一、靜載試驗
橋梁靜載試（shì）驗的目（mù）的
靜載試驗是測（cè）量靜載作用下橋梁結構變形和（hé）內力，了（le）解橋梁結構剛度、強度等（děng）實際性能的（de）最直接、最有效的方（fāng）法。房屋檢測運用一定的技術手段和方法，對其結構質量進行檢查測定，實施動（dòng）態監（jiān）控，房屋（wū）檢測又稱房屋質量檢測評估，是指由具備（bèi）資質的檢測單位對房屋質量進行檢測，評估，並開具報告的過程。建築加固利用碳纖維、粘（zhān）鋼、高壓灌漿對（duì）建築進行加強加固。此技（jì）術廣泛用於設計（jì）變更，增加梁、柱（zhù）、懸挑梁、板（bǎn）等加固和變更工程（chéng），是目前建築結構抗震加固工程上的一種鋼筋後錨固利（lì）用結構膠作用的連接技術。房屋鑒定由專門的機構對房屋的（de）安全性做（zuò）出（chū）科學的（de）評價（jià），確保居住人的生命財產安全（quán）。
橋梁靜載試驗的主要內容
1、橋梁（liáng）靜載試（shì）驗重點是橋梁豎向撓度、側向撓度和扭轉變形。此外，至少應（yīng）在橋梁結構中確保相應跨度時至少（shǎo）測試三個檢測點，並根（gēn）據（jù）規範確定支架的最大（dà）撓度值、變形值和相對（duì）沉降值。此外，在試（shì）驗時采（cǎi）用（yòng）的（de）計算理（lǐ）論有效地通過長期觀測驗證了（le）橋梁控製段的內力（lì），還計算了撓（náo）度縱向和橫向影響線的計算和實際檢測。
如圖2所示，分析控製數據記錄部應力的結果，而最大求和部分負荷特（tè）性（xìng）和橋梁發生。和橫截麵的高度，以組至少五個檢測點，包括上邊緣，下邊緣和一個特殊的橫截麵的位置檢測的方向。在某些特（tè）殊情況下也（yě）應是一個支點，剪切應力和主應力隔膜的（de）被檢測（cè）到。
三。需要檢測支座的膨脹和轉動、支座的沉降和墩頂的相對位移。
圖4。 認真查找運營橋梁表麵是否出現裂（liè）紋，記錄試驗（yàn）施加的荷載，檢查是否發現任何初始裂紋（wén）。對於（yú）裂（liè）紋的位置，斷裂（liè）發展的方向、長度、寬度（dù）和卸載裂紋在合攏後發（fā）生的相關信（xìn）息，以確保所有（yǒu）詳（xiáng）細的記錄。 如果（guǒ）橋梁（liáng）控製截麵的變形、位移（yí）、應（yīng）力或裂縫擴展寬度在施（shī）加預期最大試驗荷載之前已經（jīng）達（dá）到或超過初始（shǐ）設計荷載標（biāo）準，此（cǐ）時應停止加載，並在加載裂縫（féng）擴展、恢複和殘餘變形衝擊後（hòu）仔細觀（guān）察裂（liè）縫。 對於特殊結構的橋（qiáo）梁，在進行靜（jìng）載試驗時，應觀察索力和塔架位移的變化，同時測量支座的位移。
二、動（dòng）載試驗
橋梁動載試驗的目的
動（dòng）載荷試驗是通過對橋梁的一些主要動力特性（xìng）參數進行校（xiào）核來研究（jiū）橋梁的動（dòng）力性能（néng），以判斷橋梁的（de）運行狀況和承載能力..
大橋主要內容的（de）動態負載測（cè）試
橋（qiáo）梁動載試驗（yàn）是指對橋梁本身施加一定（dìng）的附加振動力，使橋梁產（chǎn）生共振，檢測並記錄橋梁反饋的振動信號，從而（ér）得到相（xiàng）應的橋梁（liáng）結構檢測頻率（lǜ），了解橋梁的（de）基本結構，橋梁的工作水平和狀態。動載試驗是最基本的動態檢測方法。它以振動理論（lùn）和試驗的應用（yòng）為基礎，是檢測橋梁運行振動（dòng）問題的主要方法（fǎ）。主要（yào）包括橋梁動力特性檢測、動載響應（yīng）試驗等。