè）是（shì）一個可移動的檢查平（píng）台，能到達需（xū）要檢查的（de）橋梁（liáng）梁體位（wèi）置，為橋梁（liáng）的日常檢查、檢測、維護和保養（yǎng）提供安全可靠的作業平台（tái）。

以往，普通的橋梁檢（jiǎn）查車，僅是載人檢修平台，檢測作業仍然要依靠人工檢查。檢查時間長，檢修（xiū）效率低，且因視野受限，很大程度上存在漏檢、誤檢的可能（néng）性。

時代新材研發的視覺檢測智能檢查車，無論是檢測性（xìng）能還是人力成本，都完勝普通檢查車。這台基於視覺檢測的智能橋梁檢（jiǎn）查車，替（tì）代了人肉眼（yǎn）檢測方式，如同給大橋做“CT”一樣，可實現橋梁病害的自動采集及智能識別，一“掃”就知道哪出現了問題。

該項智能檢測技術為高鐵列控檢測核心（xīn）技術在（zài）橋梁工程方麵的（de）應用成果。車（chē）體通過機（jī）器視覺技術，采集梁體高質量的表觀圖像數據，進行圖像處（chù）理和深度學（xué）習缺陷識別，提供可定位（wèi）可量（liàng）化可（kě）追溯的橋梁病害清單，其病害識別精度達到毫米級（jí）別，病害定位精度達到厘米級別，為橋梁的智慧管養提供數據支撐。

同時，智能檢測技術還可實時監測檢查車自身，對檢查車核心部件及軌道進行日常（cháng）巡查（chá），提高（gāo）了（le）檢查車使用的安全性及耐久性。

來源（yuán）/株洲日報 記者/高曉（xiǎo）燕