4月22日,由中(zhōng)國工程院和上海市共同建(jiàn)設的中國工(gōng)程(chéng)院院士專家成果展示與轉化中心(以下簡稱“院士成果轉化中心”)在上(shàng)海正式揭牌並舉辦了最新的成(chéng)果展(zhǎn)示。
據了解,此次院士成果轉化的集中展示緊緊(jǐn)圍繞國家創(chuàng)新驅動(dòng)發展戰略,首(shǒu)次組織院士專家的科技成果集中亮相,同時(shí),還開展了高端學術交(jiāo)流活動,促進院士成果加快實現產(chǎn)業化。此次成果展示共設(shè)人工智能技術與裝備、新材料技術與裝備、新能源技(jì)術與裝備、高端裝備與智能製造等7個展區(qū),展(zhǎn)出了(le)近年來全國院士在核心技術攻關方麵取得的突破性成就和原創性重大成果。
記者在展示現場看到,由北京礦業大學彭蘇萍院士團隊與(yǔ)中鐵電氣化局城鐵公司(sī)“潘義紅(hóng)創新工作室”研發團隊合(hé)作研發的“地鐵隧道安全隱患綜合檢測車”首(shǒu)次與公眾見(jiàn)麵(miàn)。這台最新研製的檢測車因其“巡診”的功能(néng),亮黃(huáng)色的外表,被比喻為“黃醫(yī)生”。它作為“全(quán)能型”的地(dì)鐵隧道安全(quán)探測裝(zhuāng)備,一經亮相,便備受業界矚目。
輕裝上陣 小身材(cái) 技術精
記者現場注意到,停放在(zài)“高端裝備與智能製造展區”中央的“地鐵隧道安全隱患綜合檢測車”周圍人頭攢動,大(dà)家紛紛駐足觀看。技術人員介紹,為解決國內現有(yǒu)隧道(dào)襯砌檢測車需(xū)貼在隧(suì)道壁上作業,車輛速度(dù)慢、檢測單一、工作效率低的問題,彭蘇萍院士團隊與中(zhōng)鐵電氣化局城鐵公(gōng)司(sī)“潘義紅創新工作室”研發團隊合作,經過10餘年的技(jì)術攻關,成功為(wéi)隧道安全檢測的“黃(huáng)醫生”瘦身(shēn)升級。
據(jù)了解,這(zhè)台新型檢測車是在保有限界(jiè)檢測、弓網關係檢測、接(jiē)觸軌檢(jiǎn)測、接(jiē)觸網和接觸(chù)軌冷滑功能的基礎上,增加了空氣耦合探地(dì)雷達探測係統、相機拍攝表麵檢測隧道裂縫、隧道三維空間信息采集係統,以及同步控製與集成(chéng)技術。檢測(cè)時,該台檢測(cè)車距離隧(suì)道(dào)壁30至40厘米,有效解決了目前城市地鐵隧道結構多功能軌道檢測裝備應用過程中存(cún)在的多個“卡脖子(zǐ)”問題,能夠為地(dì)鐵隧道結構“病害”迅速開(kāi)出安全“良方”。
無需停(tíng)運 範圍(wéi)廣能力強
記者走進這台新型檢測車發現,和它簡潔的外觀不同,內(nèi)部“別有洞天”,多麵顯(xiǎn)示屏上有序顯示著各項數據信息。技(jì)術人(rén)員在現場告(gào)訴記(jì)者,這輛車的尾部才是“重頭戲”,裏麵(miàn)安裝著多通道探地雷達、高速(sù)線陣相機、三(sān)維激光掃描儀、紅外成像儀等高(gāo)精尖設備(bèi),可用於地鐵隧道襯砌內部脫空“病害”、隧道襯砌表(biǎo)觀(guān)裂縫(féng)和滲漏水病害、隧道內輪廓形變和錯台“病害”等安全隱(yǐn)患的快速探(tàn)測。另外,這台檢測車還可以實時獲取一氧化碳、甲烷、PM2.5、PM10、風(fēng)速和光照(zhào)度等(děng)隧道環境指標參數(shù),為地下軌道交通的安(ān)全運行提(tí)供技術幫助(zhù)。
技術員還告訴記者(zhě),這台“黃醫生”最大亮點是,可以在地(dì)鐵隧道運營和施工環境下應用,作業時不阻斷地下交通,不影響地鐵正常運營。“黃醫生”還通過建立隧(suì)道病害數據庫和(hé)病害發展跟蹤係統,對隧道“病(bìng)害(hài)”進行長期監測,形成預警機製,為隧道使用(yòng)的安全評定、管理維護等提供了有力的技(jì)術支持。
“診斷”快速 成本低 效率高
“潘義紅創新工作室”的負責人告訴記者,新研製的(de)“地鐵隧(suì)道安全隱患綜合檢測車”的探測速(sù)度可達每小時10千米,探測深度可達3米,裂縫寬度分辨率可達0.1毫米,相對於常(cháng)規探測手段,它(tā)的工作效率(lǜ)可提高7成以上(shàng),從(cóng)而實現了由快速調查係統代替人工(gōng)調查,單位任務量所需(xū)檢測人員從每日50人減少(shǎo)到每日6人,探測成本降低(dī)了近三分之一。
這台“黃醫生”探(tàn)測任務完成(chéng)後,其監測(cè)數據可通過地鐵隧道安全隱(yǐn)患智能(néng)診斷和預警的三維可視化管(guǎn)理平台上傳,能夠(gòu)滿足用戶對隧道安全(quán)隱患的實時查詢、報表分析,以及相關的專業定製需求。新型“黃醫生”的問世,是院士科研成果快速轉化為現(xiàn)實生產力的成功(gōng)範例。中鐵(tiě)電氣化局(jú)城(chéng)鐵公司的相關負責人向記者表示,公司的技術研發團隊將繼續與院士們合作,通過不斷優化(huà)技術手段,提升創新能力,為城市軌道交通的高質量可持續(xù)發展再(zài)創佳績。