目的，1、進一步查清隧道開挖工（gōng）作麵前方的工程地質（zhì）與水文地質條件（jiàn），指導工程施工的順利進行。2、降低地質災害發（fā）生的幾率和危害程度。3、為優化工程設計提供地質資料。4、為編製（zhì）竣工文件提供地質資料。

原則（zé）：（1）隧道超前地質預報是保證隧道施工安（ān）全的重要環節和（hé）重要技術手段（duàn），應將其列為隧道施工的（de）必要工序。（2）隧道超前地質預報應進行地質複雜程度分級，確定重（chóng）點預報地段，並遵循動態（tài）設（shè）計（jì）原則，根據預報實（shí）施工作中掌握的地質情況，及時調整隧道區（qū）段的地質複雜程度分級（jí）、預報方法和技術要求等。（3）隧道超前地質預報可采用地質（zhì）調（diào）查與勘探相結合、物（wù）探與鑽探（tàn）相結合、長距離與短距（jù）離想結合、地麵（miàn）與地下相結合（hé）、超前導坑與主洞探測相結合的方法，並對各種（zhǒng）方法（fǎ）預報結果綜合分（fèn）析，相（xiàng）互驗證，提高預報準確性。（4）隧道設有平行導坑、正洞（dòng）超前導坑或（huò）為線間距較小的兩座隧（suì）道時，應充分（fèn）利（lì）用平行超前導坑、正洞超前導坑（kēng）、先行施工的隧道開展隧道超前地質預報工作。