昨日（rì）上午，幾（jǐ）輛橙黃（huáng）色的（de）作業車停（tíng）在後渚大橋上，市公路（lù）局橋隧管理中心多名工作人員分工協作，對橋梁結（jié）構進行（háng）係統全麵的檢查（chá）。

站在延伸到橋下的橋梁檢測車作業平台上，上方是車流繁（fán）忙、不時微微震動的橋麵，腳下是碧波蕩漾（yàng）的（de）洛陽江麵，幾名橋梁檢測工程師仔細觀察橋板、橋墩等每一個結構（gòu）物的技術狀況。後渚大橋於（yú）2003年建成，目前整體狀況良好，個別部（bù）位有混凝土（tǔ）剝落、露筋等病害。為了不漏過任何（hé）一個細節（jiē），工（gōng）程師們時而用肉眼觀察，時（shí）而拍（pāi）照記錄，時而用超（chāo）聲波等專用設備進行掃描，配（pèi）合默契。

今年是（shì）泉州（zhōu）普通國省道（dào）橋梁三年一次的定期檢查年。按照市公路局的相關方案（àn），普通國省道（dào）特大橋、大橋、特殊結構橋梁及國省（shěng）道隧道（dào）檢測由該（gāi）局橋隧管理中心負責，中小橋檢測（cè）由（yóu）各公（gōng）路分局負責。為了（le）趕在7月底完成全（quán）市68座大橋、24座隧道的檢測任務，市公路局橋隧管理中心即日起取消周末休息，開啟了“白（bái）天檢測、晚上內業”“晴天檢測橋梁、雨（yǔ）天檢（jiǎn）測隧道”的工作模式。

據了解，該中心（xīn）對後渚大橋（qiáo）的檢測將持續至本月底。檢測期間，橋測車會占用後渚大橋單側（cè）的部分路麵，過往司機應注意避讓。（記者 陳（chén）淑華 通訊員 陳盛妹/文 陳起拓/圖）